MODELLJERNBANEFORENINGEN I NORGE (MJF) - forum
Byggeblogg BM 92 messingbyggesett |
Post Reply 
|
Page <123> |
| Author | |
Håvard H 
Medlem i MJF 
Joined: 02 november 2004 Location: Norway Status: Offline Points: 2016 |
 Post Options
 Thanks(0)
 Quote Reply
 Posted: 25 mars 2013 at 13:06 |
Ha, ha! Kjenner til den. Har akkurat vært i kjelleren og støpt 8 fine bygningsfundament med skrånende sider som skulle være 1:12. Men brukte ved en feiltagelse noen lister med 1:6 skrå. Så der kastet jeg bort en halv dags arbeid... |
|
 |
|
|
ArneGH
Medlem i MJF
Joined: 05 november 2004 Location: Norway Status: Offline Points: 242 |
Post Options
Thanks(0)
Quote Reply
Posted: 25 mars 2013 at 11:38 |
|
Til Håvard, det bare ble sånn. Begynte uten å tenke over det. Var ivrig!!
Til Kjell H., jeg fant heller ikke delene, sendte en mail. Har ikke fått svar ennå, kommer vel etter hvert. |
|
|
Arne Heggeseth
Hellbanen,HO, DCC www.heggeset.no |
|
|
|
|
Kjell H.
Medlem i MJF
Joined: 02 november 2004 Location: Norway Status: Offline Points: 2479 |
Post Options
Thanks(0)
Quote Reply
Posted: 25 mars 2013 at 10:32 |
|
- Finner ingen tyfoner og UHF-antenner til BM92 på hjemmesiden.
- Kanskje jeg kan få tak i disse på Krogstadmessen?
|
|
|
|
|
Håvard H
Medlem i MJF
Joined: 02 november 2004 Location: Norway Status: Offline Points: 2016 |
Post Options
Thanks(0)
Quote Reply
Posted: 24 mars 2013 at 22:53 |
Men hvorfor kost på første strøk? Sliper du før andrestrøket? -H |
|
|
|
|
ArneGH
Medlem i MJF
Joined: 05 november 2004 Location: Norway Status: Offline Points: 242 |
Post Options
Thanks(0)
Quote Reply
Posted: 24 mars 2013 at 21:33 |
 Første strøk er lagt, med kost. Skal prøve med air-brush på andre strøket. |
|
|
Arne Heggeseth
Hellbanen,HO, DCC www.heggeset.no |
|
|
|
|
Pelle
Nettgruppen
Joined: 08 april 2005 Location: Norway Status: Offline Points: 2136 |
Post Options
Thanks(0)
Quote Reply
Posted: 24 mars 2013 at 18:54 |
|
Scandinavian Miniatures har fått inn et parti med både antenner og tyfoner. Du kan bestille derfra.
|
|
|
Kjører hagejernbane i G-skala, N-skala og bygger H0 i messing.
|
|
|
|
|
Kjell H.
Medlem i MJF
Joined: 02 november 2004 Location: Norway Status: Offline Points: 2479 |
Post Options
Thanks(0)
Quote Reply
Posted: 23 mars 2013 at 10:48 |
|
Det er noe vanskelig å se hvor denne knekken skal være.
Jeg målte ut fra endepartiet for å få dette korrekt. Da skal knekken være i samme avstand under vindene langs hele vognsiden. - Gjør man dette, så stemmer ikke fronten da denne ikke har en tilsvarende "knekk"langs siden men er like tykk langs hele siden. Således "forventer" fronten at knekken i vognsiden ender noen mm. lenger ned i underkant for å passe 100%.
Jeg løste dette ved å la knekken være i "rett avstand", målt etter endepartiet og innervegger frem til forreste vindu, for så å skrå noe ned mot underkant av fronten. Dette ga best tilpassing til frontpartiet.
Dette er knapt merkbart men kan sees på bildet under.
Venter nå bare på tyfoner og UHF-antenner før grunning og lakk.
