Tips til sporplan med Norsk forbilde? |
Post Reply ![]() |
Author | ||
Jan-Kristian ![]() Viderekommen ![]() ![]() Joined: 17 januar 2013 Status: Offline Points: 38 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Posted: 21 januar 2013 at 21:14 |
|
Hei
![]() Ønsker noen tips fra noen med erfaring og gode ideer til sporplan for mitt nye anlegg i H0. Noen tanker om anlegget er at det skal ha Norsk forbilde med forholdsvis lange kjørestrekk. kan gjerne være en vendesløyfe eller runde i hver ende av anlegget (muligens også en helix). Åpen også for punkt til punkt anlegg. Bør inneholde 2-3 stasjoner. Ønsker nok ikke et veldig komplisert anlegg da jeg må innrømme at jeg har noe begrensninger vedrørende den elektrisk delen av hobbyen. Hvis det er noen her på forumet som ønsker å ta på seg utfordringen så setter jeg pris på det ![]() Skisse av rommet anlegget skal bygges i: ![]() |
||
![]() |
||
ses ![]() Fremo og MjF medlem ![]() ![]() Joined: 09 november 2006 Location: Norway Status: Offline Points: 3920 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
Jeg er litt usikker på hvordan skissen din skal forstås. JEg antar at anlegget er tenkt på det grå arealet?Men hva menes da med "VEGG"? Skal det grå aralet med dennee påskriften være en anleggsdel som er skilt fra det øvrige med en vegg? For å komme dit med banen må bane i tilfelle gå gjennom veggen med et spor eller to?
|
||
Svein S
|
||
![]() |
||
Jan-Kristian ![]() Viderekommen ![]() ![]() Joined: 17 januar 2013 Status: Offline Points: 38 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
Hei Svein.
Kanskje noe mangelfull info. Det grå feltet er kjørebanene. Der hvor det står vegg skal man se vekk fra da det ikke er en del av rommet. Ser at det ble litt klønete, men tanken var å få frem at anlegget går over 2 rom. Der hvor døra er blir dybden på anlegget kun 30cm da jeg trenger resterende 50cm av åpningen til å komme meg gjennom
![]() |
||
![]() |
||
Jan-Kristian ![]() Viderekommen ![]() ![]() Joined: 17 januar 2013 Status: Offline Points: 38 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
Kanskje en noe bedre og forståelig skisse:
![]() |
||
Mvh
Jan-Kristian |
||
![]() |
||
N-oldus ![]() Nykommer ![]() ![]() Joined: 18 januar 2011 Location: Norge Status: Offline Points: 82 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
Så mye plass og dine føringer med noen få stasjoner og ikke for mye elektriske greier. Hva med å la seg inspirere av Flåmsbana? Flåm-Myrdal, jevnt med stigning frem til slutten hvor du bruker en helix for å komme opp det siste stykket til Myrdal.
|
||
Med Vennlig Hilsen
Geir Ødegård "Common sense isn't so common..." |
||
![]() |
||
ses ![]() Fremo og MjF medlem ![]() ![]() Joined: 09 november 2006 Location: Norway Status: Offline Points: 3920 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
Har du noe tanker om hva du liker å bruke en modelljernbane til med tanke på kjøring? Liker du å se togene gå, eller liker du å drive med skiftebevegelser på stasjoner? Er det viktig at det går mange tog, eller er du fornøyd med å kjøre selv ett tog om gangen? Slikt er viktig å vite noe om med tanke på hva slags sporplan som kan egne seg.
Du sier at du "har noe begrensninger vedrørende den elektrisk delen av hobbyen". Hvis du kjører digitalt, så spiller sporplanens form lite inn for det elektriske, for da er det bare å få strøm på alle sporene. Betyr det du skriver at du tenker deg vekslene manuelt operert f.eks.? Er systemet bestemt? 2-skinne eller 3-skinne? Det betyr noe for sporplanen, f.eks. om fleksispor skal brukes? |
||
Svein S
|
||
![]() |
||
Svein_H ![]() Fremo og MjF medlem ![]() Joined: 22 februar 2008 Location: Norway Status: Offline Points: 2103 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
Det kan også være greit med en skisse av det tomme rommet og plassen du har til rådighet, slik at du ikke låser deg fast til fasongen på anlegget for tidlig. Sier ikke at det er en dårlig løsning du har valgt her, men ofte kan andre klare å se løsninger og muligheter du selv ikke har tenkt på. På denne skissen bør alle viktige mål være med, dører og vinduer markeres, samt alle andre hindringer som ikke kan fjernes eller flyttes.
I tillegg er det, som min navnebror over her sier, fint om du spesifiserer litt mer hva du liker og vil ha med på anlegget. Hva er viktig, og hva kan du evt klare deg uten? En liste om du vil, med "Givens and druthers" som de kaller det på engelsk
![]() Svein
|
||
H0, norsk på 50-tallet en gang
Min hjemmeside |
||
![]() |
||
Jan-Kristian ![]() Viderekommen ![]() ![]() Joined: 17 januar 2013 Status: Offline Points: 38 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
Hei igjen Svein og takk for svar. Det skal kjøres i DCC. Jeg liker vel best å se togene gå og jeg ser for meg at det bør være mulighet for å kunne kjøre 2-4 tog samtidig. Vil vel kanskje også ha mulighet for noe skiftebevegelse også, med andre ord ja takk begge deler, men med hovedvekt på kjøring. Vekslene er jeg usikker på om skal være manuelle (evt motorisert der hvor vekselen befinner seg) da jeg liker å følge togene mens de kjører fremfor å stå ved en sentral og styre alt. Fikk et tips tidliger i tråden om flåmsbana og det er en veldig aktuell kandidat for tema syns jeg. Som du sikkert forstår er jeg litt usikker på hva jeg faktisk ønsker og jeg tenker at utifra tips her kan jeg bli inspirert til å velge det rette sporvalget.
