Første versjon av mitt "stillverk" ble laget på 90-tallet. Tradisjonelle vippebrytere koplet mot vekselmotor sørget for den delen av styringen. I tillegg ble vippebrytere brukt for andre styringssignaler som retningsstilling av blokkstrekninger og innkjør/utkjør.

Elektronikken ble bygget opp av logiske kretser som styrte signalene. Ikke så veldig avansert, men noenlunde riktige signalbilder ble satt på hovedsignaler og forsignaler.

I mine øyne er dette stillverk versjon 0.

For tre år siden gjorde økt kompetanse og tilgjengelig teknologi at et mer avansert stillverk kunne se dagens lys. Versjon 1.0 er beskrevet i denne tråden:

Stillverket fungerte, men det ble ikke integrert mot den stasjonen det skulle styre. To hovedgrunner:

1. stasjonen var langt fra ferdig.

2. stasjonen var ikke planlagt med stillverket fra begynnelsen av. Det var ikke avsatt fysisk plass og kassen jeg hadde plassert elektronikken i, var for stor til å bli integrert. 

Der stoppet prosjektet midlertidig opp i en halvferdig tilstand. 

 

Jeg slet med å finne den ultimate måten for kopling av ledninger mellom stillverket og resten av stasjonen. Og min løsning var lite vedlikeholdsvennlig og neppe særlig pålitelig, noe påfølgende bilde viser. I tillegg hadde noen elektronikkomponenter en tendens til å begynne å koke, hvilket tydet på underliggende designfeil.

På slutten av fjoråret ble det blåst liv i gamle prosjekter. På stasjonen ble det lagt spor og annen infrastruktur ble laget til. Stillverket ble redesignet og splittet i en paneldel og en kontrolldel, begge med hver sin arduino som hjerne. Enkel UART kommunikasjon mellom de. En arduino nano er mer enn nok for panelet, mens en mega-klone brukes til kontroll fordi den må ha mer enn en seriell port.

Jeg har også økt min kompetanse på elektronikkområdet og designet enkle kretskort til bruk som byggeklosser. Kortene er produsert ved fabrikk og således av mye bedre kvalitet enn det jeg lager selv.

Stillverk V2.0 så dagens lys.

Panelet med ramme er litt mindre enn den kassen jeg hadde i V1.0, og nå var det plass til å felle det inn i siden på en modul samt plass til nødvendige kort på innsiden av modulveggen. Noe ledningsførsel blir det. Tross alt er det noen lys som skal ha strøm og noen stillere som skal gi posisjon. Men at det nå er vedlikeholdbart, har jeg fått bevist ved at en led som var røket, ble skiftet uten problemerr. Feilsøking på stillere har vært foretatt. Programvaren i arduinoen har blitt oppdatert flere ganger. Har et eget kort som den kan plugges inn i (kortet som er synlig oppe til høyre) og da er det minimalt med koplinger som skal gjøres for å medbringe arduinoen til opplasting av ny programvare. (Stor forskjell fra V1.0 der alle pinner måtte frakoples hvis arduinoen skulle tas ut.)

For hovedenheten sin del er det for det meste basert på I2C kommunikasjon ut til kort for styring av signaler og veksler, samt deteksjon av belagte spor. Dette forenkler kablingen.

Kommunikasjon med tilgrensende stasjon (blokkstyring) er p.t. arv fra tidligere oppsett og er separate signaler som hver krever sin pinne på arduinoen. Ikke så veldig avansert, men nok til å kunne retningsstille og vise fri/belagt for blokkene på A og B siden.

Det er planlagt å implementere meldingstrafikk over seriell linje i stedet, da kan det åpnes opp for mer avansert fjernstyring av stasjonen utover den automatiske gjennomkjøringen som er implementert nå.