Har sett hos Weinert og ikke funnet noe passende der. De tyfoner de har, har for tykk "stamme" der tyfonene sitter. Derfor må jeg kanskje lage tyfoner og UHF-antenner selv?
 |
|
|
|
|
Pelle
Nettgruppen
Joined: 08 april 2005 Location: Norway Status: Offline Points: 2136 |
Post Options
Thanks(0)
Quote Reply
Posted: 22 mars 2013 at 23:11 |
|
Tok kjøkkenet i bruk i dag for å teste bøying av etseplaten til vognkassen. Alt jeg brukte var et kjøkkenbord, litt tape, en kjevle og en brødfjøl. Synes resultatet ble tilfredsstillende, så denne teknikken anbefales for de som ennå ikke har kommet så langt.
Først tapet jeg platen til bordkanten  Deretter kjevlet jeg i 5 minutter. Det fine med denne teknikken er at hvis plten får en knekk ved f.eks vinduene, kan en bare kjevle flatt på bordflaten og bøyen rettes ut igjen!  Den andre siden var litt verre ettersom jeg nå ikke lenger hadde en plan etseplate. Dette kan løses ved å legge en plankebit under platen, men jeg brukte brødfjøla til å sikre at bøyen ikke ble en knekk. Litt mer tålmodighet her, kjevlet ca. 10 minutter. Fant ut at det var lurt å bytte vikel på hvor jeg kjevlet.  Til slutt bøyde jeg resten av vognkassen med fingrene og justerte med håndflaten 
|
|
|
Kjører hagejernbane i G-skala, N-skala og bygger H0 i messing.
|
|
|
|
|
ArneGH
Medlem i MJF
Joined: 05 november 2004 Location: Norway Status: Offline Points: 242 |
Post Options
Thanks(0)
Quote Reply
Posted: 20 mars 2013 at 21:50 |
|
Da er alt loddet ferdig og klart for grunding i morgen og lakkering i påska. Blir en fil model som går bra. Kan trygt anbefales.
|
|
|
Arne Heggeseth
Hellbanen,HO, DCC www.heggeset.no |
|
|
|
|
Pelle
Nettgruppen
Joined: 08 april 2005 Location: Norway Status: Offline Points: 2136 |
Post Options
Thanks(0)
Quote Reply
Posted: 20 mars 2013 at 11:47 |
|
Ja, eksosrørene er firkantede og merket som på TK4 og TK5 etseplaten til motorvogna.
Du må også kutte "skjørtene" på takoppbygget slik at kun klossene er igjen. Hullene i vognkassen skal passe il tappene på takoppbygget. 
|
|
|
Kjører hagejernbane i G-skala, N-skala og bygger H0 i messing.
|
|
|
|
|
Kjell H.
Medlem i MJF
Joined: 02 november 2004 Location: Norway Status: Offline Points: 2479 |
Post Options
Thanks(0)
Quote Reply
Posted: 20 mars 2013 at 10:03 |
|
Jeg mener at det er de små firkantene som det ligger 2+2 av i settet?
De små brettes sammen og loddes i utetsingen i taket. De større loddes også sammen og leggges oppå.
Det blir da 4 slike firkantete skiver for hvert exhaustrør. Bruk en kon metallgjenstang for å sentrere gjennom hullet og lodd med gass.
|
|
|
|
|
ArneGH
Medlem i MJF
Joined: 05 november 2004 Location: Norway Status: Offline Points: 242 |
Post Options
Thanks(0)
Quote Reply
Posted: 19 mars 2013 at 18:08 |
|
Men hvordan er eksosrørene på type 92. Noen som har et bilde?
|
|
|
Arne Heggeseth
Hellbanen,HO, DCC www.heggeset.no |
|
|
|
|
ArneGH
Medlem i MJF
Joined: 05 november 2004 Location: Norway Status: Offline Points: 242 |
Post Options
Thanks(0)
Quote Reply
Posted: 06 mars 2013 at 18:42 |
|
Ja, jeg så det nå jeg også. Tror de blir slik, ikke mange som kommer til å se det.
|
|
|
Arne Heggeseth
Hellbanen,HO, DCC www.heggeset.no |
|
|
|
|
Kjell H.
