MODELLJERNBANEFORENINGEN I NORGE (MJF) - forum

  New Posts New Posts RSS Feed - NMJs nye persontogsett med El.18 og 5 vogner
  FAQ FAQ  Forum Search   Events   Register Register  Login Login

NMJs nye persontogsett med El.18 og 5 vogner
 Post Reply Post Reply
Author
  Topic Search Topic Search  Topic Options Topic Options
TorsteinS View Drop Down
Medlem i MJF
Medlem i MJF


Joined: 25 januar 2011
Location: Norge
Status: Offline
Points: 1180 		Post Options Post Options   Thanks (0) Thanks(0)   Quote TorsteinS Quote  Post ReplyReply Direct Link To This Post Topic: NMJs nye persontogsett med El.18 og 5 vogner
    Posted: 23 juli 2015 at 18:56
NMJ har i det siste lansert noen nye togsett med Rocos nye El.18 og fem av NMJs egne personvogner i hvert sett. Det ene har fem B3-6, det andre fire B7 og én A7.

Men disse settene mangler noe som alltid hører med i norske persontog - en vogn med konduktøravdeling. Thumbs Down

For B7-settet går det riktignok an å kjøpe til en FR7, men den burde heller vært inkludert i settet i stedet for en av B7-vognene. Med 5 vogner er settet allerede i lengste laget for mange hjemmeanlegg, slik at det blir lite attraktivt å kjøpe både settet og en FR7.

Strengt tatt hadde det også vært naturlig å bytte ut en B7 med en BC7-1, som NMJ også har, men her er det i det minste lite som skiller eksteriørmessig.

For B3-vognene i "tomatsuppe-design" er det verre stilt. Disse gikk vel alltid med en BF14, som ikke finnes som ferdigmodell. BF14 bør definitivt bli den neste formnyheten fra NMJ på personvognfronten.
Back to Top
E L K View Drop Down
Medlem i MJF
Medlem i MJF
Avatar

Joined: 01 januar 2007
Location: NORGE
Status: Offline
Points: 50 		Post Options Post Options   Thanks (0) Thanks(0)   Quote E L K Quote  Post ReplyReply Direct Link To This Post Posted: 24 juli 2015 at 19:06
Confused Ja vi venter på BF 14 de kan lage den i 3 designer og vi har vel ventet i ?????? år 
kommer den tro ??????
Back to Top
Wickerman View Drop Down
Veteran
Veteran
Avatar

Joined: 02 november 2004
Location: Norway
Status: Offline
Points: 1211 		Post Options Post Options   Thanks (0) Thanks(0)   Quote Wickerman Quote  Post ReplyReply Direct Link To This Post Posted: 28 juli 2015 at 23:54
Det har vært kjørt EL14 + 4B7 vogner på Dovrebanen (bilde i en av facebook gruppene) og likeså signatur erstatning med El18 + 5 B7. Men i nydesign. Deisse var reserve for type 73 ved innfasing av disse. Og Sørlandsbanens dagtog kjører med El18 + 6 B7.

Edited by Wickerman - 28 juli 2015 at 23:56
A matter of life and death
Back to Top
TorsteinS View Drop Down
Medlem i MJF
Medlem i MJF


Joined: 25 januar 2011
Location: Norge
Status: Offline
Points: 1180 		Post Options Post Options   Thanks (0) Thanks(0)   Quote TorsteinS Quote  Post ReplyReply Direct Link To This Post Posted: 29 juli 2015 at 01:47
Originally posted by Wickerman Wickerman wrote:

Det har vært kjørt EL14 + 4B7 vogner på Dovrebanen (bilde i en av facebook gruppene) og likeså signatur erstatning med El18 + 5 B7. [...] Og Sørlandsbanens dagtog kjører med El18 + 6 B7.
Mener du faktisk 4 til 6 B7 uten noen FR7 eller annen FR- eller BF-vogn? I regulære persontog, dvs. ikke transport av tomme vogner?

Har du noen linker til disse fjasbok-bildene?

I følge denne siden ser det ut til at Sørlandsbanens dagtog nå går med BM73:
Nattogene har i følge samme oversikt en FR7-3.

Jeg kjenner til at det tidligere har gått utenlandstog uten BF-vogn, men da hadde de en svensk kupévogn der en av kupéene kunne låses av og brukes som konduktøravdeling.
Back to Top
eibro View Drop Down
Fremo og MjF medlem
Fremo og MjF medlem


Joined: 04 september 2007
Location: Norway
Status: Offline
Points: 264 		Post Options Post Options   Thanks (0) Thanks(0)   Quote eibro Quote  Post ReplyReply Direct Link To This Post Posted: 29 juli 2015 at 09:23
Originally posted by TorsteinS TorsteinS wrote:


I følge denne siden ser det ut til at Sørlandsbanens dagtog nå går med BM73:
Nattogene har i følge samme oversikt en FR7-3.


Hvis du sjekker ut togene 720 og 723 som er dagtog på Sørlandsbanen, går disse normalt ikke med BM 73. De går med en EL18, FR7-3, BC7-1,B7-5,A7-1,B7-6
Sovevogn blir koblet inn i nattogene. Hvis det er stengt på Jærbanen, følger sovevognene med i dagtogene også.
Eirik
Back to Top
TorsteinS View Drop Down
Medlem i MJF
Medlem i MJF


Joined: 25 januar 2011
Location: Norge
Status: Offline
Points: 1180 		Post Options Post Options   Thanks (0) Thanks(0)   Quote TorsteinS Quote  Post ReplyReply Direct Link To This Post Posted: 30 juli 2015 at 01:13
Originally posted by eibro eibro wrote:

[QUOTE=TorsteinS]
Hvis du sjekker ut togene 720 og 723 som er dagtog på Sørlandsbanen, går disse normalt ikke med BM 73. De går med en EL18, FR7-3, BC7-1,B7-5,A7-1,B7-6
Sovevogn blir koblet inn i nattogene. Hvis det er stengt på Jærbanen, følger sovevognene med i dagtogene også.
Jeg gikk ut fra at togene 720 og 723 var nattog, siden de var tegnet med WLAB-2. Den siste setningen din forklarer vel hvorfor.

