du har overbevist meg i hvertfall!

Takk! For tiden er jeg utplasert i Finnmark, så her får det holde med ovalen  Men når jeg flytter sørover igjen til høsten så ligger det skinner klart der, men planen er å starte å bygge fremo til høsten  Så fram til da får jeg "leke" litt på gulvet..

Edited by Chr. Lil. - 06 mai 2009 at 15:42

Gratulerer og velkommen i bits-verdenen - jeg bega meg inn i denne merkelige jungelen for npen måneder siden. I dag fikk jeg forøvrig en hyggelig overraskelse, idet jeg oppdaget at NSB Type32-modellen fra NMJ leveres med dekoder ferdig montert. Det hadde ikke jeg merket meg da jeg kjøpte lok"et. Så i kveld har den vært på jomfru-digital-tur, riktignok under standard-innstillingene, men en romslig oval på stuegulvet og 14 godsvogner på kroken tok seg fint ut det!

En liten oppfølger, bare. Etter samtale med NMJ fant jeg ut at når lok"et har fått sin adresse og alt det der er på plass, kan man sette CV8 = 47, så plukker man fram de parametre som er satt allerede i dekoderen for dette lok"et. Det er jo ikke store jobben å sette fart og aks/brems manuelt, men de ligger altså der ferdige... NMJ fikk et lite spark på leggen for å ikke ha vedlagt en instruksjon om dette, dessuten syns jeg at utrullingen var i lengste laget, så jeg reduserte den.

CV = Configuration Variable

En dekoder har et sett av variable som kan endres etter ønske. Dette kan være observerbare egenskaper som lysstyrke, akselerasjon, lydnivå med mer, eller andre mer skjulte egenskaper som fremkalling av standardsettinger av førnevnte egenskaper for en bestemt loktype. CV"ene er nummererte, og har ulik betydning avhengig av type dekoder.

Jeg forstår Dagdinn Rognestad dithen at dersom man omprogrammerer CV 8 med verdien 47, fremkalles standardinstillinger av akselerasjon, etc for NSB Type32.

Det er da rimelig å anta at NMJ bruker samme dekoder i flere lok, og at man ved å sette CV 8 til en annen verdi vil fremkalle standardverdier for andre loktyper.

Edited by Skjalg - 09 mai 2009 at 18:58

Takk for info, skal lese litt å se om det står noe om cv verdiene til El16 :)

Dette var bra du tok opp Dagfin! Testa ut det på El16 loket som fulgte med i settet + et di.3 lok, fikk stilt på lysstyrke og akserelasjon/retardasjon slik at loket starter og stopper relativt realistisk  Var ikke klar over programerings muligheten, grønn på digitalt som nevnt tidligere..

Ref manual for dekoder MX620, MX62, MX63, MX64. Her kan man lese hva som settes med CV8=47:

"9. Special - CV - Sets
This feature allows easy programming of a group of predefined values to the decoder’s appropriate configuration variables. Such "CV sets" may be part of the decoder software at delivery (as listed and described in the table below) or defined by the user.

Typical applications are: Railroad specific lighting, motor specific data for perfect slow speed behavior, prototypical loco specific acceleration, easy switching between a passenger and goods train or single loco versus consist.

Programming of such CV-sets (either supplied or self defined) is accomplished by a pseudo-programming sequence of CV #8 (CV #8 contains "145", the manufacturer code for ZIMO and cannot really be overwritten, therefore the term pseudo-programming).

The first practical application that was introduced with software 11 is:
CV #8 = 47. This special CV-set was introduced as original equipment for a series of Norwegian locomotives and defines the lighting as well as the speed and acceleration characteristics of those engines.

"Norwegian Default values": CV #13=207, CV #35=12, CV #61=35, CV #121=5, CV #122=13, CV #124 = 23. Beginning with software version 12 also included are: CV #3=4, CV #4=2.

More such sets and the possibilities for self-definition are planned for a future software version.

CV #8 = 8 as hard reset is of course still available as before. This will reset all configuration variables to default values according to the CV-table in chapter 3.

On the other hand, the hard reset procedure initiated by programming the decoder to address 0 with a ZIMO cab (MX2, MX21, MX31,...) will reset the decoder to the last defined special CV set. The Norwegian loco, in the above example, will remain just that."

Beklager at jeg "stjeler" tråden, men var nærmeste jeg fant i et søk. Decoderen som er i EL16-maskinen i dette startsettet, støtter den tilbakemelding (transponding)? Slik at jeg kan bruke den med mitt Digitrax system for transponding/tilbakemelding? Eller må jeg bytte decoder? 

Hei

Hei

Nå kjenner jeg ikke til TrainController, men har noe erfaring med WinDigiPet som er et tilsvarende produkt. Der er det slik at man manuelt må fortelle programmet hvor hvert lokomotiv/motorvogn starter (systemet baserer seg på dekoderadressen), deretter holder programmet rede på hvilket lokomotiv/motorvogn som flytter seg når/hvor. Trafikken kan kjøres både manuelt og atomatisk, og baserer seg på definerte ruter/blokkstrekninger med tilbakemeldingskontakter (S88).

Edited by steppen - 30 oktober 2009 at 21:03

Ok, skal forsøke når produktene Digitrax"en ankommer :)

ElLoco,