MODELLJERNBANEFORENINGEN I NORGE (MJF) - forum

Message Topic Search Topic Options Post Reply Create New Topic Printable Version Translate Topic

   Oppdatert 27. oktober 2013...

Du verden som tiden flyr.... et helt år siden siste oppdatering....!

I sommer ble det ikke gjort mye MJ da hus og hage krevde sitt.....

Men etter høsten satte i gang skitværet, har mj-fingerene fått litt å kose seg med 

Men tiden står ikke stille i Jonsvika 

Siden sist har MYE skjedd 

Det meste er ferdigbygd, slik som stasjon, møbelfabrikkområdet, lager, mottak for råvare og ferdigvare og havna.

I tillegg er det montert backdrop/bakvegg med motiv (norsk....) og skyggelys over.

På sporet er det lagt ballast og området for råvare/ferdigvare er gruslagt.....

Fjell med tunell har "poppet" opp og havna har fått litt oppgradering.

I tillegg er det kommet mye vegetasjon som trær, busker og gress 

Slik ser det ut på veggen nå i hobbyrommet: 

Og slik ser det ut med lys: 

Valgte å montere lysstoffrør oppe i skyggekassene, og det da godt lys slik at det går å ta bilder uten blits..... 

Fortsatt mangler det mye detaljering, men det kommer nok i løpet av vinteren.....

Mye lys skal på plass med elektrisk kabling, samt mere smussing av sporene må gjøres, og det skal bygges et par båter 

Har denne fra Artitec liggende, her blir det mye artig jobb: 

http://www.artitec.nl/index.php/nl/bouwpakketten/item/kits-h0-coaster?category_id=122

Elsker jo å ta bilder av mj, så her er en del stemningsbiler å kose seg med : 

Så da er det bare å sette i gang med arbeidet i gjen, godt at det alltid er noe ugjort med MJ 

Her er en liten video også.....

Oppdatert 25. november 2012...

Du verden, datotilfeldighet.....

Dagene går videre i Jonsvika, og det jobbes en del med utvikling da været i virkeligheten er dååårlig !

Når sant skal sies, så er dårlig vær MJ-vær, så "keep it coming" 

I både stasjonsområdet og kaiområdet er asfalt dekke lagt, og folk og arbeid settes i gang....

Som asfalt dekke bruker jeg Smooth-It fra Woodland Scenics, har brukt dette mange ganger før, og det er flott å jobbe med.

Her noen bilder fra stasjon og kai: 

Her noen bilder fra kaia: 

Skinneovergangsdelene får du kjøpt fra Electrade !

Her er den selvlagde bufferen som tidligere "fløt" opp på sporet, ser greit ut nå ? 

Det er også blitt gjort litt gartner arbeid og satt opp laker for barna på stasjonen: 

Etter som forholdene har bedret seg i området har togtrafikken også steget, til og med et utenlands lok har rotet seg innom: 

Det skapte mye oppstyr blandt de stasjonsansatte når de fikk se denne store maskinen: 

Kai krana er også blitt testet, og det engasjerte flere av arbeiderne: 

Til og med lokfører blanda seg inn i sakene, og da ble det diskusjoner : 

Neste skritt i Jonsvika blir nok lyssetting i hus, maling av skyer på bakgrunnen og legging av ballast.

Når ballasten er på plass, skal åsene over tunnellene lages

Oppdatert 25. oktober 2012

Vel, da er mj-halvåret i gang, og jeg kjenner det kribler i hendene 

Jonsvika Havn & Industri skriker etter utvikling, og jeg er vel ikke vond å be !

I løpet av sommeren har det jo vært kvelder som har gitt rom for litt pusling og bygging.

Etter besøk på mj-messen i Bergen, var inspirasjonen på topp 

Slik er status på Jonsvika nå: 

Det er oppført noen nye bygg som trelastlager i samarbeid med Maxbo, mellomlager for råvare trelast, mottak for råvare og nytt havnekontor. 

Utgraving av tunnel er igangsatt og kai har fått oppgradering.

I tillegg er det anskaffet et par nye lok 

Maxbo lager:

Mellomlager for råvare trelast: 

Mottak for råvare trelast: 

Nytt havnekontor: 

Miljøet rundt havna begynner å ta form, fortsatt mye igjen, men hvert skritt hjelper:

Har laget en stoppbukk selv som skal "støpes" ned i asfaltdekket som kommer over hele havna etter hvert. Nå ser den rimelig "løs" ut der den står 

Det er mye som skal gjøres gjennom vinteren, men det haster IKKE, reisen er jo selve målet 

Spesielt skal mye smusses og det skal legges "dekke" rundt stasjon, mottak for råvare og i havna.

Men har jeg dårlig tid, nei !

Et par siste bilder av "stjernene" i Jonsvika Havn & Industri:

Norsk møter amerikansk......

Oppdatert 19. juni 2012

Har ikke skjedd så veeeeldig mye siden sist, litt for det er Summertime (ikke så bra vær, dog) litt andre oppgaver i hage, båt og jobb.....

