MODELLJERNBANEFORENINGEN I NORGE (MJF) - forum
Spørsmålstråden min |
Post Reply 
|
Page 12> |
| Author | |||||
Arkitekten 
Viderekommen 
Joined: 02 september 2008 Location: Norway Status: Offline Points: 63 |
 Post Options
 Thanks(0)
 Quote Reply
 Topic: Spørsmålstråden minPosted: 09 september 2008 at 15:33 |
||||
|
Hei!
Er det noen som vet om noen butikker i nærheten av Lillehammer?
Jeg vet bare om NMJ, Hobbytrain og Vestfold MJ Import.
All hjelp tas imot!  Edited by Arkitekten - 25 september 2008 at 08:56 |
|||||
 |
|||||
|
b e pedersen
Medlem i MJF 
Joined: 02 november 2004 Location: Norway Status: Offline Points: 1081 |
Post Options
Thanks(0)
Quote Reply
Posted: 09 september 2008 at 16:37 |
||||
|
En bra oversikt får du her http://www.mjf.no/forhandlere.asp ....
|
|||||
|
Bjørn Egil
|
|||||
|
|||||
|
Arkitekten
Viderekommen
Joined: 02 september 2008 Location: Norway Status: Offline Points: 63 |
Post Options
Thanks(0)
Quote Reply
Posted: 10 september 2008 at 17:59 |
||||
|
Takk skal du ha! Den hadde jeg vist helt glemt. Jeg har sett den før, men det er lenge siden... |
|||||
|
|||||
|
Arkitekten
Viderekommen
Joined: 02 september 2008 Location: Norway Status: Offline Points: 63 |
Post Options
Thanks(0)
Quote Reply
Posted: 25 september 2008 at 08:58 |
||||
|
Nytt spørsmål; Hvor høye er G-skala figurer? |
|||||
|
|||||
|
Roger
Fremo og MjF medlem 
Joined: 02 november 2004 Location: Norway Status: Offline Points: 1620 |
Post Options
Thanks(0)
Quote Reply
Posted: 25 september 2008 at 11:27 |
||||
|
Hei!
Det varierer nok litt, siden G-skala har blitt en slags samlebetegnelse for modelljernbane i størrelsesproporsjonene 1:20.3, 1:22, 1:22.5 (IIm), 1:24, 1:25 og 1:29 (håper jeg ikke har glemt noen nå). Størrelsen på selve figurene vil derfor variere litt av hvilket firma av Aristo Craft, Grandt Line Products, LGB, Merten, Model Power, Noch, Pola, Preiser, USA Trains eller Woodlandscenics som har produsert dem. Nå vet ikke jeg så mye om G-skala siden jeg ikke driver med det selv, men Woodlandscenics" figurer er laget i størrelsesproporsjonen 1:22 og er 3" høye.
Edited by Roger - 25 september 2008 at 11:27 |
|||||
|
Med vennlig hilsen
R  GER“Det finnes ett forbilde for alt” |
|||||
|
|||||
|
Arkitekten
Viderekommen
Joined: 02 september 2008 Location: Norway Status: Offline Points: 63 |
Post Options
Thanks(0)
Quote Reply
Posted: 25 september 2008 at 11:50 |
||||
|
Tusen takk!
|
|||||
|
|||||
|
Arkitekten
Viderekommen
Joined: 02 september 2008 Location: Norway Status: Offline Points: 63 |
Post Options
Thanks(0)
Quote Reply
Posted: 29 oktober 2008 at 09:08 |
||||
|
Det er kanskje et litt dumt spørsmål, men... ...hva er FREMO? |
|||||
|
|||||
|
ses
Fremo og MjF medlem
Joined: 09 november 2006 Location: Norway Status: Offline Points: 3922 |
Post Options
Thanks(0)
Quote Reply
Posted: 29 oktober 2008 at 09:34 |
||||
|
FREMO = Freundkreis Europäischer Modellbahner. Dette er en internasjonal forening for modelljernbanebyggere som bygger moduler etter fastlagte normer og som tar med sine moduler på såkalte Fremo-treff rundt omkring i Europa. Siden modulene er bygget etter faste normer, lar også modulene seg sette sammen til et for anledningen komplett anlegg av fra stort til kjempestor størrelse, sett i forhold til det privatpersoner ellers kan få til. På disse treffene kjøres det tog etter oppsatte ruter helt som i 1:1.
