Max overhøyde i 1:1 i Norge er 15 cm, som blir ca 1,7 mm i H0. 1 mm er derfor ikke for mye. Men på krappe spor vil stor overhøyde medføre en avsporingsfare ved at lange togstammer trekkes innover, og overhøyde vil bidra til dette med fare for at en vognstamme som glir litt tregt rett og slett kan dras av sporet. Jeg bygget en seks etasjes helix med 55 cm minste radius, og for å motvirke dette trekketendensen, la jeg inn negativ overhøyde.

Overhøyden ved 1:1  måles forresten mellom skinnestrengene, og ikke i ytterkant av svillene. Ved å legge en list slik du gjør i ytterkant av svillene, kan man gå nesten opp i 1,9 mm og likevel være innenfor prototypen. Overhøyde burde man bruke mer på et MJ-anlegg enn de fleste gjør. Det gir realisme til sporføringen. Men husk myk oergang mellom overhøyde og ikke-overhøyde.


Edited by ses - 02 januar 2011 at 14:14

Takk for kjappe svar. Det var det jeg mente å ha lest, at jeg kunne ha mer i overhøyde, men det er det visuelle jeg er ute etter. Siden denne kurven samtidig er innkjør til stasjonen vil farten være redusert, og som dere begge nevner er det en relativt krapp kurve, men jeg skal heller ikke kjøre så lange tog (8-10 vogner, toglengde ca 150cm).

Svein

Jeg har brukt peco-sviller til overs etter skinnelegging lagt inn på yttersiden av svingen for å lage overhøyde. Innersiden av skinnene ble holdt på plass med skruer mellom to sviller. Har du variasjoner i "rettheten" på skinneunderlaget ditt kan du justere ved å skyve svillene innover eller utover mot kanten.

Vel, da er anlegget montert og første prøvekjøring foretatt. 26c-loket mitt kortslutter på ett bestemt punkt i kurven, må finne ut om det er knekk i kurven eller om overgangen er for brå. Det ser ut som det indre hjulet på løpeaksel nr2 tar borti gods et lite øyeblikk (kun når jeg kjører forover), hvis jeg har litt fart kommer den forbi og kan kjøre videre.

Ellers går den kjempefint over hele anlegget, inkludert seksjonsskjøtene og alle sporveksler! Det ligger igjen litt smuss på skinnene etter byggingen, men det er fort gjort å få fjernet.

Svein

Takker, det var jævlig deilig om jeg skal si det rett ut! Nå har jeg jobbet med anlegget i snart et år, så dette har jeg ventet lenge på!