MODELLJERNBANEFORENINGEN I NORGE (MJF) - forum

Message Topic Search Topic Options Post Reply Create New Topic Printable Version Translate Topic

   Har kjørt US tog i noen år nå, og tenker på å kjøpe meg noe norsk materiell.(en di3 og noen passasjervogner)

Det jeg lurer på er om det er noen kadee koblinger som kan brukes til norske tog. Eventuelt om noen har erfaring med å feste standard kadee på norsk materiell.

Problemet ligger jo i at kadee bruker en bolt i senter og ikke klips slik mange europeiske lok og vogner har.

Liker veldig godt at Kadee kan kobles av magnetisk. Siden jeg har magnetavkobling på stasjonene mine hadde det vært fint å ha det på alt av materiell.
Håper det er noen luringer der ute med noen tips....

Author	Message Topic Search Topic Options Post Reply Create New Topic Printable Version Translate Topic
Rune_N Members Profile Send Private Message Find Members Posts Add to Buddy List Viderekommen Joined: 23 august 2005 Location: Norway Status: Offline Points: 58	Post Options Post Reply Quote Rune_N Report Post Thanks(0) Quote Reply Topic: Kadee på norske tog Posted: 23 august 2005 at 21:09
	Har kjørt US tog i noen år nå, og tenker på å kjøpe meg noe norsk materiell.(en di3 og noen passasjervogner) Det jeg lurer på er om det er noen kadee koblinger som kan brukes til norske tog. Eventuelt om noen har erfaring med å feste standard kadee på norsk materiell. Problemet ligger jo i at kadee bruker en bolt i senter og ikke klips slik mange europeiske lok og vogner har. Liker veldig godt at Kadee kan kobles av magnetisk. Siden jeg har magnetavkobling på stasjonene mine hadde det vært fint å ha det på alt av materiell. Håper det er noen luringer der ute med noen tips....

Bjørn R Larsen Members Profile Send Private Message Find Members Posts Add to Buddy List Fremo og MjF medlem Joined: 02 november 2004 Location: Norway Status: Offline Points: 864	Post Options Post Reply Quote Bjørn R Larsen Report Post Thanks(0) Quote Reply Posted: 23 august 2005 at 21:42
	Du får Kadee-koblinger beregnet for NEM-lommer også. Se på Kadee"s websider: http://www.kadee.com
	Med vennlig hilsen, Bjørn Runar Larsen http://bjornrl.wordpress.com

ROBEL Members Profile Send Private Message Find Members Posts Add to Buddy List MjF-styremedlem Joined: 03 november 2004 Location: Norway Status: Offline Points: 277	Post Options Post Reply Quote ROBEL Report Post Thanks(0) Quote Reply Posted: 23 august 2005 at 22:10
	Her f.eks en direkte link til produktet http://kadee.com/htmbord/page57.htm Roger Abel
	Det som ikke kan repareres, kan i allefall plukkes i stykker.

Kristian Members Profile Send Private Message Find Members Posts Add to Buddy List Nykommer Joined: 03 november 2004 Location: Norway Status: Offline Points: 24	Post Options Post Reply Quote Kristian Report Post Thanks(0) Quote Reply Posted: 24 august 2005 at 10:08
	Her kan du se en av mine Di 3 med Kadee nr17 http://foto.vg.no/show_album.php?aid=567273

eginor Members Profile Send Private Message Find Members Posts Add to Buddy List Medlem i MJF Joined: 13 november 2004 Location: Norway Status: Offline Points: 102	Post Options Post Reply Quote eginor Report Post Thanks(0) Quote Reply Posted: 24 august 2005 at 12:16
	Drister meg til med eit nybegynnerspørsmål: Kva er egentlig den vesentlige fordelen med kadee koblinger opp mot standard koblingen med to bøyler som følger med lok og vogner? Er kadee den beste eller er der andre typer koblinger av "plugg inn" typen som er bedre?
	Mvh Egil