Stillverket er oppe og går. Togveier og dvergtogveier kan legges, veksler legges om om nødvendig. Togbevegelser detekteres og signaler rives. Programvaren er feilfri (ihvertfall inntil det motsatte er bevist). Jeg har måtte gjøre noen tilpasningsfortolkninger til gjeldende regelverk for å få det til å fungere i min sammenheng, ellers er det mest mulig forbildetro.

Et prosjekt som er fullført, jeg må si meg fornøyd.

Takk, Laurenz

Litt mer om designet. Her er blokkdiagram som viser hovedkomponentene og forbindelser.

Strømforsyning er 12V AC som er delt opp i flere kretser og gjort tilgjengelig overalt på anlegget. Har laget strømforsyningsenheter som likeretter og konverterer til 5V DC, regulert.

Betjeningspanelet først:

Indikator er bare en annen måte å si LED på.

Stillere er vippebrytere og trykknapper. Noen brytere er fjærende on-off-on, noen vanlige on-off.

Debounce filter er for å få ren av-på signal fra stillere. Egetdesignet kort med Schmitt triggere.

I/O Expander er kort med MCP23017 brikker. Ved å bruke de brikkene, trengs kun to ledninger (bus) for data og en ledning for interrupt. Bruk av interrupt gjør at stillerposisjoner leses kun når de betjenes.

Shift registre er for styring av LED. HC595 brikke basert egetdesignet kort. Da kan man styre 8 led pr kort, og det trengs kun tre ledninger fra arduinoen. Kortene kan kjedes, jeg bruker 7 kort for panelet.

PWM generator brukes for å dimme intensiteten på LED'ene. Egetdesignet kort, og tilkoplete potmetre gir mulighet for å regulere. Shiftregistrene er organisert slik at grønne LED er koplet til ett sett av kort, tilsvarende for hvite, og et kort tar rød, gul og blå. Da kan jeg regulere intensiteten på de tre gruppene separat.

Panel kontroller er en arduino nano. Har laget et kort til den og, slik at ledninger er koplet på kortet og arduinoen settes inn med alle sine pinner i tilsvarende sokler på kortet. Lett å ta arduinoen med seg til PC'en ved oppdatering av programvaren.

Amperemeteret vises på panelbildet. Det måler og viser omleggingsstrømmen på vekselmotorene. 

På hovedpanelet er det noe tilsvarende som på betjeningspanelet. Strømforsyning og Debounce filter er lik.

Kontrolleneheten er en arduino mega klone.

I/O Expander er delvis lik, men bruker og MCP23017 brikke på egetdesignet kort for styring av LED på dvergsignalene.

Hovedsignal og dvergsignal lager jeg selv. Har fått produsert et kretskort for dvergsignal basert på overflatemonterte LED.

Surren er et 12V relé fra Biltema som får vekselstrøm fra et annet relé. Det gir fra seg en kraftig surrelyd når det aktiveres (lurer på hvor lenge det vil holde...).

Motorstyring er kort med L9110 brikker kjøpt på eBay.

Vekselmotorene er Tortoise, de gir og sin posisjon tilbake til arduinoen.

Detektorene er strømdetektorer (spoler) koplet opp med egetprodusert kort.

Alle enhetene er koplet med felles jord. Det forenkler noe. Mens kommunikasjon med hovedpanelet er uten felles jord, og der brukes optokoplere for å ha galvanisk skille. Kommunikasjonen er p.t. basert på 5 statussignaler den ene veien og 3 den andre (dette pga arv fra et tidligere oppsett). Blir nok erstattet av UART forbindelse og meldingsbasert informasjonsutveksling (en dag i fremtiden...).

Magnetisk deteksjon betød at det måtte legges ned reed-kontakter eller Hall-effekt detektorer på utvalgte steder i skinnegangen, og magneter påsatt rullende materiell. Forlot den tankegangen ifm Stillverk V2.0 og har gått kun for deteksjon av strømforbruk.

