Mr. Karlsen wrote: NMJ ettersendte gratis dekoder til alle AC kjøpere av 13 loket grunnet en kommunikasjonsfeil mellom butikken og fabrikken. Bra NMJ!   Loket er i gang med å kjøres inn og alt med unntak av en ting er så og si perfekt også i vekselstrømsutgaven. Plogen er den eneste ulempen da denne er _for_ orginal slik at denne hakker litt ned i skinnene over enkelte veksler. Skal forsøke å file ned plogen forsiktig med sandpapir og se hvordan resultatet blir.

Du kan jo lakkere den i Nydesign, og ta bort plogene. Så får du loket slik den var når den gikk i skifte tjeneste i Lodalen, var der NMJ loket endte sin kariere Har faktisk bilde av den

Kinesiske lønninger er på langt nær på europeisk nivå til tross for en viss økning. Selv om lønningene i Kina skulle være fordoblet, så utgjør ikke dette mange kronene. Råvareprisen er også økt - men dette utgjør heller ikke mye.

Jeg tror det er rikelige avansemarginer til å fange opp slike svingninger uten at det merkes vesentlig på utsalgspris. - Bare sammenlikn med prisene på øvrige varer fra Kina.

Jeg tror ikke det koster så mye å produsere slikt drivverk som er i El17 i Kina at det vil gjøre nevneverdig utslag på utsalgsprisen i Norge?

Jeg ser ut fra min modell at plogen er lakkert fra fabrikk. Denne malingen er noe tykk, slik at man må fjerne den fra pinnene som fester plogen i rammen før plogen monteres - ellers går den ikke helt på plass. Resultatet kan bli at plogen blir liggende for lavt over skinnene.

Edited by Kjell H. - 05 mars 2011 at 10:49

De vindusgitterene likte jeg faktisk! jeg ser ikke hva som er så ille? om man vil ha nye så kjøper man jo bare skaladesign sine vindusgitter! http://togbutikken.no/webshop/shop1/product.asp?intProdID=505

Skjalg wrote: Jeg knipset et svært dårlig bilde av EL 13 på NMJ i går med mobilen. Etter all snakk om grove gitter etc, var jeg egentlig veldig overrakset. "Authentic" versjon som var lett smusset trodde jeg først var utført i metall. Den ser vesentlig bedre ut i virkeligheten enn på bildet. Gitter synes jeg heller ikke virket så gorve som mange skal ha det til. Hvis HobbyTrade lager en bedre modell har man mye å glede seg til.

Mikael Järn wrote: Først gråter du over konkurranse og deretter gråter du over et mulig monopol. Får si som min far sa ...

Edited by Mikael Järn - 08 februar 2011 at 19:34

El 18 og Di3 var grunnmodeller som dekker et større marked enn bare det norske. Derfor kan en produsent tillate seg mindre spesialserier til "lille Norge". Formene og utviklingsarbeid kan derfor deles på flere produserte modeller - og om et marked svikter, betyr dette ikke så mye for totalen.

Edited by Kjell H. - 08 februar 2011 at 16:48

Kjell H. wrote: Det er vel et fåtall MJ-interesserte som er ute å debatterer på forum. Det er også et fåtall av det potensielle marked for El13 som har meldt sin interesse for HT-modellen ved lansering. HT var øyensynlig usikre på om de skulle satse på denne modellen - i og med de gikk ut med lansering på den måte de gjorde? - Ellers hadde de vel bare produsert modellen (som de gjorde med Di4 og Di6)? Derfor er jeg ikke bekymret for det marked som utgjøres av de ytterst få som er på forum.   Det som bekymrer, er at vi får 2 relativt identiske modeller i "ørten "utgaver som er beregnet for et relativt begrenset marked?  Hvor mange av de mer "normalt" interesserte kjøper begge utgaver? Det som er min underliggende bekymring, er at noen skal få "hyllevarmere" som ødelegger økonomi og på denne måten reduserer fremtidig satsing på norske modeller. Jeg har for min del tenkt å kjøpe begge utgaver - men så er jeg vel heller ikke det som kan betegnes som "normalt interessert"?   Slike parallell-lanseringer har stadig vært trukket frem som et av hovedproblemene for tysk MJ. Der har dette vært trukket frem som en av hovedårsakene til de økonomiske problemene som "de store" der har.

 

Pelle wrote:   14 MB for en PDF hørtes unormalt mye ut! En slik tegning burde ikke vært på mer enn 1 MB. Virker som at du har skannet den i 300 DPI som PDF?

Jeg synes også at den ble vel stor ja. Originalen er i tiff og jeg bad Photoshop om å lagre den som pdf, og da ble den så stor. Og ja, 300 dpi. Helt bevisst. Selvsagt vil jeg ha printekvalitet og ikke bare skjermkvalitet. Men det er godt mulig at man via en rensing i Acrobat kan få filstørrelsen ned. Det prøvde jeg ikke. Pdf ble faktisk litt fetere enn tiff-en.