Rune_N Members Profile Send Private Message Find Members Posts Add to Buddy List Viderekommen Joined: 23 august 2005 Location: Norway Status: Offline Points: 58	Post Options Post Reply Quote Rune_N Report Post Thanks(0) Quote Reply Posted: 24 august 2005 at 13:51
	Jeg synes den store fordelen med kadee er at vognene kan kobles av med en elektromagnet. Magneten styres med en bryter og er helt usynelig i anlegget. Synes også kadeekoblingene er veldig stabile under bruk og avkobling. Funker hver gang hvis du har justert alt rett. En annen produsent er McHendry (eller noe i den retningen), men de er mere sårbare. Har ikke metalldeler eller en skikkelig fjær, slik som kadee.

eginor Members Profile Send Private Message Find Members Posts Add to Buddy List Medlem i MJF Joined: 13 november 2004 Location: Norway Status: Offline Points: 102	Post Options Post Reply Quote eginor Report Post Thanks(0) Quote Reply Posted: 24 august 2005 at 14:29
	Høyres ut som det kan vere vert å prøve ut. Synes det blir mykje styr med originalkoblingane ved avkobling. Får man kjøpt kadee koblinger hos f.eks. NMJ? Har mj butikkane slike elektromagneter, eller må man bestille fra f.eks ELFA?
	Mvh Egil

Rune_N Members Profile Send Private Message Find Members Posts Add to Buddy List Viderekommen Joined: 23 august 2005 Location: Norway Status: Offline Points: 58	Post Options Post Reply Quote Rune_N Report Post Thanks(0) Quote Reply Posted: 24 august 2005 at 15:20
	Jeg har viklet mine magneter selv. Er ikke så vanskelig, bare du har kobbertråd. Har sett en side på nettet også med beskrivelse av hvordan du gjør det. Jeg tok en jernbolt på ca 8cm bøyde den til en U, viklet så tråden rundt. For å fore magneten med strøm bruker jeg en 300W Pc strømforsyning. En slik får du tak i i en gammel pc bak Elkjøp, gratis. Da har du 12V til lys og magneter + 5V til andre ting. Skal legge ut byggebeskrivelse på hjemmesiden min når jeg får tid.

KnuT Members Profile Send Private Message Find Members Posts Add to Buddy List Medlem i MJF Joined: 02 november 2004 Location: Norway Status: Offline Points: 364	Post Options Post Reply Quote KnuT Report Post Thanks(0) Quote Reply Posted: 24 august 2005 at 20:09
	Her er en link til en måte å lage elektromagneter for avkobling av Kadee: http://www.xclent.freeuk.com/p87/magnets.htm Forøvrig en meget severdig hjemmeside med mye inspirasjon. mvh KnuT

Mr Bridger Members Profile Send Private Message Find Members Posts Add to Buddy List Fremo og MjF medlem Joined: 05 november 2004 Location: Norway Status: Offline Points: 1185	Post Options Post Reply Quote Mr Bridger Report Post Thanks(0) Quote Reply Posted: 24 august 2005 at 22:10
	Kadee selger jo også slike elektromagneter til det bruket. Edited by Mr Bridger
	Tore Hjellset, Tønsberg Grimstadbanen

Dan Rasmussen Members Profile Send Private Message Find Members Posts Add to Buddy List FREMO-forummedlem Joined: 05 november 2004 Location: Denmark Status: Offline Points: 1123	Post Options Post Reply Quote Dan Rasmussen Report Post Thanks(0) Quote Reply Posted: 25 august 2005 at 11:32
	Hei Hvorfor ikke tage en snak med Simon i Stavanger, han ved alt om Kadee. http://www.slvf-ans.com/ Med modelbanehilsen Dan
	En dansker som ofte befinder sig i Norge :-) Medlem af Fremo, MJF, NJK og www.nmjk.dk

