MODELLJERNBANEFORENINGEN I NORGE (MJF) - forum

  FAQ FAQ  Søk i forum   Arrangement   Registrer ny bruker Registrer ny bruker  Logg inn Logg inn

Längd på mötesspår på stationer

 Svar Svar
Forfatter
  Tråd Søk Tråd Søk  Innstillinger for tråd Innstillinger for tråd
ub Se rullemeny
Nykommer
Nykommer


Medlem siden: 10 november 2004
Status: Utlogget
Points: 0
Innstillinger for innlegg Innstillinger for innlegg   Thanks (0) Thanks(0)   Sitér ub Sitér  SvarSvar Direkte Link til dette innlegget Tråd: Längd på mötesspår på stationer
    Sendt: 15 desember 2004 kl. 12:07

Hej

Undrar om ni har någon standard för längden på mötesspår inom Fremo Norge?

Har ni några problem med olika längd på mötesspåren?

Mvh UB

Til toppen
Dag Cato Se rullemeny
FREMO-forummedlem
FREMO-forummedlem
Avatar

Medlem siden: 01 november 2004
Land: Norway
Status: Utlogget
Points: 858
Innstillinger for innlegg Innstillinger for innlegg   Thanks (0) Thanks(0)   Sitér Dag Cato Sitér  SvarSvar Direkte Link til dette innlegget Sendt: 15 desember 2004 kl. 13:42
Vi operer med hovedbane og sidebane. Hovedbaneanbefalingene sier minimum krysningslengde på 3 meter. Vi har to stasjoner som svelger unna 4,5 meter lange tog. (Nelaug og Jaren).
På sidebanen er vi litt mer fleksible. Minimum 1,5 meter er vel bygd så langt med enkelte stasjoner ned mot 1,2 meter.

Disse lengdene er ikke standardisert men mere uskrevne anbefalinger (foreløpig).

MVH

DC



Steinsnes? Hvilken Steinsnes?
Til toppen
Dag Cato Se rullemeny
FREMO-forummedlem
FREMO-forummedlem
Avatar

Medlem siden: 01 november 2004
Land: Norway
Status: Utlogget
Points: 858
Innstillinger for innlegg Innstillinger for innlegg   Thanks (0) Thanks(0)   Sitér Dag Cato Sitér  SvarSvar Direkte Link til dette innlegget Sendt: 15 desember 2004 kl. 13:48
Vi har vel ingen problemer annet enn utfordringer i ruteplanlegginga.

Det kreves av planlegger at han aldri legger kryssing av tog til stasjoner som har kortere kryssingsspor enn togets maksimale tillatte lengde. togets makslengde oppgis i rutetabellen.

MVH

DC



Steinsnes? Hvilken Steinsnes?
Til toppen
ub Se rullemeny
Nykommer
Nykommer


Medlem siden: 10 november 2004
Status: Utlogget
Points: 0
Innstillinger for innlegg Innstillinger for innlegg   Thanks (0) Thanks(0)   Sitér ub Sitér  SvarSvar Direkte Link til dette innlegget Sendt: 15 desember 2004 kl. 14:04

Tack för ditt svar.

Undrar om ni har några vändslingor och i så fall vad ni har för minimitåglängd där?

Mvh UB

Til toppen
Dag Cato Se rullemeny
FREMO-forummedlem
FREMO-forummedlem
Avatar

Medlem siden: 01 november 2004
Land: Norway
Status: Utlogget
Points: 858
Innstillinger for innlegg Innstillinger for innlegg   Thanks (0) Thanks(0)   Sitér Dag Cato Sitér  SvarSvar Direkte Link til dette innlegget Sendt: 15 desember 2004 kl. 14:06
Vändslingor har vi ikke. Vi kjører kun punkt til punkt.
MVH