MEN har da fått smusset sporet med min nye kompressor og nye airbrush fra Paasche/USA

Ser da slik ut på sporet:

Har også fått skjært til havnen slik at vannnivå kommer riktig.

Kommer til å bruke kaikant deler fra Artitec støpt i resin her:

Har også oppgradert litt på vognmateriellet i og med at det skal være tema rundt trelast.....

Et par NSB Topline Rps 3176 393 3 517-1 og 392 1 015-8, samt et par NSB Gbs.

Her Rps på testtur med NSB Di5, ikke heelt riktig last....:

Litt vognlast må også til, her fra Moelven:

Også til slutt en liten modell som jeg liker god; gode gamle røde telefonboksen

Denne skal stå ifb med stasjonen: 

Som man kan se, dette var fiklearbeid for en med pølsefingre

Vel, det var det for denne gang, kommer sterkere tilbake etter hvert.....

Oppdatert 16. mai 2012

I mangel av god ide på hvordan bygge et bra lagerbygg som skal være trelastlager, har jeg startet på litt arbeide på Jonsvika Stasjon og fått malt backdrope'en.

Har satt opp grunnmur for perrong og ramme rundt vei og parkering som skal være ved stasjonen.

Innenfor rammeverket har jeg bygd opp til kanten med 6mm isopor og skal legge dekke der med Smooth-It fra WS(woodland scenics). 

Det blir mange stunder med grubling for å være sikker på at det blir slik man ønsker 

Det er litt bart foreløpig, men blir bra etter hvert Over det sorte skal det fylles med masse slik at det blir flatt dekke.

Her er muren som skal danne rammen rundt parkeringsplass ved stasjonen. Skal også male mer på backdropen med skyer og slikt.

Oppdatert 3. mai 2012

I og med at det meste av bilder før og etter 6. februar ikke vises, legger jeg på sporplanen og opprinnelig idé på nytt: 

I høyre hjørne er planen at et skal være et verksted for banemateriell, og etter litt leting fant jeg et aktuelt produkt: 

Denne er dog litt for stor, og dermed måtte den tilpasses for bruk mot backdrop, det ble slik:

Skal male sort bakgrunn inne i bygget, samt sannsynligvis legge inn litt lys 

Neste prosjekt er å finne et lager som skal være i venstre hjørne..... Kanskje Maxbo flytter inn 

Mulig jeg kjøper vegger og tak og bygger noe selv.....Har en del igjen fra dette byggesettet, men da blir alt veldig likt.....

Kunne tenke meg noe slikt, men den er veeeldig stor(og dyr) og trenger egentlig kun den delen i front med innkjøring:

Oppdatert 1. mai 2012

Har nå innstallert alle mekanismene og ferdiggjort kabling, slik at banen nå er kjørbar

Har også fått montert på backdrop'en hvor jeg skal male en aktuell bakgrunn...(vet ikke helt hva ennå)!

Første bygning er også klar; Jonsvika Møbelfabrikk !

Neste skritt nå er å smusse skinnene med airbrush, male backdrop samtidig som det blir bygging av flere bygninger og planlegging av miljøet - NICE, dette liker jeg 

Her en liten video som viser status nå:

Oppdatert 6. februar 2012

Har brukt de siste dagene på å feste spor, lodde på strømtilførselskabler, bygge/montere manuelle pensestyringsmekanismer på den første seksjonen på høyre side.

Bestemte meg for å gå for Bullfrog Manuel Turnout system da de virket mest stabile og enkle å betjene, samt at de virker holdbare (pluss litt rimeligere....)

Det følger med en enkel byggeveiledning, og alt er smart pakket sammen.

Alt er i laserskåret tre så delene passer veldig godt sammen.

Her er en video som viser hvordan de fungerer:

http://www.handlaidtrack.com/videos-a/144.htm?video=XUTfxRW1IpU&title=The BullFrog Manual Turnout Control

Her ser du styringsknottene med kontrollen inn til mekanismen:

Nærbilde av selve mekanismen:

Flott, da er tre av SYTTEN montert.....

Men det er faktisk ganske morsomt å montere disse, systemet er bra og gir et godt inntrykk når man betjener vekslene.

Her er liten videosnutt som viser dettte:

Oppdatert 31. januar 2012

Etter styremøtet i SUR (SmallGarden United Railways), ble det endelig bestemt navn på dette prosjektet:

Jonsvika Havn og Industri - for det internasjonale miljøet; John's Bay Port & Industry   

Har begynt med sporlegging på seksjonen med stasjonen. Det er et møysommelig arbeid slik at det blir riktig

Med de pølsefingrene jeg har krever det sin mann

Nå er det meste av kork som underlag på plass, og veksler med skinnegang er stort sett kappet og tilpasset:

Nå er neste steg å lodde på kabler for strøm samt montere styring av vekslene.

Har bestemt meg for å kjøre BullFrog turnouts, etter å ha testmontert én ser jeg at det blir best

Må montere dette før jeg fester/limer skinnene til underlaget....

Snart er vi igang med neste seksjon !