Pelle wrote:   Forøvrig kan du lagre det som JPG i stedet for tiff. Størrelsesforholdet blir jo det samme. Legger ved tegningen til sammenligning.

Javel? Det stiller jeg meg svært tvilende til. Jpg er et skjermformat, ikke et utskriftsformat. Jpg bevarer bildenes størrelse i pikslers bredde og høyde. Jeg tok og kopierte den tegningen du la ved, tok den rett inn i Photoshop, og der kommer den, naturlig nok, opp med 72 dpi, og da blir utskriftsbredden 66 cm. Siden dette er utsnitt av min A4-tegning og tegningen er i 1:87, så skjønner man at det blir helt feil. I tiff (og pdf) derimot, så lagres bildets opplysinger om papirutskriftstørrelse også, så der forblir tegningen målfast i utskrift. Sånn har i hvert fall jeg forstått - og erfart - at dette henger sammen.

  

ses wrote: Jeg leser også her hva du skriver, Jan Rune.  Jeg prøvde faktisk å laste opp El 13-tegingen her, men da jeg så den var på 14 Mb og vet ikke om systemet her godtar tiff eller pdf? Prøvde ikke en gang når jeg så filstørrelsen. Nei, jeg kan ikke bruke jpg, for da forsvinner målfastheten.

Først og fremst vil jeg takke for H0-fortegnelsen og byggeveiledningene der. Dette er en flott "Bibel" som har hjulpet mange med å realisere norske modeller. Skulle gjerne bidratt med de tegningene jeg selv har fått tak i siden utgivelsen for å berike den ytterligere!

14 MB for en PDF hørtes unormalt mye ut! En slik tegning burde ikke vært på mer enn 1 MB. Virker som at du har skannet den i 300 DPI som PDF? Du kan prøve å komprimere PDF-filen eller "Resnse" den for å få ned filstørrelsen uten at det går utover størrelsesforholdet (Enten via "Document" - "Optimize Scanned PDF" eller via "Advanced" - "PDF Optimizer" i Acrobat). Forøvrig kan du lagre det som JPG i stedet for tiff. Størrelsesforholdet blir jo det samme. Legger ved tegningen til sammenligning. Er enig i at isolatorene er høye også her, men pantografen viser at Toplinemodellen er feil.


Tegning fra NJKs H0-fortegnelse


Mange flotte detaljer, spesielt boggiene er bedre enn Lima sine.

Pantografene er for brede, fjærdekselet er sort, og slepestykket er for bredt. Mens El 17 hadde feste i islolatorene er denne festet med en sentrert skrue. I tillegg er det noen rare utstikk ved isolatorene.


Jeg fikk dratt ut den ene bufferten litt, men den spratt ut like etterpå..
 

Hovedlykten skulle vært rød og ikke sølvgrå, og noen malingflekker på takrennen. Bufferbjelken er i metall og virker noe rar, men detaljene er mange og gode!




Edited by Pelle - 08 februar 2011 at 15:23

Øyvind Erik wrote: Godt sagt av Tom, og det man forventer av en seriøs forhandler med god service mot sine kunder (jeg er en av dem, selv om akkurat El13 har jeg bestilt hos en av de andre ildsjelene).   Når det er sagt: jeg synes vi som kunder skal ha såpass respekt overfor forhandlerne at vi faktisk kjøper det vi har bestilt. Selv om produsentene kan være litt lunefulle i hva de produserer, så skylder vi de småfirmaene som selger MJ (det er ikke akkurat store konglomerater noen av dem) at de ikke risikerer å brenne inne med avbestilte modeller!

bergsagel wrote: Tror ingen behøver å være bekymret for forhåndsbestillinger! Dersom det ikke er lov å angre på en forhåndsbestilling, er vel hele poenget borte... Hvem gidder forhåndsbestille neste modell om de evt ikke fikk avbestillt den første? Da får produsenten ingen indikasjoner på hva som bør produseres. Det er ihvertfal ikke problem å avbestille hos Alvalia, tor ikke det byr på problemer hos Togbutikken eller andre heller. Sure kunder er ikke ønskelig. Nå har NMJ levert 1 utgave.. Klarer de alle før Hobbytrade sine kommer... Tror det beste er at folk selv gjør seg opp en mening om hvilken modell de ønsker. Om en skal følge alle komentarer og innlegg som blir lagt ut på forumet er det ikke lett å velge. Hva er egne erfaringer? Ta et valg når tiden er inne. Om man vet hvilken modell man ønsker, send en melding til forhandleren om det ønskes forandringer. Gjerne før forhandlerene har butikkene fulle av modellene. Men tror de fleste har bestemt seg, for ingen har avbestillt til nå..... Kos dere med utvalget! Tom