MODELLJERNBANEFORENINGEN I NORGE (MJF) - forum

  New Posts New Posts RSS Feed - ESU Ljudprojekt för NMJ El13
  FAQ FAQ  Forum Search   Events   Register Register  Login Login

ESU Ljudprojekt för NMJ El13
 Post Reply Post Reply
Author
  Topic Search Topic Search  Topic Options Topic Options
jonas_sth View Drop Down
Viderekommen
Viderekommen
Avatar

Joined: 27 desember 2010
Location: Sverige
Status: Offline
Points: 93 		Post Options Post Options   Thanks (0) Thanks(0)   Quote jonas_sth Quote  Post ReplyReply Direct Link To This Post Topic: ESU Ljudprojekt för NMJ El13
    Posted: 02 august 2011 at 22:55
Go kväll,

Jag håller på att snickra ihop ett V4 ljudprojekt för kommande norska El13 i nydesign.

På NMJs hemsida står följande information om hur funkonerna på belysning.

F0: Topplanterne av/på (rettningsbestemt)
F1: Nedre lamper begge ender, av/på
F2: Lys førerhytte 1
F2: Lys førerhytte 2

Det jag undrar över är hur ljusbilden är på denna typen av lok Smile

Är det bara den övre ljuslyktan på F0 och sedan parkerings ljus på F1 så att båda sidorna nedre lyktor lyser. 

Eller är det så att F1 det nedre lyktorna är riktnings beroende och följer den riktning som F0 har Confused

F0 = Strålkastare övre
F1 = Motorljud (SBB Re 4/4 II)
F2 = Signalhorn lång (DB Br120)
F3 = Signalhorn kort (DB Br120)
F4 = Kompressorljud
F5 = Strålkastare nedre (AUX1)
F6 = Acceleration/bromsfördröjning, rangerläge
F7 = Förarhyttsbelysning A (AUX3)
F8 = Förarhyttsbelysning B (AUX4)
F9 = Strömavtagarljud upp/ned
F10 = Koppelljud
modelltag Forum Facebook
Back to Top
Nils Gullhav View Drop Down
Veteran
Veteran


Joined: 02 november 2004
Location: Norway
Status: Offline
Points: 253 		Post Options Post Options   Thanks (0) Thanks(0)   Quote Nils Gullhav Quote  Post ReplyReply Direct Link To This Post Posted: 03 august 2011 at 07:57
Lyset nede er også retningstyrt.
Alle utganger på dekoderen er brukt, så du kan mappe alt som du vil.

Hilsen Nils
7/11-11 Jeg har forlatt dette forumet.
Ønskes kontakt må naboforumet benyttes.

Det er alt for lite av ingenting på alt for manges program.
Back to Top
jonas_sth View Drop Down
Viderekommen
Viderekommen
Avatar

Joined: 27 desember 2010
Location: Sverige
Status: Offline
Points: 93 		Post Options Post Options   Thanks (0) Thanks(0)   Quote jonas_sth Quote  Post ReplyReply Direct Link To This Post Posted: 03 august 2011 at 09:11
Hej Nils
 
Tack för svaret,
 

Men har inte loket något speciellt ljus schema då man bara har kopplat den övre lyktan på F0, eller parkerings ljus ?



Edited by jonas_sth - 03 august 2011 at 12:50
modelltag Forum Facebook
Back to Top
Kjell H. View Drop Down
Medlem i MJF
Medlem i MJF


Joined: 02 november 2004
Location: Norway
Status: Offline
Points: 2479 		Post Options Post Options   Thanks (0) Thanks(0)   Quote Kjell H. Quote  Post ReplyReply Direct Link To This Post Posted: 03 august 2011 at 12:39
Korrekt lyssetting vil også medføre en dimmefunksjon av topplyskaster.Denne ble dimmet ved kjøring på stasjonsområder og ved møtende trafikk - ikke ulikt "Rule # 17" i USA.
På ESU-dekodere kan denne dimming foregå automatisk når loket står mens ZIMO (som jeg har brukt) kan dette tilordnes en F-knapp.
AoH hadde en beskrivelse av CV-verdier til Roco´s Da for dimming av frontlykt. Disse verdier kan også brukes for El13.
Back to Top
jonas_sth View Drop Down
Viderekommen
Viderekommen
Avatar

Joined: 27 desember 2010
Location: Sverige
Status: Offline
Points: 93 		Post Options Post Options   Thanks (0) Thanks(0)   Quote jonas_sth Quote  Post ReplyReply Direct Link To This Post Posted: 03 august 2011 at 12:50
Borde man inte då slå ihop alla tre ljus på F0 och sedan göra en extra F funktions knapp som dimmar den övere lyktan? 
modelltag Forum Facebook
Back to Top
Kjell H. View Drop Down
Medlem i MJF
Medlem i MJF


