Skikkelig diskusjonsmateriale der
Og det finnes omtrent like mange svar som folk med hagebane.
Jeg har gjort det på tre forskjellige måter.

Jeg regner med at du så på en Märklin eller Peco skinne?
Du kan se på nettsiden min hvordan jeg har gjort det, eller på mjwiki men det er absolutt ikke noen fasit

Gardenrailwayrealism
Jeg liker ladder/stige underlag, men det er ikke noe å gå på.

How to build a GRR ser ut til at hele boken faktisk er her.
Betongunderlag dette er vel den mest solide, og absolutt å anbefale hvis du er av den litt permanente typen


Min favorittlinje, ikke spor en som jeg driver med, men flott

Jeg har bøtter med bøker, magasiner, en VHS og DVDer om emnet hvis du skulle ha interesse av å låne litt inspirasjonsmateriale.
Og siden du var på Hobby-Train er du vel i nedre buskerudområdet?



Edited by Hagen - 27 mai 2009 at 19:25

Har ikke tid til henging
Men jeg skal kjøre forbi Drammen hver tirsdag, onsdag og torsdag fremover. Så en tur innom Hobby-Train må jeg vel bevilge meg ihvertfall.
En sjelden mulighet

regner med å dra fra Sandvika ca fire, men med traffikk og jobb... usikker (og jeg skal ikke innover i morgen )

Da får vi se hva vi får til neste uke, men det kan nok være lurt å minne meg på det... for å si det sånn

Hagen wrote: Men sånn for å svare på det opprinnelige spørsmålet. Ja de kan også bare legges nedpå med litt subbus/fingrus (85,- pr tonn)

Åssen blir det da med flexiskinnene? Bøyer de seg tilbake?
H0 gjør det iallefall...

Jonas wrote: Hagen wrote: Men sånn for å svare på det opprinnelige spørsmålet. Ja de kan også bare legges nedpå med litt subbus/fingrus (85,- pr tonn) Åssen blir det da med flexiskinnene? Bøyer de seg tilbake? H0 gjør det iallefall...

Men H0 skinner ligger ikke pakket i subbus heller...
Jeg fester Peco-skinnene, og LGB skinnene har jeg en skinnebøyer for å bøye dem til en radius før jeg legger dem ned.

Edited by Hagen - 28 mai 2009 at 08:23

Jonas wrote: En liten ting til jeg lurte på, Finnes denne i Spor 1?  Og hvor får jeg tak i den?

laser wrote: Jonas wrote: En liten ting til jeg lurte på, Finnes denne i Spor 1?  Og hvor får jeg tak i den?     Denne kommer som byggesett før eller siden... Har planer om en tur til Finse på ettersommeren, den står visstnok ute i turistsesongen. Men først type 11 og 29. I går kveld ble drivverk/bogier/strømopptak for skinnebuss type 87 prøvekjørt ca 3km. Regner med at både denne og Type 11 er klare i løpet av ettersommeren. Arild

Type 11?

Looking forward to it.
Har lagt 49 på hylla litt og konsentrerer meg om 32, 31, 24, 49 og så 63

Du har ikke noen bilder av fremgangsmåten din?

Takker for linken. Glodd mye innpå der nå.
Er Spor 1 det samme som GB"s "G-Scale"?
Til helgen igjen skal jeg innom VMJI og se om jeg ikke drasser med noe. Har ikke råd til stort enda men får vel ta en titt.

Det var kortversjonen,
dagens praksis er litt mer komplisert;
opprinnelig var LGB smalspor 1:22,5. Idag produserer LGB både smalspor- og normalspormodeller i forskjellige skalaer slik at alle blir omtrent like store og gjerne kan kjøres sammen. Andre produsenter produserer alt fra ca 1:20 til 1:29. Vittige sjeler kaller derfor G-skala for gummi-skala.
Man kan vel kanskje si at G-skala er for de som er mest opptatt av å kjøre tog (gjerne ute) mens Spor 1 er mest for "nagletellerne".
Det greie er jo at hvis du velger kode 250 skinner kan du kjøre begge skalaer på samme anlegget.
Arild

Hva som er billigst kommer an på hvilket detaljnivå du legger deg på.
Skinneprisen blir omtrent den samme. Dersom du velger bort 100tusen kroners ferdigmodeller tror jeg faktisk G- skala er den billigste, enklest å bygge selv og mye utrolig rimelige ferdigmodeller selv om kvaliteten kan variere litt. Spor 1 ferdigmodeller blir i praksis stort sett Marklin og bortsett fra startsettene er de ikke akkurat billige.
Arild

Som sagt ovenfor er G-skala (G er vel for Gartenbahn eller hagejernbane?) blitt et sammensurium av forskjellige skalaer. Det blir det når modeller der forbildet har sporvidde fra 600 til 1435 mm. skal kjøre på samme spor.

Hei Jonas!