Til og med de minste (AAA) batteriene blir for lange mellom rammesidene.
Dette lithium-ion-batteriet passer i størrelse. Og med innebygget ladevakt tror jeg det blir en grei løsning.

HelgeBe wrote: Hvilken spenning skal den mottakeren ha? Har du plass til 2 eller 3 AAA celler?

Rx60 mottakeren takler 3-13volt, men motoren bør helst ikke mates med mer enn 4,7volt.

Holderen for AAA-batterier er for stor for å få plass mellom rammesidene i chassiset.

 

programmeringssporet wrote: Jeg har valgt å ha den hvite ladepluggen løs inne i loket / vognen, men du kan evt. montere lademodulen der, og la microusb pluggen (helt øverst i bilde) stikke ut? Du lader med en vanlig 5v microusb lader (fra en Android telefon f.eks.)

Dette høres ut som en meget fin og enkel løsning.

Det som blir synlig er da bare en bryter (on-off-on) og en ladekontakt (microusb). Disse monterer jeg på bakveggen av motorkassa. Resten av elektronikk og ledninger får plass inne i motorkassa og mellom rammesidene på chassiset.

Edited by KjellAn - 06 januar 2016 at 10:40

Hvilken spenning skal den mottakeren ha?
Har du plass til 2 eller 3 AAA celler?

Helge B.

Anbefalet deg at du kjøper et startsett av merke MyWorld fra märklin og hugger dette. Her får du batteri, motor og fjernkontroll for ca. 535,- for det billigste
http://www.glm.no/products/batteritog-startsett

Kjell,

Ta en titt på kjell.com (forhandler av Adafruit produkter)
Adafruit.com har litium-ion battererier med beskyttelseselektronikk innebygget :

http://www.kjell.com/no/produkter/elektro/elektronikk/arduino/tilbehor/adafruit-lithium-ion-batteri-500-mah-p87923
http://www.kjell.com/no/produkter/elektro/elektronikk/arduino/tilbehor/adafruit-lithium-ion-batteri-1200-mah-p87924
http://www.kjell.com/no/produkter/elektro/elektronikk/arduino/tilbehor/lithium-ion-batteri-sylindriske-p87925

Lader :

http://www.kjell.com/no/produkter/elektro/elektronikk/arduino/moduler/adafruit-lader-for-litiumion-usb-a-p87926#ProductDetailedInformation

Spenningen ut av bateriene varierer mellom ca 4.2 og 2.7 volt avhengig av ladetilstand,  om nødvendig kan du sette inn en spenningsregulator, men i praksis vil spenningen neste alltid ligge på litt over 3 volt.

Det aller enkleste - og rimeligste - er å bruke alkaline engangsbatterier da det kun er 2 celler. Det forutsetter at det er enkelt å bytte batterier.
Et batteriskift koster da ca. NOK 4.
En slik liten skiftetraktor kjører i timevis på 2 slike celler (- i hvert fall min lille traktor)!

Med en gang man skal bruke oppladbare batterier er særlig lader og levetid et problem.
NiCd- og NiMH- tåler dårlig å lagres, spesielt fulladet. Lithiumbatterier likeså - dersom de er helt fulladet. Da må man lade før bruk - og det er ikke alltid så greit.

Batterilading har vist seg å være en hel vitenskap og man må holde greie på ladestatus dersom man lader med konstant strøm - eller kjøpe en avansert lader med IUoU-karakteristikk dersom man vil ha batteriene til å leve noen år.

Man kan sagtens klare seg med kun 1 celle på lithium-batterier. Da slipper man å balansere en kjede seriekoblede lithium-batterier men slike batterier er meget følsomme for overlading og utlading under en viss terskel. Da må man ha elektronikk som bryter spenningen til motoren dersom spenningen er farlig lav.

Det finnes masse ladere på markedet til både lithium og nikkel. Jeg kjøpte sist en IMAX som kan klare det meste av batterityper og antall celler - også syklisk lading/utlading av batterier. Problemet er med slike ladere at det er masse muligheter til å gjøre feil da slike er sjeldent P&P.
Biltema hadde tidligere en veldig bra variant som var P&P - men den har de ikke lenger.