MODELLJERNBANEFORENINGEN I NORGE (MJF) - forum

   Hej
Undrar om ni har någon standard för längden på mötesspår inom Fremo Norge?
Har ni några problem med olika längd på mötesspåren?
Mvh UB

Forfatter	melding Tråd Søk Innstillinger for tråd Svar Opprett en ny tråd Printervenlig utgave Translate Tråd
ub Medlemmets Profil Send privat melding Finn innlegg fra dette medlemmet Legg til som venn Nykommer Medlem siden: 10 november 2004 Status: Utlogget Points: 0	Innstillinger for innlegg Svar Sitér ub Rapportér innlegg Thanks(0) Sitér Svar Tråd: Längd på mötesspår på stationer Sendt: 15 desember 2004 kl. 12:07
	Hej Undrar om ni har någon standard för längden på mötesspår inom Fremo Norge? Har ni några problem med olika längd på mötesspåren? Mvh UB

Dag Cato Medlemmets Profil Send privat melding Finn innlegg fra dette medlemmet Legg til som venn FREMO-forummedlem Medlem siden: 01 november 2004 Land: Norway Status: Utlogget Points: 858	Innstillinger for innlegg Svar Sitér Dag Cato Rapportér innlegg Thanks(0) Sitér Svar Sendt: 15 desember 2004 kl. 13:42
	Vi operer med hovedbane og sidebane. Hovedbaneanbefalingene sier minimum krysningslengde på 3 meter. Vi har to stasjoner som svelger unna 4,5 meter lange tog. (Nelaug og Jaren). På sidebanen er vi litt mer fleksible. Minimum 1,5 meter er vel bygd så langt med enkelte stasjoner ned mot 1,2 meter. Disse lengdene er ikke standardisert men mere uskrevne anbefalinger (foreløpig).
	MVH DC Steinsnes? Hvilken Steinsnes?

Dag Cato Medlemmets Profil Send privat melding Finn innlegg fra dette medlemmet Legg til som venn FREMO-forummedlem Medlem siden: 01 november 2004 Land: Norway Status: Utlogget Points: 858	Innstillinger for innlegg Svar Sitér Dag Cato Rapportér innlegg Thanks(0) Sitér Svar Sendt: 15 desember 2004 kl. 13:48
	Vi har vel ingen problemer annet enn utfordringer i ruteplanlegginga. Det kreves av planlegger at han aldri legger kryssing av tog til stasjoner som har kortere kryssingsspor enn togets maksimale tillatte lengde. togets makslengde oppgis i rutetabellen.
	MVH DC Steinsnes? Hvilken Steinsnes?

ub Medlemmets Profil Send privat melding Finn innlegg fra dette medlemmet Legg til som venn Nykommer Medlem siden: 10 november 2004 Status: Utlogget Points: 0	Innstillinger for innlegg Svar Sitér ub Rapportér innlegg Thanks(0) Sitér Svar Sendt: 15 desember 2004 kl. 14:04
	Tack för ditt svar. Undrar om ni har några vändslingor och i så fall vad ni har för minimitåglängd där? Mvh UB

Dag Cato Medlemmets Profil Send privat melding Finn innlegg fra dette medlemmet Legg til som venn FREMO-forummedlem Medlem siden: 01 november 2004 Land: Norway Status: Utlogget Points: 858	Innstillinger for innlegg Svar Sitér Dag Cato Rapportér innlegg Thanks(0) Sitér Svar Sendt: 15 desember 2004 kl. 14:06
	Vändslingor har vi ikke. Vi kjører kun punkt til punkt.
	MVH DC Steinsnes? Hvilken Steinsnes?

ub Medlemmets Profil Send privat melding Finn innlegg fra dette medlemmet Legg til som venn Nykommer Medlem siden: 10 november 2004 Status: Utlogget Points: 0	Innstillinger for innlegg Svar Sitér ub Rapportér innlegg Thanks(0) Sitér Svar Sendt: 15 desember 2004 kl. 14:19
	OK, i MMM (Västeråsmoduler) så har vi byggt en vändslinga i form av tre växlar. Det gav oss vissa problem vid senaste körningen, det verkar som att enda lösningen är att göra vändslingan lika lång som det längsta tågsättet. Det har skapat en diskussion om hur långa tågsätt man bör ha och det är intressant att se att Fremo-Norge har ca 3 meter, det är detsamma som svenska SMJ (klubb i Stockholm) har. Mvh UB

Dag Cato Medlemmets Profil Send privat melding Finn innlegg fra dette medlemmet Legg til som venn FREMO-forummedlem Medlem siden: 01 november 2004 Land: Norway Status: Utlogget Points: 858	Innstillinger for innlegg Svar Sitér Dag Cato Rapportér innlegg Thanks(0) Sitér Svar Sendt: 15 desember 2004 kl. 14:27
	Med vendesløyfer (vändslingor) på enkeltsporet strekning må sløyfa være like lang eller lengre enn det lengste toget som skal kjæres. Eller: Tog kan ikke være lengre enn at de får plass i vendesløyfa.
	MVH DC Steinsnes? Hvilken Steinsnes?

Tåge Medlemmets Profil Send privat melding Finn innlegg fra dette medlemmet Legg til som venn Veteran Medlem siden: 03 november 2004 Land: Norway Status: Utlogget Points: 328	Innstillinger for innlegg Svar Sitér Tåge Rapportér innlegg Thanks(0) Sitér Svar Sendt: 19 desember 2004 kl. 04:22
	Et spørsmål når det gjeller veksler på kryse spor. Jeg vet at det er nå normer med radier på veksler. Kan man bruke bruke Roco code 83 sine veksler nr 42440 + 441 eller Peco sine code 75 veksler nr SL-E188 + 89 på et vanlig krysespor? Kan man bruke kortere veksler (eks Peco SL-E191 + 92) når man skal lege in et tre"dje spor på ST beregnet på gods og side spor/stikspor. Endret av Tåge
	Mvh Åge Det er bedre med ti tommeltotter en med ingen ....

Dag Cato Medlemmets Profil Send privat melding Finn innlegg fra dette medlemmet Legg til som venn FREMO-forummedlem Medlem siden: 01 november 2004 Land: Norway Status: Utlogget Points: 858	Innstillinger for innlegg Svar Sitér Dag Cato Rapportér innlegg Thanks(0) Sitér Svar Sendt: 19 desember 2004 kl. 16:11
	Hei Åge. SL-E188 + 189 kan brukes på krysningsspor. E191 + 192 blir for smått. FREMOs minimumradius for industrispor er 700 mm. Disse har min.radius på 610 mm. Vi har vel sagt offentlig at Rocos veksler ikke skal brukes grunnet en litt uheldig konstruksjon av sporkrysset (RP25-hjul faller nedi). Men de er blitt brukt på flere stasjoner og disse har ikke blitt nektet adgang eller vist seg ikke fungere. Om Roco-vekslene er av de største, så er de store nok. 15-gradersvekslene er egentlig for krappe.
	MVH DC Steinsnes? Hvilken Steinsnes?

MODELLJERNBANEFORENINGEN I NORGE (MJF) - forum

Längd på mötesspår på stationer