Neste treff i Norge er på Flymuseet på Gardermoen førstkommende helg, og det er åpent for besøkende under museets vanlige åpningstid 12-16. Modulene blir rigget ned fra kl. 14 på søndag, så skal man se dette i drift må man altså være der før det. Nettside: http://www.fremo.org/ Edited by ses - 29 oktober 2008 at 09:35 |
|||||
|
Svein S
|
|||||
|
|||||
|
Arkitekten
Viderekommen
Joined: 02 september 2008 Location: Norway Status: Offline Points: 63 |
Post Options
Thanks(0)
Quote Reply
Posted: 29 oktober 2008 at 09:49 |
||||
|
Tusen takk!
Det er vel åpent på lørdag også?
|
|||||
|
Hvem, sa du?
Du kan ikke stole på noen. Ikke engang deg selv. |
|||||
|
|||||
|
steppen
Veteran
Joined: 30 september 2006 Location: Norway Status: Offline Points: 215 |
Post Options
Thanks(0)
Quote Reply
Posted: 29 oktober 2008 at 10:56 |
||||
|
Ja, fra 12-16 som nevnt over.
|
|||||
|
Mvh Stein
|
|||||
|
|||||
|
Arkitekten
Viderekommen
Joined: 02 september 2008 Location: Norway Status: Offline Points: 63 |
Post Options
Thanks(0)
Quote Reply
Posted: 01 mai 2009 at 18:57 |
||||
|
Hei igjen! Bare lurer på om noen vet om butikker som selger 3-skala (1:16) tog og skinner? Og evt. pris? Edited by Arkitekten - 01 mai 2009 at 18:58 |
|||||
|
Hvem, sa du?
Du kan ikke stole på noen. Ikke engang deg selv. |
|||||
|
|||||
|
ROBEL
MjF-styremedlem
Joined: 03 november 2004 Location: Norway Status: Offline Points: 277 |
Post Options
Thanks(0)
Quote Reply
Posted: 01 mai 2009 at 20:12 |
||||
|
...det kan se ut som om du ender opp med skala 1:1 til slutt -om tendensen fortsetter ;-)
Tror det er enklest å finne soff om 3 skala i England...
|
|||||
|
Det som ikke kan repareres, kan i allefall plukkes i stykker.
|
|||||
|
|||||
|
Arkitekten
Viderekommen
Joined: 02 september 2008 Location: Norway Status: Offline Points: 63 |
Post Options
Thanks(0)
Quote Reply
Posted: 02 mai 2009 at 00:34 |
||||
|
Ja, gjerne 1:1 tog Takk for hjelpen!
|
|||||
|
Hvem, sa du?
Du kan ikke stole på noen. Ikke engang deg selv. |
|||||
|
|||||
|
Arkitekten
Viderekommen
Joined: 02 september 2008 Location: Norway Status: Offline Points: 63 |
Post Options
Thanks(0)
Quote Reply
Posted: 15 mai 2009 at 01:09 |
||||
|
I 3-skala...:
Hva burde man bruke for veier utendørs?
...og ned i G-skala...:
Hva burde man bruke for platformer? F.eks. stasjonsplatformer? Innendørs og utendørs?
...og helt ned til H0-skala...:
Er kork et bra alternativ til stasjon- og lasteplatformer?
...ooog forhåpentligvis ikke lenger ned enn til N-skala...:
Er N-skala et bra alternativ for modelljernbanelandskap? Er det for pirkete eller greit nok?
...(stønn)heeeeeelt ned til Z-skala...:
Hva er prisforskjellen på Z-skala - G-skala?
...
Det var spørsmålene. (Alle svar mottas med takk (
 ) men er ikke så veldig inn i teknisk teknikk... )Takker for svar!
|
|||||
|
Hvem, sa du?
Du kan ikke stole på noen. Ikke engang deg selv. |
|||||
|
|||||
|
eika
FREMO-forummedlem 
Joined: 01 november 2004 Location: Norway Status: Offline Points: 1618 |
Post Options
Thanks(0)
Quote Reply
Posted: 15 mai 2009 at 03:28 |
||||
-Asfalt eller betong
-Selv skal jeg hvertfall bruke sten. Du får ferdig tilskårne sandsten hos forhandlere av hagejernbane
-Balsa er mye enklere og bedre i så fall
Om ikke du er alt for dårlig i synet eller for ustø på hånden er definitivt N-skal et fullt brukbart alternativ. Med dagens modellteknikk får du bortimot samme kvalitet som H0 men på 1/4 av plassen
Det kan du jo sjekke selv i en nettbutikk som selger begge deler... f.eks. www.vmji.no
|
|||||
|
Når går toget fra Skråvika?
|
|||||
|
|||||
|
Arkitekten
Viderekommen
Joined: 02 september 2008 Location: Norway Status: Offline Points: 63 |
Post Options
Thanks(0)
Quote Reply
Posted: 15 mai 2009 at 10:17 |
||||
|
Takk for hjelpen, men må stille noen flere (
 ) spørsmål...
