Den der ble bare nydelig, gratulerer med vel utført håndverk!

Svein

Moro... Ny vogn til denne er snart klar den :) kommer litt bilder fra byggingen snart :) men for all del om du skal gi den bort så kommer jeg å henter ;)

Den blir lekker i rød :) Gleder meg til å se den på skinner!

Kommer til å gjøre seg bra med ekte kull også!

Hei Leif
Lady Anne blir jo riktig flott. Hvis vi treffes den 20. okt, så har jeg litt ekte kull som du kan legge på toppen av kullbingene. Jeg har gjort det samme på min RH Billy.
Ellers jeg imponert over hvordan du har fått til å bygge et ekte livesteam-lok.

Innimellom alt det andre jeg driver med for tida så har det endelig blitt framgang på Lady Anne.
En tur tilbake til mannen med hatten for å få løst opp noen problemer som dukket opp under innkjøring og nå går lokket som en klokke :)
Neste punkt på agendaen da har vært innmontering av RC utstyr. Jeg har valgt utstyr fra Spektrum da vi selger det i butikken jeg jobber i og jeg har har meget god erfaring med det i lang tid.
Først så står montering av reverser servo for tur. Servoen står på lokket venstre side under sidetanken og er koblet til mekanikken med en liten arm som følger med settet. Mottakeren sitter på motsatt side av lokket under den andre sidetanken sammen med bryteren. Manualen nevner Hitec HS-81 eller tilsvarende størrelse servoer, men etter litt testing så ser jeg at disse er altfor små i forhold til hullene i chassiet som de skal skrus til. Valget falt da på en standard størrelse spektrum servo istedet. Passer helt perfekt inn i festene. Det gjør også bryteren som ble montert samtidig:







Bildene viser også gangen på linken. Denne måtte justeres med menyene i radioen for å få den jevn og fin.

servoen til damp regulatoren monteres under lokket i en holder som følger med. Servoen sine skrue fester må pusses litt på for å få plass mellom chassis platene. Dette står i manualen.
Når servoen er montert i chassiet gjenstår det bare å sette opp servohorn og bytte regulatoren på kjelen da den som følger med kjelen er for manuell drift og det følger en ny regulator med RC kittet.







Her også har jeg brukt litt tid i radio programeringen for å få servoen til å gå riktig vei og med riktig gange.

Og til slutt så gjennstår det kun å montere overbygget:



Og maling av kull lasten som skal i bunkerene. Det kommer i løpet av et par dager :)




Edited by Doogledee - 26 september 2012 at 19:18

Nå begynner det virkelig å ta form ser jeg :)

Det kommer seg, Leif!

Har ikke helt fått ting på stell med PC akkurat nå, men imellomtiden kan dere kose dere med denne videoen som TindyD har laget av første fyring av lokket etter timing, på kjøkkenet hos han med hatten :)

jepp har tenkt å gjøre det, men dattera hadde bursdag igår og greier, så jeg har ikke klart å få ringt deg enda :)

Da har det blitt mer framgang her i gården.

Edited by Doogledee - 03 juli 2012 at 10:04

Og delene har kommet frem? Vi er klare for en titt bare vi får gjort unna ferien!!

Gleder meg til å se den tøffe rundt på Kirkerudbanen sammen med Billy og Atlantic'en jeg 

Hei Leif, dette ser veldig flott ut. Fargen du har valgt kler denne loktypen veldig godt. Tipsene fra Kjell er viktige å ta med seg. Jeg har gjort tabben med kjelbåndene selv....fikk riper i lakken på kjelkledningen da jeg skulle style opp min Lady Ann. Gi lyd fra deg når loket er klart så skal det bli orden på timingen

Ja det begynte plutselig å ligne på ett lokk nå :) hva synes du om fargen?

Flere steder i Haynes manualen snakkes det om "footplate" som bør monteres nå. Denne finnes i Body kitt esken og må bøyes til litt. For bøyingen av messing delene så er det viktig å passe på at som regel så skal det etsete sporet i messing platen på innsiden av bøyen. Det er og viktig å ta seg god tid og bøye litt og litt, spesielt på lange kanter.

Edited by Doogledee - 02 juli 2012 at 10:20