Her er en skrivebordsløsning, dvs. den er ikke testet ennå:

Jeg tar utgangspunktet i det skjemaet du lenker til.

Fra gul diode på forsignalet trekker du en ledning til samme utgang på stopp/kjør-bryteren/releet som du har koblet hovedsignalets røde diode til. Da vil rødt i hovedsignalet vise gult i forsignalet. Det er korrekt. I tillegg skyter du inn en diode i denne ledningen før den møter ledningen fra hovedsignalet, med minuspolen mot dette møtepunktet. (Kobler du feil, skjer det ikke noe annet enn at den gule ikke lyser når den skal, så da er det bare å snu den.) Dette gjøres for at forsignalet skal kunne vise gult+grønt når hovedsignalet viser 1 grønn, men hindre at rød diode i hovedsignalet lyser når den grønne i forsignalet lyser.

Fra gul diode på forsignalet trekker du også en ledning til den ubrukte polen på releet på vekselreleet (betegnet Tortoise på skissen). Dette gjøres for å vise korrekt signalbilde ved klart inn i avvik (1 grønn i hovedsignalet).

Fra grønn diode på forsignalet trekker du en ledning til samme utgang på stopp/kjør-bryteren/releet som du har koblet hovedsignalets øverste grønn diode til.

Innkjørhovedsignal rød lampe skal også blinke, mens de grønne er faste. Den er vanskeligere å få til den måte Scaladesign har koblet signalet på. Her må man faktisk til med ett blinkrelé per rød lampe som da må skytes inn på "nedsiden" av signalet rett inn i ledningen fra den røde dioden. Nå kan man også rasjonalisere litt ved at man benytter et flerpolet relé drevet av en blinker av noe slag, men man må altså benytte én pol på releet til ett separat hovedsignal. 

Jeg regner med at blinkreleet kan løses helelektronisk også, men det får noen andre komme med en løsning på.