Sorry, om trekullvogner vet jeg intet.

Kjell H. wrote: Hei Asgeir! Var ikke klar over at NSB hadde hatt egne vogner for trekull.   Da er spørsmålet? - Hvor lå kullmilen(e) og hvem var forbrukere? Vet at kobberverket på Røros var storforbruker av trekull, men det trodde jeg var mest i tiden før jernbanen kom og ikke på 50-tallet? Ellers ble vel trekull brukt som brensel i jernverk men de fleste norske lå vel et stykke fra jernbanen?

Nydelig Halvor! Her var det liv og røre ja

halvors wrote: Trafikken på Fyresdalsbanen er i ferd med å ta seg opp (igjen).       Motorvogna er på vei inn på Gaukaas, samtidig med at et kort malmtog er på vei sydover fra Treungen. Damploket tar kull ved det gamle kullskuret.   Det er stille ved omlastingsrampa i bakgrunnen...   Ha en fortsatt god jul!   Hilsen Halvor

Jeg blåser litt liv i denne byggetråden igjen. Påsketider betyr ekstra fridager, ekstra fridager betyr (noen ganger) ekstra tid til MJ-hobby. For mitt tilfelle har det betydd smussing av en 12-13 vogner og et lok, US-materiell.
Alle vognene er "billig-vogner", kjøpt på Siancos opphørssalg i fjor.

Først startet jeg med å male med pensel, hhv. rustbrunt og sort, fortynnet i terpentin. Takene fikk en omgang med rustbrune nyanser, gangveier og luftegittere fikk en vask med sort. Jeg lagde også en del rustflekker på vognsidene samt boggier (akselbokser og fjærer).

Deretter la jeg på smuss med airbrush, en blanding av sort, grått, rust og lys brun. Så fulgte et lag med matt klarlakk for beskyttelse. Når lakken var tørr, var tiden kommet for smussepulver, påført med en tynn pensel.


Smussepulver er velegnet til å simulere rust og skitt som har rent nedover sidene


Flatvognen i forkant var knall gul før jeg begynte...


Taket på denne vognen var skinnende sølvblankt.


Edit: Lagt til bildekommentarer.

Edited by Bjørn R Larsen - 13 april 2009 at 17:32

Utrolig kreativ detalj! Ser virkelig bra ut i tillegg :)

Super bra Aleksander!

Aleksander, du har ikke tilfeldigvis noen bilder av selve sprengningen også?? 

Eller som denne siden det gjerne var litt lite med en matte på den knausen: 

På mitt byggebord nå om dagen er denne Cargolink-maskinen som jeg lager på oppdrag for en kunde


Edited by Mr Bridger - 05 mai 2009 at 00:34

Det er ikke noe annet å si en vakkert.

Nå skal det sies at modellen er en hel del renere enn forbildet

Snikkaren wrote: Nydelig, Tore. Hadde det ikke vært for skyggen på himmelen, så skulle en tro det var real 1:1...

Det er spesielle atmosfæriske forhold i Grimstadområdet som ofte fører til denne skyggevirkningen på himmelen

En fantastisk fin modell!