Norges eldste modelljernbaneklubb, Trondhjem Modelljernbaneklubb, stiftet 1955, holder for tiden på å bygge et to-etasjes anlegg med samlet anleggsflate på i overkant av 100 kvadratmeter. Det forrige anlegget, Glomfjordbanen 2, ble revet i vår, og nå arbeides det med Glomfjordbanen 3. Lokalets vegger og tak er imildertid av en litt vanskelig beskaffenhet med hensyn til å kunne henge opp tunge ting, så vi er nødt til nærmest å bygge et rom inne i rommet. Vi har med oss et par arkitekter samt andre nyttige fagfolk, så her arbeides det etter profesjonelle kriterier - og det tar tid.

Om prosjektet kan du se på vår nettside http://www.tmjk.no.

Vi har delt oss inn i ulike grupper, og jeg leder sporgruppa, eller Baneavdelingen. Siden rommet ennå ikke er klartgjort for å bygge på selve anlegget, har vi startet på den ene av oppstillingsstasjonene som vil fungere som en midlertidig endestasjon inne på selve anleggsområdet, mens den senere altså skal "forvises" til ytre gang. Kravet til modellestetikk er derfor lavt. Anlegget for øvrig vil bli lagt med maks code 75, men skjulte spor og oppstillingsstasjonene legger vi med det spormateriellet vi har fra før, code 100.
Bortsett fra en manglende travers i ytterste ende, ble den ene oppstillingsstasjonen, Nedre Fiklagard, fullført sporleggingsmessig i kveld, og med at en hjemmesnekra svingskive ble montert. Nå må Elektroavdelingen overta under stasjonen, og koble strøm til slik at vi kan få prøvekjørt den. I kveld var det derfor bare "tørr-trening" for Di 3-loket, som attpå til hadde slepesko. Men hva gjør man ikke for fotografen?

Den er lagt til i mine favoritter allerede, og jeg leser den hver uke

Men hvorfor manuell omskifting av polaritet på svingskiva?

En måte å snu polariten automatisk på svingskiver kan være å bruke endebrytere.

Edited by jevistad - 28 november 2007 at 19:38

Med jackplug som både strømoverføring og sentertapp, er det ikke så mye som stikker ut på undersiden, da den dreibare biten ligger helt innkapslet. Men det er klart at med en enkel løsning som det tok krot tid å bygge, så taper man kanskje noe annet på andre felt.

ses wrote: RaA wrote: Jeg lurte på å benytte en slik automatisk polvender for vendesløyfer til DCC-anlegg til svingskivene mine - kan det tenkes at noen har testet ut og har erfaringer med det?     Da jeg monterte svingskivevogna på klubben i går, ble det også nevnt en slik automatisk innretning som en mulighet. Jeg går ut fra at det er en slags elektronikk som føler på polaritetene. Får håpe at den "slår til" før kortslutningsbryteren trer i virksomhet.

Edited by jevistad - 28 november 2007 at 20:32

Ja, nettop en slik som Lenz LK 100 vil tydligvis kunne nyttes. Hvis jeg har forstått beskrivelsen til Lenz riktig:

Edited by RaA - 28 november 2007 at 20:59

Godt dokumentert.

Edited by RaA - 28 november 2007 at 22:51