Her er inndelingen i sporfelt med plassering av detektorer, samt hvordan det er koplet opp. Sentralt er DCC delt opp i ulike områder med hver sin kortslutningsbeskyttelse. Fordeling ut til områdene gjøres med to 2.5 mm2 ledninger til hvert av områdene. Sort ledning er felles, mens hvit ledning er den som går gjennom kortslutningsbeskyttelsen og som blir splittet og fordelt ut til de enkelte sporfeltene. Den sorte vises med tykkere grønn strek på koplingsskjemaet. Anlegget er delt opp i forskjellige moduler med sukkerbiter på den ene (eller begge) siden(e) av modulgrensesnittet slik at det går an å ta anlegget fra hverandre uten å måtte klippe ledninger. Når et sporfelt strekker seg over flere moduler, brukes andre ledningsfarger enn hvit for å holde styr på hva som skal koples sammen. S2 og S6 er blokkstrekningene koplet til stasjonen (navnsetting er arv fra tidenes morgen).

Strømdetektor ble beskrevet i en artikkel i MJ-bladet for noen år siden. Med utgangspunkt i det som stod der, tilpasset jeg kretsen til 5V DC og de komponentene jeg har. Laget så et kort for 4 detektorer. 

Her er skjema:

Jeg har to utgaver av detektorspolen. Den ene er montert på et lite kretskort. Kortet har påloddet en SMD motstand som må loddes av, og har pinner for enkel tilkopling av ledning videre til detektorkortet. Den andre utgaven er uten kretskort.

Her er bilder av spole og detektorkretskort, etterfulgt av et stemningsbilde av operativt kort som viser deteksjon.

Det er to hovedmåter å kjøre "debounce" på, i programvaren eller med elektronikk. I stillverket er det mange brytere, og jeg benytter meg av interrupt for å detektere at de betjenes. Da synes jeg det er enklest å bruke elektronikk for "debounce".

Mange mulige kretser finnes, tar man et kjapt søk på nettet, kommer det opp mer eller mindre anvendelige tilnærminger. Jeg har valgt å bruke schmitt-triggere i 74HC14N brikker og fått produsert kretskort. Hvert kort har 6 innganger/utganger og pull-up motstander slik at utgangssignalet holdes høyt inntil bryteren legger inngangen til jord. Her er skjema:

Ved ulike kombinasjoner av motstand og kondensator, setter man ønsket "debounce" forsinkelse. Jeg har ikke gjort uttømmende eksperimenter, men målte med oscilloskop på en vippebryter en gang i tiden, og kom til at kombinasjonen 1 Mohm og 10 nF funket bra for den brytertypen jeg bruker. Det gir verdier mellom 4 og 14 ms.

Her er bilde av et kort:

Bruker disse kortene også i kombinasjon med sporfeltdetektorkortene. Antok først at jeg trengte lenger debounce for å ta høyde for kontaktproblemer mellom hjul og skinner, men jeg hadde liggende noen ferdigloddete kort med 4-14 ms debounce og de har funket. Så får tiden vise om det holder i lengden.

Legger til et bilde hvor detektorkortet er koplet sammen med debounce-kortet:

Her er to versjoner av kortet, den eldste til venstre er uten muligheten for å ta inn signal for styring av utgangene. Den nyeste til høyre har også fått digitale utganger som gjør at kortet kan brukes uten behov for Darlington brikken.

Her vises hvordan kortene er koplet og hvilke lamper de styrer. For å kunne justere lysintensiteten har jeg samlet hvite, grønne og øvrige på hver sine kort, og har da uavhengig intensitetsjustering for hver av de tre.

På bildet er skiftregisterkortene koplet i serie fremhevet, sammen med de tre kortene som produserer det pulsbreddemodulerte styresignalet (nede til høyre). De sistnevnte kortene har tre potmetre montert ved siden av betjeningspanelet for lett tilgang til lysjustering. De kortene er og laget for mer allsidig bruk, derfor er ikke alle komponentene påsatt i den utgaven som brukes her.