MODELLJERNBANEFORENINGEN I NORGE (MJF) - forum

  New Posts New Posts RSS Feed - Overhøyde på skjulte spor
  FAQ FAQ  Forum Search   Events   Register Register  Login Login

Overhøyde på skjulte spor
 Post Reply Post Reply
Author
  Topic Search Topic Search  Topic Options Topic Options
Sverre Ødegaard View Drop Down
Viderekommen
Viderekommen


Joined: 03 november 2004
Location: Norway
Status: Offline
Points: 42 		Post Options Post Options   Thanks (0) Thanks(0)   Quote Sverre Ødegaard Quote  Post ReplyReply Direct Link To This Post Topic: Overhøyde på skjulte spor
    Posted: 04 november 2004 at 12:06

Jeg bygger et anlegg der jeg skal ha en skjult spiral for å vinne høyde mellom en oppstillingstasjon og selve anlegget.

Spørsmålet er om jeg her bør legge inn overhøyde, og eventuelt hvor mye jeg bør legge inn. ( Radius er 500 mm )

Jeg har sjekket NEM normen men denne inneholder kun en beskrivelse av maks høyde ( 1mm for HO ), samt overgangskurver.

 
Hilsen

Sverre Ødegaard
Back to Top
TomB View Drop Down
Viderekommen
Viderekommen
Avatar

Joined: 03 november 2004
Location: Norway
Status: Offline
Points: 93 		Post Options Post Options   Thanks (0) Thanks(0)   Quote TomB Quote  Post ReplyReply Direct Link To This Post Posted: 04 november 2004 at 12:14

Hei Sverre

Det er kun for synlige spor at det har noen hensikt med overhøyde, det er kun for det optiske.  

Når togsett kjører oppover i spiralen burde du hatt negativ overhøyde for å unngå at vognene blir trukket innover.

Hadde du hatt to spor i spiralen kunne det sporet hvor du kjører ned hatt "riktig" overhøyde.

Her følger en grov oversettelse av NEM 114:

1. Hensikt og begrep



Overhøyden tjener hos forbildet til kjøresikkerhet av kjøremateriell i kurver, i det de i bueløpet blir utsatt for sentrifugalkrefter. Gjennom å heve ytre skinne i forhold til indre skinne med målet h blir dette helt eller delvis kompensert.

I MJ-drift er en overhøyde av kjøredynamiske grunner ikke nødvendig, det øker sogar faren for at (deler av) kjøremateriellet skal velte innover. Derfor skal av optiske grunner den anvendte overhøyden ikke overstige verdien G/15, tilsvarer 3,5 grader. (G: sporvidde) For H0 er den satt til 1 mm (det brukes vel inntil 1,5 mm).

2. Fremstilling
I kurven blir indre skinne beholdt, mens ytre skinne blir høynet med målet h i forhold til indre skinne.



Kurve med overhøyde bør oppstilles med overgangsbue (se NEM 113), lengden L av overhøyderampen skal tilsvare lengden på overgangsbuen. Økningen inntil maks. overhøyde h skal fordeles jevnt over lengden av overgangskurven.

mvh

Tom Blikstad



Endret av TomB på 04 november 2004 kl. 10:04

__________________
DELL 2,0 GHz-512 MB RAM, Microsoft Windows XP, TRAFO/BOOSTER: Heller 2x7,5 A, Intellibox med Uhl. Trafo, Decoder: Viessmann 5211 + Type Gert Boll, WinDigipet 8.xx + WinTrack 6.1, Märklin H0 K-skinner
Tilbake til toppen Vis TomB Søk etter andre innlegg av TomB Besøk TomB Send privat melding Legg til i venneliste Endre innlegg Slette innlegg
 

mvh

Tom Blikstad



Edited by TomB
mvh



Tom Blikstad, Asker

HO, Tysk/sveitsisk forbilde, Märklin K, Esu ECoS, Viessmann, Kühn, MBTronik, WinDigipet, WinTrack
Back to Top
Sverre Ødegaard View Drop Down
Viderekommen
Viderekommen


Joined: 03 november 2004
Location: Norway
Status: Offline
Points: 42 		Post Options Post Options   Thanks (0) Thanks(0)   Quote Sverre Ødegaard Quote  Post ReplyReply Direct Link To This Post Posted: 04 november 2004 at 13:09

Jeg kommer til å kjøre både opp og ned på et spor så det riktige blir da og ikke legge overhøyde, men kansje legge inn overgangskurver både oppe og nede slik at jeg ikke får en for brå overgang inn i kurven.

 

Takk for raskt svar.
Hilsen

Sverre Ødegaard
Back to Top
steloe View Drop Down
Nykommer
Nykommer
Avatar

Joined: 03 november 2004
Location: Norway
Status: Offline
Points: 21 		Post Options Post Options   Thanks (0) Thanks(0)   Quote steloe Quote  Post ReplyReply Direct Link To This Post Posted: 04 november 2004 at 20:44

Hvis du skal bruke overhøyde er det viktig med en lang overgang mellom overhøyd- og plant spor.  Vogner med stivt hjuloppheng får lett problemer her - spesielt hvis de skyves.  Kombinert med åpen ramme blir katastrofen enda større.   Jeg har fremdeles en hel pappeske full av "reservedeler" etter en slik hendelse.

Hilsen Steinar

 

 
Back to Top
terje-o View Drop Down
FREMO-forummedlem
FREMO-forummedlem


Joined: 03 november 2004
Location: Norway
Status: Offline
Points: 260 		Post Options Post Options   Thanks (0) Thanks(0)   Quote terje-o Quote  Post ReplyReply Direct Link To This Post Posted: 05 november 2004 at 15:26

Husker ikke hvor jeg har tallet fra, det ligger et sted på nettet, men :

Jeg har et par Fremoduler med overhøyder i kurver. Det endte med ca 400 mm sporlengde for å bygge opp ca 1,3-1,5 mm overhøyde.

 

Da er en rimelig sikker på at lange stive boggivogner ikke finner på ting som beskrevet i tidligere innlegg i denne tråden..

 

MVH
Terje O
Back to Top
 Post Reply Post Reply

Forum Jump Forum Permissions View Drop Down

Forum Software by Web Wiz Forums® version 12.05
Copyright ©2001-2022 Web Wiz Ltd.

This page was generated in 0,094 seconds.