Joined: 02 november 2004
Location: Norway
Status: Offline
Points: 2479 		Post Options Post Options   Thanks (0) Thanks(0)   Quote Kjell H. Quote  Post ReplyReply Direct Link To This Post Posted: 03 august 2011 at 14:02

Det er bare topplykten som kan dimmes. Derfor går det ikke å slå sammen alle 3 lyktene. Dette har NMJ gjort klart med at begge topplyktene er hver koblet til F0r og F0f. Således er dette kun en programeringssak.
Back to Top
TorsteinS View Drop Down
Medlem i MJF
Medlem i MJF


Joined: 25 januar 2011
Location: Norge
Status: Offline
Points: 1180 		Post Options Post Options   Thanks (0) Thanks(0)   Quote TorsteinS Quote  Post ReplyReply Direct Link To This Post Posted: 03 august 2011 at 19:23

Regler for lys på lok ved NSB finnes her:

http://www.jernbane.net/norge/Trykk401/401_VI.html#par311

Så bruk av nedre lamper i begge ender (F1) er vel kun aktuelt ved skifting.

Ved kjøring i tog skal såvidt jeg skjønner både de nedre forlampene og den/de øvre være tent, også i dagslys, bortsett fra at den øvre kan være av ved demping av frontlys.

Er det noen som vet noe mer om hva reglene om demping av frontlys sier? (Det refereres til trykk 405.5.)

Hele sikkerhetsreglementet, oppdatert 1993, finnes for øvrig her:

http://www.jernbane.net/norge/Trykk401/
Back to Top
Asgeir View Drop Down
Fremo og MjF medlem
Fremo og MjF medlem
Avatar

Joined: 12 april 2006
Location: Norway
Status: Offline
Points: 755 		Post Options Post Options   Thanks (0) Thanks(0)   Quote Asgeir Quote  Post ReplyReply Direct Link To This Post Posted: 03 august 2011 at 19:46
Originally posted by TorsteinS TorsteinS wrote:

Regler for lys på lok ved NSB finnes her:

http://www.jernbane.net/norge/Trykk401/401_VI.html#par311

 
Etter paragraf 311 burde lokomotivet også vært utstyrt med røde lys nede.
 
Di 3 har ikke røde lys (i virkeligheten), men har røde glass som settes utenpå de 2 nedre lampene, gjelder dette El 13 også?
Asgeir



Bygger NSB og litt SJ 50-tallet
Back to Top
TorsteinS View Drop Down
Medlem i MJF
Medlem i MJF


Joined: 25 januar 2011
Location: Norge
Status: Offline
Points: 1180 		Post Options Post Options   Thanks (0) Thanks(0)   Quote TorsteinS Quote  Post ReplyReply Direct Link To This Post Posted: 03 august 2011 at 20:37
Originally posted by Asgeir Asgeir wrote:

Etter paragraf 311 burde lokomotivet også vært utstyrt med røde lys nede.
Under punkt 2 står det også: "Hvis motorvogn ikke er utstyrt med baklamper, skal den i stedet føre signal 95 "Sluttsignal"."
 
Quote  Di 3 har ikke røde lys (i virkeligheten), men har røde glass som settes utenpå de 2 nedre lampene, gjelder dette El 13 også?
Interessant opplysning. Kanskje noen andre kan svare på om det også gjelder El13, men det ville nok vært logisk med samme løsning for lok fra samme epoke. I så fall burde vel modellen av El13 også hatt muligheten for rødt lys fra de nedre lampene. Noe stort savn er det kanskje ikke, da det kun trengs når det går som løslok eller bakerst i tog.


Edited by TorsteinS - 04 august 2011 at 03:24
Back to Top
Mr Bridger View Drop Down
Fremo og MjF medlem
Fremo og MjF medlem
Avatar

Joined: 05 november 2004
Location: Norway
Status: Offline
Points: 1185 		Post Options Post Options   Thanks (0) Thanks(0)   Quote Mr Bridger Quote  Post ReplyReply Direct Link To This Post Posted: 04 august 2011 at 00:04
Originally posted by Asgeir Asgeir wrote:

Di 3 har ikke røde lys (i virkeligheten), men har røde glass som settes utenpå de 2 nedre lampene, gjelder dette El 13 også?


