MODELLJERNBANEFORENINGEN I NORGE (MJF) - forum

  New Posts New Posts RSS Feed - Koblinger
  FAQ FAQ  Forum Search   Events   Register Register  Login Login

Koblinger
 Post Reply Post Reply
Author
  Topic Search Topic Search  Topic Options Topic Options
Roger View Drop Down
Fremo og MjF medlem
Fremo og MjF medlem


Joined: 02 november 2004
Location: Norway
Status: Offline
Points: 1620 		Post Options Post Options   Thanks (0) Thanks(0)   Quote Roger Quote  Post ReplyReply Direct Link To This Post Topic: Koblinger
    Posted: 05 november 2011 at 19:42
Hei!
 
Skiftevennlige sentralkoblinger som passer i NEM-sjaktene har allerede eksistert på markedet en stund fra Kadee.
Nytt av året er at Peco relanserer en forbedret utgave av sine Magni-Simplex koblinger, som også skal passe inn i NEM-sjaktene. Disse er på mange måter relativt like og har relativt lik funksjon som Kadee-koblingene, men jeg vil anta at de ikke er kompatible.
 
Jeg lurer samtidig på om noen har erfaringer og bedre kjennskap til disse koblingene og deres bruk på europeisk materiell med NEM-sjakter. Jeg tenker spesiellt på hvem av disse koblingene som vil være å foretrekke i NEM-sjakter for en problemfri drift, og hvem som kobler "tettest", og om noen av de har lettere for å "ombuffre" enn andre?
 
Her kan man se noen bilder av Peco sine nye Magni-Simplex koblinger.
 
 
Med vennlig hilsen

RGER
“Det finnes ett forbilde for alt”
Back to Top
GETEL57 View Drop Down
Veteran
Veteran


Joined: 29 juli 2010
Location: Norge
Status: Offline
Points: 275 		Post Options Post Options   Thanks (0) Thanks(0)   Quote GETEL57 Quote  Post ReplyReply Direct Link To This Post Posted: 06 november 2011 at 00:11
Har en del vogner med Kadee koblinger. Har brukt en kombinasjon av Kadee #17 og #18 for NEM sjakt. To stk. #18 sammen blir for langt visuelt, to stk #17 sammen blir i korteste laget og får fort ombufring. Ved mye skifting og vendesløyfer på anlegget så blir det bli litt bal med #17 møter #17 feks... Lok har #18. Har ikke driftserfaring enda, bare prøvekjøring med disse Kadee'ene
Terje
Back to Top
TorsteinS View Drop Down
Medlem i MJF
Medlem i MJF


Joined: 25 januar 2011
Location: Norge
Status: Offline
Points: 1181 		Post Options Post Options   Thanks (0) Thanks(0)   Quote TorsteinS Quote  Post ReplyReply Direct Link To This Post Posted: 06 november 2011 at 01:06

Originally posted by Terje Skram Terje Skram wrote:

[...] to stk #17 sammen blir i korteste laget og får fort ombufring. [...]

Da kunne det også vært interessant å vite hvilke kurveradier du bruker.
Back to Top
ArneGH View Drop Down
Medlem i MJF
Medlem i MJF


Joined: 05 november 2004
Location: Norway
Status: Offline
Points: 242 		Post Options Post Options   Thanks (0) Thanks(0)   Quote ArneGH Quote  Post ReplyReply Direct Link To This Post Posted: 06 november 2011 at 15:20
Jeg har 30 års gode erfaringer med Kadee. Varierer mellom 17, 18, 19 og 20 på europeisk materiel. Eneste problemet på en del vogner, er at Nem holderen er for slapp. Den henger for mye og da kobler de av. Må lage en tråd som holder koblingen på plass. Kadee kan trygt anbefales.
Arne Heggeseth

Hellbanen,HO, DCC
www.heggeset.no
Back to Top
TorsteinS View Drop Down
Medlem i MJF
Medlem i MJF


Joined: 25 januar 2011
Location: Norge
Status: Offline
Points: 1181 		Post Options Post Options   Thanks (0) Thanks(0)   Quote TorsteinS Quote  Post ReplyReply Direct Link To This Post Posted: 06 november 2011 at 16:28

Originally posted by ArneGH ArneGH wrote:

Jeg har 30 års gode erfaringer med Kadee. [...] Eneste problemet på en del vogner, er at Nem holderen er for slapp. [...]

Det er nok et like stort problem med europeiske koblinger.  Disapprove
Back to Top
Kjell H. View Drop Down
Medlem i MJF
Medlem i MJF


Joined: 02 november 2004
Location: Norway
Status: Offline
Points: 2479 		Post Options Post Options   Thanks (0) Thanks(0)   Quote Kjell H. Quote  Post ReplyReply Direct Link To This Post Posted: 06 november 2011 at 18:42
Problemet med Kadee, er at den lar seg dårlig kombinere med kulissekoblinger (med NEM-lomme).
dette er fordi den ikke er "stiv" i horisontalplan (som bøylekoblinger av Märklin-type).
Ellers kan den lett forårsake avsporinger på middels- og lange togstammer da Kadee tillater kulissen å bevege seg sideveis når koblingene belastes.
Man er med Kadee, avhengig av å låse kulissen. Da får man problemer med lange, europeiske 2-akslede vogner og normale radier på et hjemmeanlegg.
derimot er den yppelig til malmvogner (som jeg bruker denne koblig til).
Back to Top
 Post Reply Post Reply

Forum Jump Forum Permissions View Drop Down

Forum Software by Web Wiz Forums® version 12.05
Copyright ©2001-2022 Web Wiz Ltd.

This page was generated in 0,047 seconds.