Medlem i MJF
Joined: 02 november 2004 Location: Norway Status: Offline Points: 2479 |
Post Options
Thanks(0)
Quote Reply
Posted: 06 mars 2013 at 17:14 |
|
Da skulle endepartiet være korrekt?
- Forresten, Arne - Har du snudd kabelboksene 180 grader?
- Om man ser på plastdelen med kjølere fra Penolino, så har denne også skrå endekarmer av plast. Disse skal/bør vel fjernes da nye endekarmer nå er av messing - ellers er det vel "smør på flesk"?
På bildet ser man dem like bak messingkarmen.
 |
|
|
|
|
Pelle
Nettgruppen
Joined: 08 april 2005 Location: Norway Status: Offline Points: 2136 |
Post Options
Thanks(0)
Quote Reply
Posted: 03 mars 2013 at 10:03 |
|
Det var bra det gikk greit å korrigere dette! Boksene skal også stikke ut, med den største delen ned. Fant dette bildet på jernbane.net:
|
|
|
Kjører hagejernbane i G-skala, N-skala og bygger H0 i messing.
|
|
|
|
|
ArneGH
Medlem i MJF
Joined: 05 november 2004 Location: Norway Status: Offline Points: 242 |
Post Options
Thanks(0)
Quote Reply
Posted: 02 mars 2013 at 22:26 |
 Slik ble enden på mine: |
|
|
Arne Heggeseth
Hellbanen,HO, DCC www.heggeset.no |
|
|
|
|
Kjell H.
Medlem i MJF
Joined: 02 november 2004 Location: Norway Status: Offline Points: 2479 |
Post Options
Thanks(0)
Quote Reply
Posted: 02 mars 2013 at 18:58 |
|
Takk for info! Det er kjapt å korrigere!Hadde ikke foto av sammenkoblingen mellom motorvogn og styrevogn.
|
|
|
|
|
Pelle
Nettgruppen
Joined: 08 april 2005 Location: Norway Status: Offline Points: 2136 |
Post Options
Thanks(0)
Quote Reply
Posted: 02 mars 2013 at 15:19 |
|
Spennende! Ser forresten at du har satt festet til belgene feil vei. De skal peke innover!
|
|
|
Kjører hagejernbane i G-skala, N-skala og bygger H0 i messing.
|
|
|
|
|
Kjell H.
Medlem i MJF
Joined: 02 november 2004 Location: Norway Status: Offline Points: 2479 |
Post Options
Thanks(0)
Quote Reply
Posted: 27 februar 2013 at 15:57 |
|
Takker for bildene av forbildet!
Jeg velger å lime diodene på små stubber av messingrør som jeg kan tre over de mindre som er loddet i fronten. Derved blir dette demonterbart.
ved å vinkle monteringen av en rød og hvit lysdiode, ser jeg heller ikke problem med dette lysskiftet.
Da er jeg "messingferdig".
Litt flikking gjenstår - før det værste kommer, nemlig maling!!
- Litt dårlige bilder:
 |
|
|
|
|
Wickerman
Veteran 
Joined: 02 november 2004 Location: Norway Status: Offline Points: 1211 |
Post Options
Thanks(0)
Quote Reply
Posted: 24 februar 2013 at 23:16 |
|
Legger til at jeg ikke bygger Type 92. Men legger ut bilder hvis noen skulle, ha glede av det. Lysbruken på de forige bildene av type 92 og mine er forskjellige. Så det kan se ut som det er opp til lokfører hvilken som brukes, så lengen man har trekanten. Legger ut et bilde som viser nok en variasjon av lysbruk i fronten.
 Edited by Wickerman - 24 februar 2013 at 23:31 |
|
|
A matter of life and death
|
|
|
|
|
Wickerman
Veteran
Joined: 02 november 2004 Location: Norway Status: Offline Points: 1211 |
Post Options
Thanks(0)
Quote Reply
Posted: 24 februar 2013 at 23:13 |
|
|
|
|
A matter of life and death
|
|
|
|
|
Pelle
Nettgruppen
Joined: 08 april 2005 Location: Norway Status: Offline Points: 2136 |
Post Options
Thanks(0)
Quote Reply
Posted: 21 februar 2013 at 07:38 |
|
Tyfoner og antenner følger ikke med, men det jobbes med å få tak i dette til andre byggeprosjekter så det vil nok bli tilbudt for salg senere. Kan virke som at mjhobby.se har noe tilsvarende de til bm92 i sitt sortiment for dere som vil skaffe dette nå.
|
|
|
Kjører hagejernbane i G-skala, N-skala og bygger H0 i messing.
|
|
|
|
|
Kjell H.