![]() |
||
Mvh
Jan-Kristian |
||
![]() |
||
Jan-Kristian ![]() Viderekommen ![]() ![]() Joined: 17 januar 2013 Status: Offline Points: 38 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
Her er skisse på rommet/rommene anlegget skal inn i: ![]() |
||
Mvh
Jan-Kristian |
||
![]() |
||
Svein_H ![]() Fremo og MjF medlem ![]() Joined: 22 februar 2008 Location: Norway Status: Offline Points: 2103 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
Hvordan blir anleggshøyden på H0-anlegget kontra N-anlegget? Kan du f.eks bygge høyt nok til å ha et togmagasin på en smal hylle (25-30cm) over N-anlegget, langs veggene rundt rommet nede til høyre?
Du nevner muligheten for helix. Betyr det at du vurderer et anlegg i to etasjer, eller tenker du en liten helix ned til et togmagasin under anlegget?
Er det helt uaktuelt å krysse døråpningen til høyre, med f.eks en løs eller sving-/vippbar seksjon?
Svein
|
||
H0, norsk på 50-tallet en gang
Min hjemmeside |
||
![]() |
||
Jan-Kristian ![]() Viderekommen ![]() ![]() Joined: 17 januar 2013 Status: Offline Points: 38 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
Hei Svein. N anlegget er ca 140cm høy på det høyeste punktet i den enden og H0 anlegget er tenkt en høyde på 130cm. En vippbar seksjon kan forsåvidt være aktuelt, men bredden frem til N anlegget blir bare 100cm og det blir i knappeste laget. Helix alternativet med magasin under anlegget har jeg nok mest tro på. Alternativt kan magasinet stå langs veggen i helt andre enden av anlegget i det andre rommet langs veggen mot døråpningen. ![]() |
||
Mvh
Jan-Kristian |
||
![]() |
||
Svein_H ![]() Fremo og MjF medlem ![]() Joined: 22 februar 2008 Location: Norway Status: Offline Points: 2103 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
OK, så hele området nede til høyre på tegningen din er egentlig off limit da? Da er jo hele poenget med den vippbare seksjonen borte, så da trenger vi ikke tenke mer på den
![]() Har du noen krav til minsteradius? Hva med rullende materiell og toglengder?
Veggen over N-anlegget har god plass til magasin, men med bare 120cm bredde over døra kan det bli litt trangt med vendesløyfe der. Ser for meg at rundbanemuligheten kan være viktig for deg, siden du liker å se togene kjøre, og anlegget kan jo fortsatt kjøres som punkt til punkt om du ønsker det. Kan anlegget gå litt ut over de 120 der, for å få plass til en 180 graders kurve med 60cm radius?
Lurer også på det åpne området under der det står "950mm døråpning" samt veggen nedover til venstre der, kan det brukes til noe?
Svein
|
||
H0, norsk på 50-tallet en gang
Min hjemmeside |
||
![]() |
||
ses ![]() Fremo og MjF medlem ![]() ![]() Joined: 09 november 2006 Location: Norway Status: Offline Points: 3920 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
120 cm bredde gir plass for 55 cm radius kurve. Det klarer vel det meste av materiellet. Hvis denne legges skjult går vel det bra. Synlige kurver ville jeg imidlertid lagt krappere enn 75 cm radius av visuelle grunner. Men slik ser vi forskjellig på. |
||
Svein S
|
||
![]() |
||
Jan-Kristian ![]() Viderekommen ![]() ![]() Joined: 17 januar 2013 Status: Offline Points: 38 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
Hei igjen. Sender deg en PM
![]() |
||
Mvh
Jan-Kristian |
||
![]() |
||
Svein_H ![]() Fremo og MjF medlem ![]() Joined: 22 februar 2008 Location: Norway Status: Offline Points: 2103 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
Svein
|
||
H0, norsk på 50-tallet en gang
Min hjemmeside |
||
![]() |
||
Jan-Kristian ![]() Viderekommen ![]() ![]() Joined: 17 januar 2013 Status: Offline Points: 38 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
Hei.
Som jeg skrev i PM til Svein A så kan den delen av anlegget strekke seg til 140cm bredde da jeg kan leve med en smal passasje der. Viktig at det tilpasses minsteradiusen på 60cm som beskrevet ihht superline. Vendingen der er tenkt å være skjult.
|
||
Mvh
Jan-Kristian |
||
![]() |
Post Reply ![]() |
|
Tweet |
Forum Jump | Forum Permissions ![]() You cannot post new topics in this forum You cannot reply to topics in this forum You cannot delete your posts in this forum You cannot edit your posts in this forum You cannot create polls in this forum You cannot vote in polls in this forum |