Den informasjonen som er lagt ut på denne siden er oppdatert 16. mai  og var ikke den samme som sto der 14. mai.

Hvor tillitsvekkende er det at de samme personene gang på gang går konkurs?
Er det greit å kjøpe modeller fra et selskap som lar leverandørene betaler gildet?

Jada, samme personer, nytt navn.

Importøren sitter vistnok på et større lager HT modeller. Og det er han som selger ut billig og ikke HT.

Edited by Wickerman - 04 april 2013 at 23:13

Kanskje derfor forhandlere har lok på salg fra Hobbytrade.

Var det ikke slik at Hobbytrade for noen år siden brøt en kontrakt med et stort tysk modelltogfirma og derpå tapte i retten og ble dømt til og betale en stor million erstattning ?........ kan jo være at en konkurs er veien ut av det hele og at Hobby trade dukker opp igjen med et annet navn med det første. Om jeg ikke har misforstått så er produksjon/levering av MZ serie III forlengst overtatt av noen andre. EL13 projektet og lagerbeholdning av den er sikkert overtatt av et nyopprettet stråselskap........ spørs om ikke EL13 projektet bare var den siste vanndråpen som fikk glasset til og renne over........ glasset begynte nok og fylles lenge før EL13 så dagens lys......... men dette er bare gjettninger. 

Se denne link på ett dansk forum:

NMJ-hjulene til El14 er ca. 2,25 mm. tykke (målt med skyvelære). Dette skulle tilsvare Code 88.

Edited by Kjell H. - 28 februar 2013 at 15:12

Når det gjelder glippe mellom lokkasse og bufferbjelke har også min nyss ankomne tretten i gammeldesign fra HT en slik. Men på denne peker i det minste ikke bufferne opp mot himmerik slik som på NMJs grønne. Jeg regner dessuten med at den er mulig å fjerne ved å skjære bort støpeskjegg og liknende.

En skulle tro det var mulig å unngå slike stusselige løsninger med dagens produksjonsmetoder.

Uansett er jeg svært begeistret for alle mine 13-modeller, også de siste utgavene til Lima. Men så er jeg da også svært lett å glede.

Det er noen som har kommentert "glipen" mellom lokkasse og buffertbjelke på NMJ´s utgave av El 13.

Edited by Kjell H. - 28 februar 2013 at 16:31

Jeg sjekket posene til 5 lok.

Kjell H. wrote: Jeg blir stadig mer irritert på konstruksjonen av HT El 13! Denne gang "plages" jeg med koblinger og ploger.

Trådkoblingens gleder... 

Merket at armen er noe myk, litt knot med pantografene, men ellers ikke noe tull med min :)

Rjb 20 og 22 kanskje?

Et par korte kommentarer fra en som har kjøpt en El 13 fra Hobbytrade: Di 4 og Di6 er jo kjempeflotte modeller og sammen med Rjb har de alle gode egenskaper. El 13 har ekstremt gode kjøreegenskaper og lyden virker realistisk. Speilene er også solide og totalinntrykket er bra hvis en ikke sammenligner med andre. Tror Hobbytrade kunne kommet langt med denne modellen hvis de hadde brukt tiden på å sammenligne med andre før de trykket på produksjonsknappen mht farger.