Jepp Smile
Tore Hjellset, Tønsberg

Grimstadbanen    
Back to Top
jonas_sth View Drop Down
Viderekommen
Viderekommen
Avatar

Joined: 27 desember 2010
Location: Sverige
Status: Offline
Points: 93 		Post Options Post Options   Thanks (0) Thanks(0)   Quote jonas_sth Quote  Post ReplyReply Direct Link To This Post Posted: 04 august 2011 at 19:25

Är det någon som har möjlighet att ladda ur befintliga inställningar för ESU projekt Wink
modelltag Forum Facebook
Back to Top
TorsteinS View Drop Down
Medlem i MJF
Medlem i MJF


Joined: 25 januar 2011
Location: Norge
Status: Offline
Points: 1180 		Post Options Post Options   Thanks (0) Thanks(0)   Quote TorsteinS Quote  Post ReplyReply Direct Link To This Post Posted: 05 august 2011 at 01:57

Jeg fant igjen et eldre papireksemplar av sikkerhetsreglementet (1979). Fra 1979 til 1993 har det skjedd noen endringer i §311. I 1979-utgaven står det bl.a. dette:

Under "Signal 90 ­«Forlamper»": "Både dag- og nattsignal. 1 stor lampe og/eller 2 mindre lamper som viser hvitt lys framover i kjøreretningen".

Under punkt 4: "Lokomotiv skal under skifting på stasjon føre signal 90, lamper med hvitt lys, både foran og bak".

Så i "gamle dager" var det visst ikke så nøye med hvilke av forlampene som ble brukt. Til gjengjeld måtte man ha hvitt lys i begge ender under skifting på stasjon.
Back to Top
jonas_sth View Drop Down
Viderekommen
Viderekommen
Avatar

Joined: 27 desember 2010
Location: Sverige
Status: Offline
Points: 93 		Post Options Post Options   Thanks (0) Thanks(0)   Quote jonas_sth Quote  Post ReplyReply Direct Link To This Post Posted: 09 august 2011 at 22:35
Fick mitt lok idag Tongue
 
modelltag Forum Facebook
Back to Top
Stian View Drop Down
Medlem i MJF
Medlem i MJF
Avatar

Joined: 04 januar 2007
Location: Bergen
Status: Offline
Points: 1451 		Post Options Post Options   Thanks (0) Thanks(0)   Quote Stian Quote  Post ReplyReply Direct Link To This Post Posted: 10 august 2011 at 00:00
Jeg leser at det står signal horn på den svenske siden du linket til. det skal være treklang fløyte på el13, 13lok var de siste leverte med treklang fløyte.Smile
Norsk matriell en gang på 60-70tallet

Mvh stian
Back to Top
jonas_sth View Drop Down
Viderekommen
Viderekommen
Avatar

Joined: 27 desember 2010
Location: Sverige
Status: Offline
Points: 93 		Post Options Post Options   Thanks (0) Thanks(0)   Quote jonas_sth Quote  Post ReplyReply Direct Link To This Post Posted: 10 august 2011 at 07:20
Hej Stian
 
Jag trodde nästan att man hade bytt ut flöjten (visselpipa) mot signalhorn med åren men var osäker Embarrassed
 
Då får jag lägga flöjten i stället så det blir rätt LOL och får tacka dig för rätt fakta Wink
 
mvh Jonas


Edited by jonas_sth - 10 august 2011 at 07:52
modelltag Forum Facebook
Back to Top
jonas_sth View Drop Down
Viderekommen
Viderekommen
Avatar

Joined: 27 desember 2010
Location: Sverige
Status: Offline
Points: 93 		Post Options Post Options   Thanks (0) Thanks(0)   Quote jonas_sth Quote  Post ReplyReply Direct Link To This Post Posted: 15 august 2011 at 20:19
F0 svag belysning på nedre lyktor
 
 
F0 svag belysning nedre lyktor + F5 starkare ljus på övre lykta
 
  

F0 + F5 + F8 helljus på alla lyktor

 
 
 
Blir detta rätt ?


Edited by jonas_sth - 20 august 2011 at 20:06
modelltag Forum Facebook
Back to Top
GeorgII View Drop Down
Medlem i MJF
Medlem i MJF


Joined: 30 september 2009
Location: Norge
Status: Offline
Points: 151 		Post Options Post Options   Thanks (0) Thanks(0)   Quote GeorgII Quote  Post ReplyReply Direct Link To This Post Posted: 21 september 2011 at 21:09
Hei, interessant emne. Jeg kjøpte el 13 2124 idag med ESU loksound og har satt den på programeringssporet i håp om å kunne endre verdiene slik at jeg får lys også i nedre lykter og i førerhuset. Slik den kom ut av esken har den lyd, men det er det bare lys i i topplyskasterne.

Jeg bruker Trainprogrammer fra R&R&co og sitter med bruksanvisningen til dekoderen foran meg. Jeg forstår dessverre lite av hvilke verdier som skal endres og til hva. Er det noen som har en enkel oppskrift som kan hjelpe meg til å forstå?

Tips mottas med takk.

Vennlig hilsen Jørgen
H0, Lenz LSV100 ver.3.6, TC Gold7, TP
Back to Top
 Post Reply Post Reply

Forum Jump Forum Permissions View Drop Down

Forum Software by Web Wiz Forums® version 12.05
Copyright ©2001-2022 Web Wiz Ltd.

This page was generated in 0,047 seconds.