Som jeg skulle ha sagt det selv. Men heldigvis klarte jeg selv å unngå å kjøpe lokkåpen til Lokstallets El 12 pluss en DM 3 og masse dyre tilleggsdeler. For ikke før jeg hadde tenkt nærmere på det så var det som om det drysset El 12'ere ned fra himmelen.

 

Skaffet meg for ikke så altfor lenge siden en Superline El 11, så da kan vi nok regne med at det dukker opp en rimelig variant av den også...

 

Vel: Hobbytrade kommer jo forhåpentligvis med sin modell nå når El13 har kommet

 

Håper virkelig at de ikke gir opp etter El 13-konkurransen med NMJ. Vet ikke hvordan salget av Hobby Trades 13-maskin går nå, men det er viktig at salget  gir dem klingende mynt i kassen til produksjon av elveren.

 

Blir overrasket om Finn & co kommer med en elver nå, men det får vi vite om rundt fire dager.

 

Til hjelp for dem som får seg en El 12 og som mangler malmvogner så er linken til Lokstall1 her:

 

http://www.lokstall1.se/Malmvagnar.htm" rel="nofollow - http://www.lokstall1.se/Malmvagnar.htm

 

Hyggelig innehaver som sender deg det du trenger. De har mye annet snask også for den som småbygger litt selv. Og det er jo halve moroa...

 

Fyller på med lite mj-malmvagnshistoria då ämnet varit uppe i tråden. Det finns minst fem olika malmvagnar i modell, ursprungligen från UGJ/Bengt Dahlberg framtagna på sent 80-tal, tidigt 90-tal.

 

Den första som togs fram i byggsats var en M2/Mas av 1908-års modell

 

 

Nedan en av mina målade, lastade och märkt vagn

 

 

Nästa modell var en Mas modell 1950

 

 

Denna vagntyp resulterade i att ett stort antal äldre Mas-vagnar omkorgades till så kallade Mas m/50 Notviken. Notera de äldre lagergafflarna.

 

 

Nedan en bld på en av mina målade, lastad men ännu inte märkt. Dessa vagnar såldes enbart genom Stockholms Modelljärnvägs försorg

 

 

Så kommer en Mas m/08 med krage..

 

 

och så slutligen en Mas m/08 med hög krage men nu talar vi inte längre om malmlast utan annan form av bulklast som cement.

 

 

Jag har byggt, målat och märkt 44 malmvagnar av typern m/08, m/50 och m/50N med ett hundratal kvar att bygga. En lättbyggd modell vars egentliga svaga punkt är att de kräver spetslagrade hjul med exakt rätt längd på axeln. Vidare är det önskvärt med lite extra detaljering, jag har gjutit en bromscylinder, monterat koppelimitation och tillverkat egna vakumbromsslangar.

 

Förutom dessa vagnar finns en Mas m/08 från Perl och en ursprungsmalmvagn m/1888 från Rimbo Grande, i bägge fallen handlar det då om kvalificerade och kompletta mässingsbyggsatser. Jag har även byggt ett antal av dessa men handlar det om "massverkan" rekomenderas, inte minst av kostnadskäl, plastbyggsatsen.

 

/Ola