Så var det på tide med en ny blogg her inne. Det har vært på trappene en stund, men grunnet diverse omstendigheter rundt kjøp av og salg av hus har jeg vært litt avventende. Nå ser alt ut til å ordne seg, så da tenkte jeg det var greit med en ny tråd.

Edited by Svein_A - 26 mai 2011 at 13:01

Det er 11,77 kvadratmeter, målene står på tegningen

Du bør få et nok så stort anlegg inn på det rommet! blir det sidebane inspirert, eller blir det hovedlinje?

Fikk overlevert nøkkelen til det nye huset i går, så nå blir det vel bare sjauing en stund fremover. Skal se om jeg får tatt noen bilder av rommene og lagt ut i løpet av kvelden.

Fikk forresten høre av den forrige eieren i går at krypkjelleren har full høyde på muren hele veien rundt, men at massen i midten bare ikke er gravd ut. Dette oppdaget han da han skiftet drenering for noen år siden. Hvis det er tilfelle har jeg jo muligheter for atskillig utvidelse av anleggsarealet (krypkjelleren er vel en 20-25m2), men det krever jo endel jobb med fjerning av masse og støping av nytt gulv osv...

 

Svein

Svein_A wrote: ..... og dels av slektssnavnet mitt Hjemstad, som vi er alene om i Norge (tror vi er en 12-14 personer totalt).   Svein

Genialt rom! Ingen sjenerende vinduer heller :)

Noe må vi da finne på, så lenge Trysilbanen aldri ble noe av

Det kunne egentlig vært litt kult å skape den i modell forresten, når jeg tenker etter. Den kom vel aldri lenger enn til planleggingsstadiet, usikker på om traseen noengang ble stukket ut og bestemt.

Svein

OK, her er et utkast til sporplan. Jeg har gått bort fra flere nivåer denne gangen, og har i stedet valgt å bygge anlegget ganske høyt (140-150cm) slik at det skal gå greit å dukke under fra den ene siden til den andre. Eventuelt kan den delen av anlegget bygges slik at den kan felles ned.

Sporarrangementet i Storage 2 er en mulighet til å få brukt om igjen de eksisterende seksjonene, i så fall kan svingskiva ned til høyre i Storage 1 fjernes.

Godt mulig de ulike stasjonene bør tegnes om, dette er igrunn bare ment som en prinsippskisse...



Svein

Ja jeg vet, det er ikke optimalt med anlegget i to atskilte rom på den måten der. Men hoveddelen av anlegget er i det største rommet, og sporet som går ut nede i høyre hjørne er som sagt bare et forslag til hvordan jeg kan få brukt om igjen de seksjonene som allerede er bygget. Hvis jeg kutter ut den siste biten er det kun oppstillingssporene og vendekurven som er i det andre rommet, og de trenger jeg ikke tilgang til under vanlig kjøring.

Jeg har 60cm mellom anleggsdelene, og skulle veldig gjerne hatt 10 cm til. 70 cm høres ut som luksus

OK, nå begynner det omsider å skje noe her. Jeg har plundret noe voldsomt med sporplanen uten å bli fornøyd, og har fortsatt langt igjen, men tror jeg skal si meg ferdig med endestasjonen nå. Jeg har prøvd å lage den noenlunde lik sporplanen på Tinnoset (speilvendt), men nødvendigvis noe forenklet. I tillegg har jeg plassert inn en svingskive som ikke er der i virkeligheten, samt en liten lokstall der skifteloket kan være stasjonert.



Jeg har bestilt en Skd206 som jeg har tenkt å ha til skiftelok på denne stasjonen. Dette blir mitt første messingbyggesett, spennende å prøve noe slikt!

Svein

Jeg har tenkt på det, men tror jeg kommer til å beholde de to rommene atskilt. Tror det er kjekt med et eget rom til de "møkkete" jobbene, hvor man ikke risikerer at støv fra saging og pussing pluss annen dritt legger seg utover anlegget. Dessuten er veggen der i plasstøpt betong fra midten av 50-tallet, tror det kan bli litt av en jobb å fjerne den selv om den skulle vise seg å ikke være bærende.

Svein

For en stund siden laget jeg en skisse over et mulig 2-etasjes anlegg slik det kan bli seende ut, men har visst glemt å legge den ut her ser jeg:

Det er visst mange som sier det, kan ikke skjønne hva dere sikter til..  

Var en tur til Strømmen med madammen i dag, og gikk muligens litt amok i landskapshylla. Men det er sånn det blir når man ikke har noenting fra før, og nå tror jeg vi skal ha et godt utgangspunkt for å prøve oss på litt landskapsbygging:



Vigdis har også fått snekret sammen den første seksjonen av to, og hun har bestilt ei råkul Sequoia svingskive fra Turner Model Works samt et vanntårn og slaggrav:

http://tmwshop.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=1_4&products_id=193
http://tmwshop.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=1_4&products_id=1010
http://tmwshop.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=1_4&products_id=206

Smalsporskinner har vi fått tak i hos Rimbo Grande, men sporveksler er ennå litt uti det blå.

Svein