Medlem i MJF
Joined: 02 november 2004 Location: Norway Status: Offline Points: 2479 |
Post Options
Thanks(0)
Quote Reply
Posted: 20 februar 2013 at 11:57 |
|
Da var jeg omtrent ferdig med loddejobben!
- Lurer på om tyfon, bremseslanger og UHF-antenner er inkludert? - Eller må dette kjøpes separat?
Videre er det en slisse i taket på begge vognkasser like i forkant av A/C-enheten.
Hva er denne tiltenkt? Edited by Kjell H. - 20 februar 2013 at 13:04 |
|
|
|
|
Kjell H.
Medlem i MJF
Joined: 02 november 2004 Location: Norway Status: Offline Points: 2479 |
Post Options
Thanks(0)
Quote Reply
Posted: 17 februar 2013 at 12:19 |
|
Løsningen på endevenggene til takoppbygget ble å brekke det løs fra brettekanten for å bedre få sentrert det. Da slissene i taket bestemmer bredden, måtte kortenden files litt av i nederkant. Derved slapp jeg å legge inn et ekstra stykke og kunne fylle åpningen i overkant med tinn.
Når man ser nøye på delen - og forbildet, så har den karmen rundt kjølerene en åpning mot taket. Den kan derfor ikke loddes fast i dette.
Tror at beste løsning er å bore et par hull i taket på hver side der denne karmen er oppdelt og montere 0,5 mm. trådstøtter på innsiden. Da får man også nok styrke i karmen.
Denne detaljen synes jeg hittil har vært mest krevende.
- Ser at vognkassene er noe tynne og lett deformerbare i underkant. NMJ bruker på sine vognkasser å ha en L-profil i nederkant som stiver av modellen og som vognkassen kan festes i understellet med.
Da det er nok klaring til en slik forsterkning på BM92, mener jeg dette bør gjøres.
Kanskje en firkant eller L-profil 1 x 2 eller 2 x 2 mm. er egnet?
En slik forsterkning kan loddes på hver side i overkant av utsparingene til boggiene i hele vognens lengde på begge sider.
Håper at fremtidige modeller har en slik forsterkning medlevert?
|
|
|
|
|
Kjell H.
Medlem i MJF
Joined: 02 november 2004 Location: Norway Status: Offline Points: 2479 |
Post Options
Thanks(0)
Quote Reply
Posted: 15 februar 2013 at 09:53 |
|
Det skrider sakte videre!
Denne gang har jeg noen kommentarer til takoppbygget på motorvognen.
Dette består av en stor messingdel som skal brettes og en profil som skal loddes fast inni.
Den som skal loddes fast inni skal vel stå vertikalt på takplaten - eller?
Det som forbauser meg, er at de to andre endeprofilene som skal brettes har nøyaktig samme dimensjon som endeprofilene - til tross for at de skrå i endene. De skulle således vært større/bredere!
Når man bretter og lodder sammen takprofilen "mangler" ca. 1-2 mm. på bredden for at lengden langs toppen av takoppbygget skal være like langt som toppen av endeprofilen.
Hvordan er dette tenkt å løses?
Jeg tenkte å lodde en bit tykk messingplate der enden møter sideveggen for å fylle ut den "manglende biten".
- Lite kommentarer forresten? - Er det ikke flere som bygger denne?
- Kanskje jeg er noe kritisk - men jeg trodde hensikten med denne bloggen var nettopp erfaringsutveksling? Edited by Kjell H. - 15 februar 2013 at 10:53 |
|
|
|
|
Kjell H.
