I dag var jeg og hentet mye gammelt Märklin-utstyr hos bestefaren min som jeg lekte med da jeg var yngre. Målet er å få satt opp en liten bane her i stua, så nå må jeg bare få tegnet opp og planlagt litt. 

En rask overgang med 800-sandpapir på testskinnene mine løste problemet ganske effektivt ja, men hører at det er en del av lokene som må smøres..  Nytt utstyr har jeg desverre ikke råd til per nå, og så er det jo litt sentimental verdi i dette her ;) 

He he, får se hva det blir til.

Og litt mer utvikling:

Ikke verst på så begrenset plass. Har du mulighet for å kjøre mellom ytter og innerring? Prøv så å heise ytteringen litt mot veggen hvis det er mulig med hensyn til veksler, så har du plutselig litt mer "terreng". Bruk  WODST1412 eller noe lignende fra Woodland. Fåes hos NMJ.no.

Edited by Overkonduktøren - 26 januar 2012 at 23:54

Det kommer mer nostalgi, blant annet noen fine bygninger.. ;)

To "lokomotiver" er korrekt. "Tog" blir det først når det er mer enn to toaksla vogner, eller en boggivogn, som er satt sammen bak lokomotiv for fremføring mellom stasjoner. "Stasjon" er sted langs linjen som sender og mottar togmelding....-men det kan vi ta mer om en annen gang.

Edited by Overkonduktøren - 28 januar 2012 at 11:07

Tog er et trekkraftkjøretøy med eller uten vogner med ett tognummer i en rute fra et bestemt avgangsted til ett bestemt ankommsted.  Så et enkelt lokomotiv er ett tog når det kjører mellom to stasjoner .

Edited by Credit - 28 januar 2012 at 20:14

Ser bra ut dette, muligens få plass til et sidespor til slik at det blir mere muligheter for skifting?  F.eks ut til høyre for stasjonsbygningen?

Ja, -det har vel blitt nye jernbaneforskrifter nå, siden jeg tok sikkerhetstjenestekurs sist i 1999. Mulig definisjon av tog og løsslok er forandret.

Ja, -leken er nok blitt mye borte med nye "krav" til utforming og at "voksne mannfolk leker ikke". Eller noe sånt.... Kanskje jeg tør å dra frem mitt Märklin anlegg for påkommende tilfeller også. Märklin M er jo solid som rakkern; - pussing av skinner og litt olje på lokomotivene ordner sikkert resten.

Noen av omskifterreléene fra 50/60-tallet, trenger to pulser for å skifte retning. Det er ikke noe feil med loket av den årsak.

Edited by Kjell H. - 29 januar 2012 at 11:58

Har sett på tråden og bildene. Er morsomt å se et slikt anlegg igjen Har selv et gammelt Märklin-anlegg med M-spor stuet bort i et par kasser. En stund siden sist det var satt opp. Om jeg får lov kan jeg gjerne legge ut et bilde av det sist det stod oppe?

For min del har jeg tenkt å legge bort Märklin og gå over til 2-skinnedrift med digital startpakke når økonomien tillater det. Tror det blir mer kostnadseffektivt og lettere å gjøre naturtro enn om jeg må blande Märklin M-spor og C-spor.

Angående de fjærene skal det vel ikke være helt umulig å få tak i nye. Vet ikke om NMJ på Strømmen har sånne deler, men muligens Amundsens Hobby i  Oslo. Var der jeg fikk smådeler til de gamle Märklin-lokene mine.

takk for det :)

OK, Svein, -menn tåler å høre at vi leker med tog. Men kvinnfolka! Dulgte kommentarer og blikk som forteller alt....vi ikke vil høre.... "Slutt å leke med det toget, og luft undulaten, og få med deg søpla og posten tilbake", uttalt hurtig og med høy pitch -litt satt på spissen.