Roger Members Profile Send Private Message Find Members Posts Add to Buddy List Fremo og MjF medlem Joined: 02 november 2004 Location: Norway Status: Offline Points: 1620	Post Options Post Reply Quote Roger Report Post Thanks(0) Quote Reply Posted: 29 august 2005 at 21:43
	Hei! En ting man kanskje bør tenke litt på før man setter Kadee-kobblinger på alt materiellet sitt, er muligheten for blandt annet ombuffring. Man får NEM-tilpassede Kadee-kobblinger i 3 forskjellige lengder. -Dersom man velger den lengste minsker man faren for ombuffring, men på den annen side får man veldig stor avstand mellom vognene. Velger man den korteste blir avstanden mellom vognene mindre, men samtidig øker også faren for at "bufferne kommer i vegen" og derved også ombuffring. Kanskje noen på Forumet har erfaring med hvor knappe kurveradier de forskjellige NEM-Kadeekobblingene aksepterer?
	Med vennlig hilsen RGER “Det finnes ett forbilde for alt”

GeirC Members Profile Send Private Message Find Members Posts Add to Buddy List Medlem i MJF Joined: 14 juli 2005 Location: Norway Status: Offline Points: 250	Post Options Post Reply Quote GeirC Report Post Thanks(0) Quote Reply Posted: 29 august 2005 at 22:01
	Det hadde vært kjekt ja... siden jeg vurderer Kadee på mitt materiell. Nevner fks Di3, vanlige b3 og b5 vogner, Di 4 og en del Roco vogner. Er det noen som kanskje kan liste opp hva slags kadee de har brukt på forskjellige lok og vogner?
	Geir C - "I"m on a roll people!"

Morten Jacobsen Members Profile Send Private Message Find Members Posts Add to Buddy List Fremo og MjF medlem Joined: 05 november 2004 Location: Bergen, Norge Status: Offline Points: 1113	Post Options Post Reply Quote Morten Jacobsen Report Post Thanks(0) Quote Reply Posted: 30 august 2005 at 09:46
	Jeg har hatt stor glede av å benytte Kadee koblinger og avkoblingsmagneter på min lille "Timesaver" Østvik. http://home.broadpark.no/~mjacobse/type43.jpg De fleste lok og vogner har i dag NEM koblinger. Der disse ikke finnes, har jeg skiftet ut opprinnelig kobling med en NEM lomme. For skiftetjeneste er disse koblingene fantastiske, spesielt fordi man ikke har behov for sjenerende menneskehender eller unaturlige avkoblingsskinner. Med svært få magneter (mine er utplassert etter en plan fra Stavanger Lok og vognfabrikk), kan vogner settes ut på hele anlegget. Hvorvidt jeg ville ha benyttet denne type koblinger på et anlegg der kjøring av laaaange togstammer står i høysetet, er et annet spørsmål.
	Morten Jacobsen (MJ) H0 DC og norsk forbilde fra 1955-65 med islett av H0e, Digitrax DCC og FREMO

Mr Bridger Members Profile Send Private Message Find Members Posts Add to Buddy List Fremo og MjF medlem Joined: 05 november 2004 Location: Norway Status: Offline Points: 1185	Post Options Post Reply Quote Mr Bridger Report Post Thanks(0) Quote Reply Posted: 30 august 2005 at 23:12
	Det var da en merkelig Kadee kobling Morten?
	Tore Hjellset, Tønsberg Grimstadbanen

ArneGH Members Profile Send Private Message Find Members Posts Add to Buddy List Medlem i MJF Joined: 05 november 2004 Location: Norway Status: Offline Points: 242	Post Options Post Reply Quote ArneGH Report Post Thanks(0) Quote Reply Posted: 24 september 2005 at 22:30
	Hei alle kadee venner. Her er builde av B5 og Hbikks med kadee. Dette går bra. Roco har god innfesting av koblingen på vognen, noe en ikke kan si om Lima vognen. Den tåler ikke belastning. Da skjer dette: Her er det strekk på togstammen og den myke plasten til Lima gir etter. Her må det nok litt fiksing til. Jeg bruker alle typene fra nr 17 til 20. Mest går det av 18 og 19. Kan legge inn flere bilder dersom det er ønskelig. Har Kadee på flere norske lok.
	Arne Heggeseth Hellbanen,HO, DCC www.heggeset.no

MODELLJERNBANEFORENINGEN I NORGE (MJF) - forum

Kadee på norske tog