Medlem i MJF
Joined: 02 november 2004 Location: Norway Status: Offline Points: 2479 |
Post Options
Thanks(0)
Quote Reply
Posted: 14 februar 2013 at 11:46 |
|
Etter å ha satt sammen det meste av de 2 vognkassene så har jeg et spørsmål/eller tips til byggingen.
Normalt for messingbyggesett skal alle knekklinjer vende innover (knekkes mot etselinjen slik at den ligger innvendig). Dette er heller ikke beskrevet i anvisningen, så jeg antok derfor at det skulle være slik. Det som får meg til å stusse på dette, er vulsten for overgangsbelgene. Her er det etset ut en lomme til plastfjæren på Fleischmann-belgen som skal gjenbrukes. Da må dette bøyes og monteres motsatt.
Dette kan også være tilfelle for stykket med frontplogen? Jeg synes det passet best når jeg brettet mot etselinjene og lot det etsede partiet på frontplogen vende innover.
Videre er det ikke helt god passform mellom endeveggen og denne vulsten mht. lodding. Det gjør ikke så mye, men man bør kanskje bruke en tynn shims i mellom for å få bedre passform? Da passer den tynne stripen på etseplaten, langs takventilene. Selv om den ene kanten ikke er helt bein (mot takventilene) så er det bare å klippe ut og lodde sammen.
Ellers ser jeg at chassiset tar i rørene for nedre frontlys. Da står kåpen direkte på metallchassiset.
Skal kåpen heves - eller må det kuttes mer av i fronten på chassiset/eventuelt freses plass til disse rørene (event.også til LEDs på endene av rørene)? Edited by Kjell H. - 14 februar 2013 at 12:01 |
|
|
|
|
Toko
Viderekommen 
Joined: 02 april 2005 Status: Offline Points: 32 |
Post Options
Thanks(0)
Quote Reply
Posted: 11 februar 2013 at 07:15 |
|
De innerste lampene har både røde og hvite lysdioder. Kan altså skifte mellom rød eller hvit. Når de hvite er tent er også lampa i midten øverst tent med hvite dioder.
Tore
|
|
|
|
|
Pelle
Nettgruppen
Joined: 08 april 2005 Location: Norway Status: Offline Points: 2136 |
Post Options
Thanks(0)
Quote Reply
Posted: 11 februar 2013 at 00:15 |
|
Så vidt jeg kan se på dette bildet Fra jernbane.net er de innerste lysene nede fortsatt røde.
|
|
|
Kjører hagejernbane i G-skala, N-skala og bygger H0 i messing.
|
|
|
|
|
Kjell H.
Medlem i MJF
Joined: 02 november 2004 Location: Norway Status: Offline Points: 2479 |
Post Options
Thanks(0)
Quote Reply
Posted: 10 februar 2013 at 20:02 |
|
Hva med lysene?
Er det nå 3 hvite diodelanper i trekantform, bestående av de innerste nedre lamper og den midterste topplampen?
Er de nedre, inneste diodelamper tofargede (rødt/hvitt)?
Det ser ut til at de øvre topplamper nå er av mindre Ø enn de originale?
- Stemmer dette?
|
|
|
|
|
ArneGH
Medlem i MJF
Joined: 05 november 2004 Location: Norway Status: Offline Points: 242 |
Post Options
Thanks(0)
Quote Reply
Posted: 10 februar 2013 at 18:27 |
 Her er fronten på 92.55. Bildet er tatt 14 september på Hell. Som du ser, stikker de øverste lyktene langt ut. |
|
|
Arne Heggeseth
Hellbanen,HO, DCC www.heggeset.no |
|
|
|
Topic Options
ArneGH wrote:
|
Post Reply
|
Page <123> |
| Tweet |
| Forum Jump | Forum Permissions You cannot post new topics in this forum You cannot reply to topics in this forum You cannot delete your posts in this forum You cannot edit your posts in this forum You cannot create polls in this forum You cannot vote in polls in this forum |
Forum Software by Web Wiz Forums® version 12.05
Copyright ©2001-2022 Web Wiz Ltd.
This page was generated in 0,062 seconds.
Copyright ©2001-2022 Web Wiz Ltd.
This page was generated in 0,062 seconds.