Nr. 1. Hvor får man tak i asfalt, og hvordan skal man få lagt/støpt det?!?
Nr. 2. Hvis man får sandstein hos hagejernbaneforhandlere; hvor ligger nærmeste hagejernbaneforhandler?
Nr. 3. Balsa? Hva er det for noe rart?
Nr. 4. Er det da dyrere...?
Nr. 5. ...okidoki, sjekket. G er nok litt dyrere...
Da var det ikke flere denne gang.
Jeg maser kanskje litt mye...
|
|||||
|
Hvem, sa du?
Du kan ikke stole på noen. Ikke engang deg selv. |
|||||
|
|||||
|
eika
FREMO-forummedlem
Joined: 01 november 2004 Location: Norway Status: Offline Points: 1618 |
Post Options
Thanks(0)
Quote Reply
Posted: 15 mai 2009 at 11:18 |
||||
|
1.) Asfalt får du på nærmeste asfaltverk (ps: ikke møt opp med plastbøtte!) Betong blander du selv på plassen...
2.) Kommer an på hvor du bor, men det er vel ikke så mange andre enn www.vmji.no som driver med den type utstyr (sandstene kommer fra et firma som heter Bloxx, og det mangler på nettsiden deres i øyeblikket, men dukker snart opp der igjen
. Ligger hvertfall i hyllene i butikken)3.) En tresort
4.) N og H0 er nogenlunde like dyrt/billig
5.) Så rart...
Eirik Edited by eika - 15 mai 2009 at 11:19 |
|||||
|
Når går toget fra Skråvika?
|
|||||
|
|||||
|
crasyhh
Veteran
Joined: 24 januar 2005 Location: Norway Status: Offline Points: 101 |
Post Options
Thanks(0)
Quote Reply
Posted: 15 mai 2009 at 13:21 |
||||
|
|||||
|
Sven Ole
Medlem i MJF
Joined: 03 november 2004 Location: Norway Status: Offline Points: 241 |
Post Options
Thanks(0)
Quote Reply
Posted: 15 mai 2009 at 17:09 |
||||
|
Skal du hente asfalt på et asfaltverk, skal du bo rimelig i nærheten om du skal få den med varm hjem, eller du må ha det noe he... varmt i bilen.
Stikk heller til nærmeste kjøpesenter å kjøp reprasjonsasfalt i sekker. Enklere og bedre selv om det er noe dyrere.
|
|||||
|
SOHo
|
|||||
|
|||||
|
Habbestad
Nykommer
Joined: 06 mai 2007 Location: Norway Status: Offline Points: 13 |
Post Options
Thanks(0)
Quote Reply
Posted: 15 mai 2009 at 18:17 |
||||
|
hei, på dette forumet leser jeg for å lære, men når det kommer til asfalt kan jeg lære bort litt. det er ikke problem å hente asfalt hvis gutta på verket er greie. for når de lager asfalt, lager de som regel mer enn et tonn av gangen. jeg vet ikke mengden du skal ha, men skal du bare ha noen "bøtter" er det kanskje enklere å blande grus og svart maling. hvis du skal ha kanskje opp mot et tonn kan du jo kjøre på verket å hente hvis de snille der da... trixet for å klare å legge asfalten ut når du kommer hjem er å hente det på en varm sommerdag og legge en tykk presenning godt runtt klompen med asfalt. det lønner seg å bruke en henger, og ikke ha det inn i bilen, har du det inne i bilen lukter det vondt lenge
for å få overflaten som du ser ute i veien må asfalten komprimeres. altså rulles over med en tung rulle. hvis ikke blir det kjempestykt.
mvh henrik
|
|||||
|
|||||
|
Arkitekten
Viderekommen
Joined: 02 september 2008 Location: Norway Status: Offline Points: 63 |
Post Options
Thanks(0)
Quote Reply
Posted: 23 mai 2009 at 18:28 |
||||
|
Oi, oi, oi...
Har ikke (tror ivertfall jeg ikke har) fått noen flere mailer om svar, så jeg har ikke gått inn her på en stund...
 ...men allikevel, tusen takk for så mange gode svar!