Prøver å få litt tempo på skinneleggingen slik at det kan gå ann å kjøre litt

Gleder meg til fortsettelsen, her et par bilder til av dagens status:

Oppdatert 25. januar 2012

Nå er alle seksjoner ferdige og slik ser det ut på veggen:

Det som er praktisk med veggjern og hylleknekter, er at alt er flyttbart avhengig hva du skal gjøre.

Underveis i arbeidet kan jeg løfte ned, eller ta med en eller flere seksjoner for å arbeide med dem.

I tillegg blir frua ganske fornøyd når hun slipper å få dette midt i fleisen hver dag....

Mellom de ulike seksjonene skal det lages gjennomgående hull slik at jeg strammer de sammen med skruer og vingemutttere når det skal kjøres på de. Slik de henger nå, er det 140cm til platetopp. Mulig jeg senker de ned et hakk til 135cm.

Har begynt litt forsiktig prosjektering, bl.a. kjøpt kork som underlag:

Når seksjonene ikke er i bruk, skal de lagres slik, 2 på veggen til venstre og en på veggen til høyre:

De øverste seksjonene skal henge litt lavere under oppbevaring da det kommer en backdrop på i bakkant som er ca 25-30cm høy. 

Neste step på er å montere på backdropen, og kjøpe skinner og materiell til dette 

Sakte men sikkert går det videre......

Nå er det verste grunnarbeide gjort, nå begynner morroa

Oppdatert 15.01.2012

Da har jeg fått skrudd opp to nye veggfester for vinkeljern på veggen til venstre over min plass.

Det var viktig at disse ble montert opp med samme avstand som veggfestene ved vinduet da seksjonen som er forran vindu skal henge på denne veggen når den ikke er i bruk !

På bildet her ser man denne vindusseksjonen henge på veggen til venstre, skal ikke henge så høyt til vanlig.....:

Under denne skal den faste sesjonen henge på denne veggen.

Jeg har brukt 12MM OSB-plate til toppdel, og 15x70mm glattkant til ramme og avstivere.

Ble overrasket over hvor stabil seksjonen ble selv om den har kun to opphengspunkter

Jeg har skrudd fast hylleknektene inn i selve rammen til seksjonen, det er fem skruer gjennom topplata, gjennom hylleknekten (ferdige hull) og ned i tverrbordet.:

Her ser du bedre opphenget:

Som sagt, denne skal ikke henge så høyt til vanlig, dette er seksjonen som skal være forran vinduet

Neste steg er å konstruere seksjonen som skal henge på denne veggen til vanlig, så til slutt ta den korte seksjonen som skal henge på motsatt vegg - Gleder meg !!!

*********************************************************************************************

Hei og hopp - da er nytt prosjekt på gang med ny byggetråd !! 

Jeg har hatt ulike prosjekter tidligere hvor plassmangel har vært et stort problem, som igjen har gitt morsomme og fleksible løsninger

Plassmangel er fortsatt et problem, men er kommet i et litt anderledes perspektiv.....!

Min eldste sønn er flyttet ut og studerer i Danmark de neste årene, og da ble hans rom gjort om til kontor og hobbyrom....

Fortsatt et lite rom med begrenset muligheter, men dog et ekstra rom det går ann å tenke muligheter for modelljernbanevirksomhet.

Slik er rommet:

Her har jeg funnet ut at beste løsning må bli en veggmontert hylleløsning.

Dersom du ser nøye på begge sider inntil vinduskarmene ser du oppheng for hyllejern.

Tilsvarende blir montert på alle tre vegger du ser. Hyllejernene blir montert inn i tre moduler som vil henge på veggen. Har laget en enkel skisse som kanskje viser idéen :

Den midterste modulen vil kunne henges på veggen til venstre når den ikke er i bruk.

Det er også tenkte en backdrop rundt i bakkant.

Dette blir en enkel modell hvor tanken er å ha fokus på skifting og korte bevegelser. Det er ingen mulighet for lange kjørestrekninger. Jeg har planlagt å legge inn en havn på seksjonen til høyre hvor varer kommer med skip, og hvorpå varene skal flyttes rundt på anlegget til ulike områder.

På midtseksjonen vil det være tema rundt et sagbruk og tømmermottak. På  venstre seksjon blir det en liten stasjon, en fabrikk som vil motta varer fra havna og en trelasthandel som får varer både fra sagbruk og ferdigvarer fra havna.

Foreløpig sporplan ser slik ut:

Jeg kommer til å bruke Peco skinner og veksler, men er usikker på om hvordan jeg skal styre vekslene. Dette blir et kompakt anlegg hvor du står nært på alt.

Lurer på om jeg skal bruke manuelle løsninger som dette:

Eller denne typen:

Kom gjerne med innspill 

Selve kjøringen vil styres digitalt med Roco.

For det visuelle er tanken å oppfatte denne løsningen slik:

Foreløpig er alt på planleggingstadiet, men det nærmer seg.......

Edited by LokoJon - 04 januar 2015 at 23:37

MODELLJERNBANEFORENINGEN I NORGE (MJF) - forum

Jonsvika havn og industri!