Men det viktigste i denne sammenhengen er at de går med en FR7-3 (pluss en BC7-1), ikke som i NMJs sett bare B7-er og en A7.

Ut fra det du skriver, skulle det vært mulig for NMJ å få til et realistisk og komplett B7-basert togsett med kun 5 vogner, om de bare hadde byttet ut to B7 med en FR7-3 og en BC7-1.
Back to Top
Wickerman View Drop Down
Veteran
Veteran
Avatar

Joined: 02 november 2004
Location: Norway
Status: Offline
Points: 1211 		Post Options Post Options   Thanks (0) Thanks(0)   Quote Wickerman Quote  Post ReplyReply Direct Link To This Post Posted: 30 juli 2015 at 17:43
De pleier å ta ha med wlab-2 også i dagtoget. Har selv sette dette.
A matter of life and death
Back to Top
TorsteinS View Drop Down
Medlem i MJF
Medlem i MJF


Joined: 25 januar 2011
Location: Norge
Status: Offline
Points: 1180 		Post Options Post Options   Thanks (0) Thanks(0)   Quote TorsteinS Quote  Post ReplyReply Direct Link To This Post Posted: 30 juli 2015 at 19:15
Originally posted by Wickerman Wickerman wrote:

De pleier å ta ha med wlab-2 også i dagtoget. Har selv sette dette.
... og eibro har allerede forklart hvorfor:
Originally posted by eibro eibro wrote:

[...] Hvis det er stengt på Jærbanen, følger sovevognene med i dagtogene også.
Back to Top
HAI View Drop Down
Viderekommen
Viderekommen


Joined: 13 mai 2012
Status: Offline
Points: 15 		Post Options Post Options   Thanks (0) Thanks(0)   Quote HAI Quote  Post ReplyReply Direct Link To This Post Posted: 30 juli 2015 at 20:21
Originally posted by TorsteinS TorsteinS wrote:

Ut fra det du skriver, skulle det vært mulig for NMJ å få til et realistisk og komplett B7-basert togsett med kun 5 vogner, om de bare hadde byttet ut to B7 med en FR7-3 og en BC7-1.



Jeg tror hovedårsaken til at man ikke har gjort dette, er at NMJ ikke har en korrekt FR7-3 i sortimentet sitt. Mange tror sikkert at art. NMJT124.301, "NSB FR7-3 21779" er en passende vogn til en type 7-stamme i tomatsuppe, men faktum er at denne vognen er en av de tre som bare fikk en lett oppgradering før den virkelige ombyggingen tok til. I sin driftstid gikk den nok mest sammen med nydesign-røde type 7-vogner, og ca. i tidsrommet 2009-2010
Mvh Halvard
Back to Top
Johannn View Drop Down
Medlem i MJF
Medlem i MJF


Joined: 09 april 2011
Location: Norge
Status: Offline
Points: 156 		Post Options Post Options   Thanks (0) Thanks(0)   Quote Johannn Quote  Post ReplyReply Direct Link To This Post Posted: 30 juli 2015 at 22:34
I tillegg har dei klart å litrere FR7-3vogna BF7 og sjølv om dette er klaga på har eg ikkje sett noko til nye dekaler for å få rett litra på vogna.
Back to Top
TorsteinS View Drop Down
Medlem i MJF
Medlem i MJF


Joined: 25 januar 2011
Location: Norge
Status: Offline
Points: 1180 		Post Options Post Options   Thanks (0) Thanks(0)   Quote TorsteinS Quote  Post ReplyReply Direct Link To This Post Posted: 31 juli 2015 at 00:02
Originally posted by HAI HAI wrote:

Jeg tror hovedårsaken til at man ikke har gjort dette, er at NMJ ikke har en korrekt FR7-3 i sortimentet sitt. Mange tror sikkert at art. NMJT124.301, "NSB FR7-3 21779" er en passende vogn til en type 7-stamme i tomatsuppe, men faktum er at denne vognen er en av de tre som bare fikk en lett oppgradering før den virkelige ombyggingen tok til. I sin driftstid gikk den nok mest sammen med nydesign-røde type 7-vogner, og ca. i tidsrommet 2009-2010
Når jeg sammenligner bildet av NMJs modell med et bilde av 21779 i år, skjønner jeg hva du mener:
http://jernbane.net/bo/subpage.php?s=0&id=192915&u=57410 (større bilde for innloggede brukere)
Her ser vi at vogna har fått en ekstra dør i forhold til utgaven av FR7-3 som NMJ har modell av. I tillegg er NMJT124.301 ikke i "ekte tomatsuppe-design", men snarere i en variant av "nydesign" med sølvgrått tak.

Men NMJ har likevel den modellen listet opp under "Ønsker du å komplettere settet kan man i tillegg bestille:"

Jeg heller nok mer til den forklaringen at NMJ har en drøss med B7 på lager, men forholdsmessig få FR7. FR7 i nydesign har det vært utsolgt for en stund, så de ser ut til at å ha undervurdert etterspørselen etter FR7.


Edited by TorsteinS - 31 juli 2015 at 00:03
Back to Top
 Post Reply Post Reply

Forum Jump Forum Permissions View Drop Down

Forum Software by Web Wiz Forums® version 12.05
Copyright ©2001-2022 Web Wiz Ltd.

This page was generated in 0,047 seconds.