Spørs bare om jeg får lov til å legge asfalt i hagen da... Her er grunnen til at jeg trenger asfalt. |
|||||
|
Hvem, sa du?
Du kan ikke stole på noen. Ikke engang deg selv. |
|||||
|
|||||
|
Arkitekten
Viderekommen
Joined: 02 september 2008 Location: Norway Status: Offline Points: 63 |
Post Options
Thanks(0)
Quote Reply
Posted: 07 april 2010 at 17:02 |
||||
|
2010"s første spørsmål : Kan man bruke 1:18 kjøretøyer til 1:16 kjøretøyer, eller er det for stor forskjell? |
|||||
|
Hvem, sa du?
Du kan ikke stole på noen. Ikke engang deg selv. |
|||||
|
|||||
|
Arkitekten
Viderekommen
Joined: 02 september 2008 Location: Norway Status: Offline Points: 63 |
Post Options
Thanks(0)
Quote Reply
Posted: 27 september 2010 at 14:56 |
||||
|
Nytt spørsmål.
Er LGB"s normalspormodeller i skala 1:22,5 eller er de forminsket til 1:32? Hadde vært fint å fått svar så fort som mulig.
|
|||||
|
Hvem, sa du?
Du kan ikke stole på noen. Ikke engang deg selv. |
|||||
|
|||||
|
Arkitekten
Viderekommen
Joined: 02 september 2008 Location: Norway Status: Offline Points: 63 |
Post Options
Thanks(0)
Quote Reply
Posted: 03 oktober 2010 at 15:55 |
||||
|
Beklager hvis jeg virker utålmodig, (det håper jeg ikke) men er det virkelig ingen som aner det? Noen som har en idé om hvor jeg kan finne svaret, da? Det står nemlig ingensteder, og de kan jo ha installert smalsporboogier på normalsportog, bare for at de skal passe i skala.
 Edited by Arkitekten - 03 oktober 2010 at 15:57 |
|||||
|
Hvem, sa du?
Du kan ikke stole på noen. Ikke engang deg selv. |
|||||
|
|||||
|
Loco
Veteran
Joined: 25 november 2008 Location: Norway Status: Offline Points: 162 |
Post Options
Thanks(0)
Quote Reply
Posted: 03 oktober 2010 at 17:00 |
||||
|
Alle LGB modeller av smalspor og normalspor lok+vogner kjører på skinner med 45 mm sporvidde, som er den eneste sporvidden LGB produserer.
LGBs "normalspor"-modeller vil derfor ha en skala som ikke er 1:22,5. Skala på LGBs "normalspor"-modeller vil nok være i området rundt 1:29 og varierer en del tipper jeg. G(ummi)-skala med andre ord. Prismessig rimelig utstyr sammenlignet med alternativene nedenfor. Ønsker du ekte 1:22,5 skala på både tog og skinner kalles dette skala II. Skinner har sporvidde 64 mm og materiellet koster mye mer enn LGBs modeller (22,5 x 64 mm = 1440 mm in the real world). Magnus er en leverandør av dette i tillegg til IIm modeller: http://www.magnusbahn.de/ Alternativt har du skala 1:32 som kjører på 45 mm sporvidde (spor 1), som da også blir normalsporet (32 x 45 mm = 1440 mm i virkeligheten). Märklin bl.a. leverer utstyr her, relativt kostbart i forhold til LGB |
|||||
|
- Loco -
|
|||||
|
|||||
|
ses
Fremo og MjF medlem
Joined: 09 november 2006 Location: Norway Status: Offline Points: 3922 |
Post Options
Thanks(0)
Quote Reply
Posted: 03 oktober 2010 at 17:38 |
||||
|
Mangel på svar skyldes antagelig at det er ganske få av de som bruker dette forumet som driver med LGB.
|
|||||
|
Svein S
|
|||||
|
|||||
|
ØivindE
Nykommer
Joined: 16 november 2008 Location: Norway Status: Offline Points: 2 |
Post Options
Thanks(0)
Quote Reply
Posted: 03 oktober 2010 at 21:03 |
||||
|
Hei
Det er en butikk i England som har veldig stort utvalg i hagebane og som også har "normalsporet 1:22.5" dvs. 64 mm sporvidde tog. De kaller det G Scale Standard Gauge, Spor 3 (ikke spor II som noen andre kaller det). Deres modeller my mye billigere enn Magnus, man bare engelske forbilder.