DC



Steinsnes? Hvilken Steinsnes?
Til toppen
ub Se rullemeny
Nykommer
Nykommer


Medlem siden: 10 november 2004
Status: Utlogget
Points: 0
Innstillinger for innlegg Innstillinger for innlegg   Thanks (0) Thanks(0)   Sitér ub Sitér  SvarSvar Direkte Link til dette innlegget Sendt: 15 desember 2004 kl. 14:19

OK, i MMM (Västeråsmoduler) så har vi byggt en vändslinga i form av tre växlar. Det gav oss vissa problem vid senaste körningen, det verkar som att enda lösningen är att göra vändslingan lika lång som det längsta tågsättet. Det har skapat en diskussion om hur långa tågsätt man bör ha och det är intressant att se att Fremo-Norge har ca 3 meter, det är detsamma som svenska SMJ (klubb i Stockholm) har.

Mvh UB

Til toppen
Dag Cato Se rullemeny
FREMO-forummedlem
FREMO-forummedlem
Avatar

Medlem siden: 01 november 2004
Land: Norway
Status: Utlogget
Points: 858
Innstillinger for innlegg Innstillinger for innlegg   Thanks (0) Thanks(0)   Sitér Dag Cato Sitér  SvarSvar Direkte Link til dette innlegget Sendt: 15 desember 2004 kl. 14:27
Med vendesløyfer (vändslingor) på enkeltsporet strekning må sløyfa være like lang eller lengre enn det lengste toget som skal kjæres.
Eller: Tog kan ikke være lengre enn at de får plass i vendesløyfa.
MVH

DC



Steinsnes? Hvilken Steinsnes?
Til toppen
Tåge Se rullemeny
Veteran
Veteran
Avatar

Medlem siden: 03 november 2004
Land: Norway
Status: Utlogget
Points: 328
Innstillinger for innlegg Innstillinger for innlegg   Thanks (0) Thanks(0)   Sitér Tåge Sitér  SvarSvar Direkte Link til dette innlegget Sendt: 19 desember 2004 kl. 04:22

Et spørsmål når det gjeller veksler på kryse spor.

Jeg vet at det er nå normer med radier på veksler.

Kan man bruke bruke Roco code 83 sine veksler nr 42440 + 441

eller Peco sine code 75 veksler nr SL-E188 + 89 på et vanlig krysespor?

Kan man bruke kortere veksler (eks Peco SL-E191 + 92) når man skal lege in et tre"dje spor på ST beregnet på gods og side spor/stikspor.



Endret av Tåge
Mvh
Åge

Det er bedre med ti tommeltotter en med ingen ....
Til toppen
Dag Cato Se rullemeny
FREMO-forummedlem
FREMO-forummedlem
Avatar

Medlem siden: 01 november 2004
Land: Norway
Status: Utlogget
Points: 858
Innstillinger for innlegg Innstillinger for innlegg   Thanks (0) Thanks(0)   Sitér Dag Cato Sitér  SvarSvar Direkte Link til dette innlegget Sendt: 19 desember 2004 kl. 16:11
Hei Åge.
SL-E188 + 189 kan brukes på krysningsspor.

E191 + 192 blir for smått. FREMOs minimumradius for industrispor er 700 mm. Disse har min.radius på 610 mm.

Vi har vel sagt offentlig at Rocos veksler ikke skal brukes grunnet en litt uheldig konstruksjon av sporkrysset (RP25-hjul faller nedi). Men de er blitt brukt på flere stasjoner og disse har ikke blitt nektet adgang eller vist seg ikke fungere.

Om Roco-vekslene er av de største, så er de store nok.
15-gradersvekslene er egentlig for krappe.

MVH

DC



Steinsnes? Hvilken Steinsnes?
Til toppen
 Svar Svar
  Del innlegg   

Forum: Forumtillatelser Se rullemeny

Forum Software by Web Wiz Forums® version 11.06
Copyright ©2001-2016 Web Wiz Ltd.

Denne siden ble generert på 0,063 sekunder.