Jeg holder på med et BM 93-prosjekt i H0 (og N-skala) og er ferdig med forlengelsen og bearbeidingen av første vognhalvdel. Nå må jeg ta stilling til om jeg skal "orke" å lage enda en identisk halvdel for hånd, eller heller ta silikonavstøpning og lage en ny halvdel i resin. Før jeg går til innkjøp av mer "støpeutstyr" (og under forutsetning av at en eventuell støpeprosess blir vellykket), lurer jeg på om noen er interessert i å kjøpe "byggesett" bestående av to stk. BM 93-karosserier m/ takoppbygging (vinduer og øvrige deler må anskaffes selv)?

Jeg tror "nesten" er et dekkende svar. Det finnes ikke et 100% ferdig understell til BM 93, men det er forholdsvis enkelt å lage et med utgangspunkt i DB BR 643. De tyske motorvognchassisene må kappes i to deler og deretter forlenges med 2 cm.

Sjekk den utmerkede "oppskriften" på Cleas' hjemmeside:

http://www.home.no/claes/bm93.htm

DB BR 643 selges tilnærmet daglig på ebay.de. Prisen pleier å ligge rundt/i overkant av EUR 100,-, med mindre man kjøper en med fast pris.


Edited by RuneH - 22 mars 2014 at 12:56

Jeg har jobbet et par år med lignende prosjekt uten å ha kommet noen vei. Har du noe bilde av sluttresultatet? Det krever en del å få rillene til å se fine ut i skjøtene. Lokkåpene er ikke identiske, så du kan ikke bare ta avstøp av den ene. Brawa har noen 3-vogners av Talent-motorvognene sett med forlengede chassier som bør kunne brukes. Å skjøte på eksisterende metallchassi som Claes har gjort krever en del. Har forsøkt en rekke ganger uten hell. Enten løsner pastaen av seg selv eller så blir skjøten skjev.Vinduer er mulig å skaffe fra Brawa, men man må beregne et halvt års leveringstid i Norge.

Lykke til! Venter spent på bilder!!!

Det er vel på tide at jeg melder meg på denne tråden, siden mitt navn kommer opp hele tiden...
Jeg anbefaler å bruke en BR643 og ikke en BR644. Det er nemlig sånn at en 644, kan man tro, er rett siden den har et lenger chassi for endevognene, men fra den fremre døren og frem til førerhuset er det kortere enn på en BR643. Dvs en 644 er rett, hvis man tar bort den ekstra døren og setter inn et vindu der, men er kortere i andre enden. Jeg trudde dette sjassiet var rett og kjøpe en 644. Det var å kjøpe katta i sekken.
Dermed vil min metode fortsatt være den som er mest riktig, og faktisk enklest.
Jeg forlengte chassiet ved å lage en jig som jeg låste fast de avsagde sjassiet i og en form som jeg så fylte opp tomrommet i med stålplast. Å bygge opp en jig med modelleire som jeg gjorde er ikke den beste, idag ville jeg nok ha gjort det på en mye bedre måte, men støpeformen ville jeg brukt slik som på dette bildet.

Her har jeg fyllt opp med stålplast. Forlengelsen er nøyaktig 20 mm.
Når plasten var tørr pusset jeg den med en dremel slik at den fikk den formen den skulle. Idag ville jeg nok ha gjort en bedre støpeform så jeg slapp den jobben.





Edited by Claes Lislerud - 24 mars 2014 at 13:43

Siden jeg i utgangspunktet konstruerte BM 93 som ombyggingssett med messingdeler, var planen også å frese bunnplater i messing som man skrudde og limte på før man fylte gapet med stålplast. Da blir i hvert fall chassiet rett!

Hvordan løser du det med takoppbygg? De er temmelig detaljerte! Jeg er imidlertid også litt skeptisk til hvordan skjøtene blir i rillene. Har ikke sett nærbilder av modellen til Claes, men mitt spede forsøk ble ikke bra samme hvor nøyaktig jeg forsøkte å lime delene sammen.

Det er flere ting som skiller vognkassene fra hverandre. Det mest synlige er kanskje takplatene. Ta noen bilder av taket fra ei bru, så ser du selv!

Hva er planen med løsning på plogskjær og plog på din modell? Hva gjør du med interiøret når det blir for kort eller skjøtingen? Hvordan løser man drivverket? Mange spørsmål her, men det var det også i mitt prosjekt.. Prosjektet er utsatt på ubestemt tid, men jeg kan muligens skaffe deg takoppbyggene i etset messing som kan brukes som basis for en støpeform.

Edited by Pelle - 24 mars 2014 at 14:22

Okei, okei, karer! Nå er jeg på randen av å ta avspasering resten av dagen for å gå hjem for å mekke på 93-prosjektet...

Jeg tror jeg har klart den øvre overgangen mellom motorvognen og den nye enden fra mellomvognen ganske bra. Når det gjelder taket har jeg gjentatt opplegget fra N-prosjektet hvor jeg fjernet AV-anlegget og felte inn takrester fra mellomvognen (det gikk i dass i N-skala, men ble vellykket i H0). Ny takoppbygging vil bli laget av plastmateriale og deretter støpt. Dersom det ikke funker tar jeg gjerne imot bistand fra deg, Pelle.

Edited by RuneH - 24 mars 2014 at 14:37

JIPPI!!

I går kveld gjennomførte jeg den første testen av 93-formen. Da jeg i natt (klarte ikke å vente...) åpnet den, åpenbarte det seg en "velskapt" 93-kåpe i H0. Ferske bilder kommer i kveld.

Neste fase i prosjektet blir å prøvebygge et komplett 93-sett.

Er det noen som vet om Agenda-fargene er tilgjengelig på sprayboks?





Edited by RuneH - 14 november 2014 at 10:49

Ja det gleder vi oss til å se!

RuneH wrote: JIPPI!! ..Er det noen som vet om Agenda-fargene er tilgjengelig på sprayboks?

Scandinavian Miniatures har disse fargene på sprayboks! NB! NSB/WIKI har ikke oppgitt korrekte farger!! Korrekte farger kan snart kjøpes på St. Hanshaugens Fargehandel, Waldemar Thranes gate 4 i Oslo Mer info her

 Ser veldig bra ut. Har du et bilde av masteren?

Her kommer noen flere og bedre bilder:

Edited by RuneH - 16 november 2014 at 23:27

Det har vært stille på 93-fronten en stund (et annet prosjekt har "stjålet" det meste av MJ-tiden), men jeg har klart å bli ferdig med "skallet" til takoppbygget - dvs. selve oppbygningen uten noen detaljer.

I en tidligere tråd nevnte Pelle at han muligens kunne være behjelpelig med en etset utgave av takoppbygget. Er dette fremdeles mulig, Pelle?

Edited by RuneH - 18 februar 2015 at 15:44

Det var synd . Er det mulig å få tilsendt tegningene?