Jeg handlet litt fra den butikken for mange år siden, både i butikken og via post, og det var alltid bra service. Den ligger en times tid med tog fra London, rett ved en jernbanestasjon.
Her er linken til deres hjemmeside. De har også en del info som kan være av interesse for de som bare ønsker å vite mer om hagebane.
mvh
Øivind E
|
|||||
|
|||||
|
Arkitekten
Viderekommen
Joined: 02 september 2008 Location: Norway Status: Offline Points: 63 |
Post Options
Thanks(0)
Quote Reply
Posted: 03 oktober 2010 at 22:37 |
||||
|
Takk for svar. Det hjalp mye! Er nok litt utålmodig, men ... Hvis de er laget i sånn-cirka-skala, forklarer det hvorfor et stort, elektrisk lokomotiv koster mindre enn ett lite damplokomotiv.
Ganske dumt egentlig, for jeg er så glad i DB BR 101, men det er ganske dumt å kjøpe det hvis det ikke er i skala 1:22,5, som jeg driver med.  Men hva med epoke IV fra Deutsche Bundesbahn? Er de smalsporet, i skala 1:22,5? Eller ... ? (De har jo midtbuffere, så tyder jo på det.) |
|||||
|
Hvem, sa du?
Du kan ikke stole på noen. Ikke engang deg selv. |
|||||
|
|||||
|
ØivindE
Nykommer
Joined: 16 november 2008 Location: Norway Status: Offline Points: 2 |
Post Options
Thanks(0)
Quote Reply
Posted: 04 oktober 2010 at 21:44 |
||||
|
Jeg antar det er LGB"s BR 101 du mener. LGB"s normalspor lok er etter hva jeg har sett skala 1:26 eller 1:27. Noen vil si at de ikke er i noen ordentlig skala ettersom sporvidden er alt for smal når de benytter 45 mm.
For en oversikt over hvilke LGB modeller som er smalsporet of hvilke som er normalsporet er det best å se på deres hjemmeside, der er de gruppert.
Hvorfor det er så store variasjoner i prisene på LGB lok vet jeg ikke, men det kan de fra vmji sikkert svare på.
mvh
Øivind E
|
|||||
|
|||||
|
Loco
Veteran
Joined: 25 november 2008 Location: Norway Status: Offline Points: 162 |
Post Options
Thanks(0)
Quote Reply
Posted: 05 oktober 2010 at 06:29 |
||||
|
Dersom du allerede har materiell i skala 1:22,5 vil det i utangspunktet være en fordel å fortsette med det. Men: du må selv avgjøre om du kan akseptere den reduserte størrelsen på lok og vogner i skala 1:26-1:29. Husk at det er din bane og du bestemmer hvordan den skal være, hvilken mix du kjører både når det gjelder skala og om du blander materiell fra forskjellige land/baner. Mange gjør nettopp det, mens andre igjen ønsker å begrense seg til riktig mix. Et alternativ i smalspor fra LGB med skala 1:22,5 kan være HSB (Hartz), som er en smalsporbane som ligger i Tyskland og som fremdeles kjører damp- og i tillegg diesellok. Piko har nylig kommet med et diesellok til HSB med tilnavnet Hartzkamel, som er prisgunstig (rundt 300 Euro). Skalaen på denne kjenner jeg ikke, men er nok litt mindre enn 1:22,5. Kamelen er egentlig et normalsporlok som er konvertert til smalspor og ser gigantisk ut sammen med det andre materiellet til HSB.
Er ønsket om el-lok stort har LGB RhB smalspormateriell med riktig skala for deg. Dessverre har LGB priset disse produktene en del høyere enn annet materiell. Billigste stort el-lok i analog utgave kommer i mars neste år, se egen tråd om høstnyheter.
Ellers er det lite utvalg med mindre du godtar en størrelsesforskjell på tog og annet utstyr.
Edited by Loco - 05 oktober 2010 at 08:48 |
|||||
|
- Loco -
|
|||||
|
|||||
Topic Options
Arkitekten wrote:
|
Post Reply
|
Page 12> |
| Tweet |
| Forum Jump | Forum Permissions You cannot post new topics in this forum You cannot reply to topics in this forum You cannot delete your posts in this forum You cannot edit your posts in this forum You cannot create polls in this forum You cannot vote in polls in this forum |
Forum Software by Web Wiz Forums® version 12.05
Copyright ©2001-2022 Web Wiz Ltd.
This page was generated in 0,109 seconds.
Copyright ©2001-2022 Web Wiz Ltd.
This page was generated in 0,109 seconds.