Mener å huske, faktisk så mener jeg at det var et midsidebilde, av en BM70 i modell i MJF bladet for en god del år tilbake.. Lurer på om det ikke var daværende ModellEffekt(?) som skulle produsere settet.. Har noen litt info?

Øystein er rett å slett en årntlig tøffing! (Ja, jeg har lyst på BM70 jeg også :D)

SveinR wrote: morten.h wrote: Dette kan nok Øystein Wiik svare best på,.........trur ikke det ble laget veldig mange sett ,5-6 stykker (eller no)....Spørsmålet er: kan du lage flere?....jeg vil også ha! Please Øystein...     EDIT: Øystein er kuul,Øystein er tøff....smisk,smisk   Kan du ikke lage en selv??  Forstod det slik at du behersker grafiske verktøy..

  .....Som Silketrykk,Offset trykk,Edge og dertil tilhørende programvarer.......de egner seg dårlig til det formålet.......men Bm 70 ser jeg daglig her i Larvik.....Hvis jeg tar oppmålinger og masse bilder,kan jo du........

SveinR wrote: morten.h wrote: SveinR wrote: morten.h wrote: Dette kan nok Øystein Wiik svare best på,.........trur ikke det ble laget veldig mange sett ,5-6 stykker (eller no)....Spørsmålet er: kan du lage flere?....jeg vil også ha! Please Øystein...     EDIT: Øystein er kuul,Øystein er tøff....smisk,smisk   Kan du ikke lage en selv??  Forstod det slik at du behersker grafiske verktøy..    .....Som Silketrykk,Offset trykk,Edge og dertil tilhørende programvarer.......de egner seg dårlig til det formålet.......men Bm 70 ser jeg daglig her i Larvik.....Hvis jeg tar oppmålinger og masse bilder,kan jo du........   Du trenger jo ikke å den trykke da.  Men å tegne den er jo mye likt som å lage noe for trykking. Tar jeg ikke helt feil så er en av trykke prosessene noe lik som etsetegning- prosessen

  det har du rett i,finnes likhets trekk der ja....

SveinR wrote: Så hva venter vi på  Bestiller 1 stk

 

eika wrote: Endte ikke det hele slik at det var rundt 10 sett som ble levert, men som så ble forsøkt trukket tilbake av produsenten fordi det viste seg at modellene var for dårlige?? Eirik

  Vet ikke? .....er vi heldige,så kanskje Mr. Wiik tar seg tid til å fortelle historien her i denne tråden?

Motorvogner generellt er noe jeg savner. Både BM70, BM92 og selvfølgelig BM 68 står på ønskelisten. Så om noen sier "løp og støp", så kommer jeg etter med "løp og kjøp"....

kness wrote: Motorvogner generellt er noe jeg savner. Både BM70, BM92 og selvfølgelig BM 68 står på ønskelisten. Så om noen sier "løp og støp", så kommer jeg etter med "løp og kjøp"....   Hilsen  Kjetil

Liker best BM69 i alle varianter og BM 70 så dette blir spennende å se hva kan føre til

dette er jo bare spekulasjoner...
men hvor mye vil et bm70-sett ville koste? (eller hva kostet det den gangen)

frankm wrote: dette er jo bare spekulasjoner... men hvor mye vil et bm70-sett ville koste? (eller hva kostet det den gangen)

Modellen var i etset messing og måtte være et h.... å lodde sammen slik jeg har sett den. Tror det var derfor han ga opp, men kan ikke sitere ØW på det. Dessuten er den slik jeg har målt den ikke korrekt målmessig, hverken i totalmål eller internt på hver vognside.
Jeg har kun sett delene og ikke som ferdigmodell. På skinnene så den sikkert ok ut.

Resinmodeller er en grei måte å lage mikro/småserie, men er mer arbeidskrevende i produksjon så når det gjelder større serier så er det ordinær sprøytestøp som gjelder.

I kina krever man slik jeg har forstått det serier på minimum 3500 og aller helst oppover. Om man da ikke kan fordele på flere vognnummer, varianter med tilleggsdeler osv så vil prosjekter raskt bli ulønnsomme eller kreve en vesentlig høyere utsalgspris.
Totalpris selv fra Kina på kr 3500,- for et slkt sett tror jeg er ønskedrøm, men det er lov og det er gratis å drømme.
Minner om at siste loket fra Jeco kostet alene noen sedler med flere nuller. Og det var produsert i Kina.

Terje V.

Edited by TeVe - 08 mai 2007 at 18:01

Jo teoretisk kan du bestille 10 om du er villig til å legge ut for hele prosessen. Dyr modell.
Men ut fra de opplysninger jeg har så maå man opp i antall også i Kina om man skal få ut modeller til akseptable priser.
For vogner som det finnes varianter over slik som for B3-familien og B7-familien så kan hoveddelene av disse deles på et relativt stort antall selv om man lager et begrenset antall av hver vogn.
Om jeg har forstått det riktig så blir det gjerne serier på 500 stk pr vogn feks i B3-familien men man må lage så mange varianter samtidig at man produserer gjerne 2500-3000 totalt, feks 5 vogner a 500stk blir 2500 totalt i produksjonsrunden.

Terje

TeVe wrote: Sånnfor å presisere. Om du ser på nmj sidene finner du at den første B7-serien utjgør 6 vogner og neste serie 7 vogner. Anta 500 produsert av hver type og du har straks 3000 stk i produksjonsserien og totalt 6000 stk. Mange deler er felles for alle vognene, det som varier kan være innsatser i formen. Bare som et eksempel. Terje

Tviler ikke at NMJ lager mange, men det er fullt mulig og lage småserier på 300 vogner til en vettug pris. MJ-produsenter finnes det i hopetall nå i Kina og de har sterk konkurranse seg i mellom. Dette gir utslag i prisen, som i mange tilfeller er helt akseptabel.

Det hele er jo snakk om hvor mye arbeid man legger ned selv. Ved å sende en haug med målsatte 2D-tegninger og en CD full av bilder til en fabrikk, er det klart at det vil koste mer og det vil ta lenger tid. Men om man gjør en komplett 3D-tegning ferdig selv, sparer man utrolig mye. Spesiellt om softwaren man benytter er den samme som fabrikkens. Jeg har vært i kontakt med noen produsenter i Kina selv, og prisen er slettes ikke avskrekkende. Men som sagt, jeg tegner materiellet helt ferdig i 3D selv her hjemme, før det sendes avgårde.