Jævlig ergelig, mildt sagt, men får ikke gjort noe med det nå. Vet egentlig ikke hva som gikk galt i går, hadde kjørt mange runder før dette skjedde. Vi hadde festet et fuglematerstativ akkurat der, og jeg krypkjørte forbi første gangen for å sjekke klaringen, og det gikk fint. Mulig loket fikk litt ekstra sleng på seg i større fart, eller at stativet hadde flyttet på seg, men jeg mistenker at loket hektet seg fast i stativet og at det er grunnen til at det dro av. Merkelig nok tok det ikke med seg vogna i samme slengen, den sto igjen oppå skinnene og hadde ikke engang sporet av.

Edited by Svein_A - 04 mars 2013 at 07:33

Oiii - det var leit. 

Håper loket lar seg reparere. 

Vi glemte jo selvfølgelig å tre nedpå drensrør da vi utvidet rammeverket foran terrassen, så i dag var det bare å demontere for å få rørene på plass. Heldigvis hadde vi ikke rukket å montere tverrlektene før vi oppdaget det, så det var en relativt enkel jobb. Fikk kappet til tverrlektene og montert de også samtidig, så nå er det bare toppbord og takpapp som er igjen.

Det blir også muligens en liten endring i planene fant vi ut i dag. Den gamle plattingen skal jo fjernes og en ny terrasse bygges litt høyere, og vi oppdaget i dag at rammeverket fluktet omtrent perfekt med høyden på den planlagte terrassen!:



I utgangspunktet skulle vi ha en stenmur rundt anlegget, med grusstier på utsiden, men nå lurer vi på om vi rett og slett skal forlenge terrassen slik at den går helt inntil anlegget. Det nye sporet skal forlenges videre ut fra der rammeverket stopper nå, og med terrassen på samme nivå blir det en smal sak å krysse sporet der for å komme over til utsiden av anlegget.

Takutstikket har vi også tenkt å forlenge litt, omtrent ut dit den gamle plattingen går nå. Da får vi en koselig overbygget uteplass, det har vi savnet.

Svein

10 tonn stein er mye å sjaue, men utlagt i ca 0,5 m tykkelse dekker det "ikke mere enn" ca 10 m2 ... 

I dag fikk vi 15,3 tonn med fyllmasse dumpa på plenen, så nå er det bare å brette opp ermene og sette igang! Hmm, den trillebåra der virker veldig liten, ser jeg nå...


Svein

De skal bare tegnes på til slutt, to dører på hver side.

Svein

Her er spantene akkurat kommet på plass. Litt ujevn avstand mellom de, men det er fordi den ene skal ligge inntil skilleveggen i vogna:


Vogna har fått sitt første strøk med teakbeis, og taket er grunnet:


Det skal være et strøk til med beis, og klarlakk til slutt for å få litt glans i vogna, beisen er ganske matt i seg selv. Understellet og bufferbjelkene skal males svarte.

Svein

Artig liten sak! 

Slike nylondrev tåler jo en del, så jeg er ikke redd for at de ikke tåler belastning.

Da er hovedsporet lagt og jomfruturen unnagjort!

Svein

Takk for det Jan, på vegne av madammen, det er hun som står for all byggingen

Vi skal straks igang med det elektriske (regner med det blir mitt eneste bidrag), og der er jeg litt usikker. I koblingsskjemaet har de seriekoblet de to batteriboksene. Seriekobling gir høyere spenning (høyere fart) og kortere kjøretid, mens parallellkobling gir lavere spenning og lengre kjøretid, har jeg forstått rett da?

Jeg søkte litt rundt på nettet, og fant en tråd der det ble klaget over at hastigheten på denne modellen var alt for høy, derfor lurer jeg på om jeg kanskje bør parallellkoble i stedet. Hva tror dere..?

Svein

Det går stadig vekk fremover:


Ikke stort å si om skinneleggingen min i dag, jeg kom bare halvveis rundt ovalen med hovedsporet. Det er rett og slett for varmt å holde på ute i sola nå om dagen, må prøve å komme meg opp tidligere imorra.

Svein

...og testturen nærmer seg med stormskritt her nå...

Dagens dyst er unnagjort, og både ryggen og den første rullen med takpapp er oppbrukt:


Satser på opphold i morgen også, så jeg blir ferdig med takpappen og får gått over alle skjøter med tetningsmasse. Da blir det muligens skinnelegging på onsdag, gleder meg!

Vigdis har også kommet litt lenger i dag. Ramma har fått 3 tynne strøk med svart, og overbygningen har kommet på og fått litt maling den også:


Vi vurderte først å la hytta være ubehandlet, evt lakkert slik som bildene i byggebeskrivelsen viser, men fant ut at vi ville ha litt farge likevel. Motoren blir mest sannsynlig rød, så da blir dette en liten og godt synlig fargeklatt på anlegget!

Svein

Det er et godt spørsmål, og jeg har egentlig ikke noe godt svar annet enn å si som Blostrupmoen: Time vill sjåvv...

Jeg er forberedt på at vi kanskje må gå over anlegget og banke ned noen stolper igjen til våren, først da får vi med sikkerhet se om dette er godt nok. Imidlertid vet jeg om flere som har brukt slike spyd uten særlige teleproblemer (riktignok på andre typer konstruksjoner enn hagejernbane), og hvis jeg har forstått det rett trenger også telen en skrå flate å "ta tak i" for å kunne løfte opp. Uansett, jeg lever i håpet om at det skal gå noenlunde greit, så får vi fasitsvaret til våren.

Svein

Da er rammen stort sett ferdig, to lag med Tamiya grunning på spray med lett pussing mellom lagene:


Ute har det vært alt for varmt for fysisk aktivitet i dag, men noe har da blitt gjort:


Jeg har valgt å legge pappen butt i butt uten overlapp, for å unngå nivåforskjeller i skjøtene. Jeg vet ikke om det er nødvendig, og er klar over at det blir litt mer jobb med fuging mellom pappbitene, men nå er hvertfall skinneunderlaget helt flatt.

Får satse på litt mer skyer imorra, så det går an å bevege seg utendørs...

Svein