Når man i salgsannonser skriver at vogner har likestrøms hjul, hva menes da? Har det noe med dersom man vil legge inn lys, eller går ikke alle vogner på både AC og DCC

H. Lindholm wrote: Begrepet henger igjen fra lenge før digitalsystemene kom, den gang man hadde Märklin som var 3-skinne AC, og "alle de andre" som var 2-skinne DC.

(Humre) "3-skinne" systemet er nok langt fra historie; selv om "midtskinna" nå (som regel) er erstattet av punktkontakter ...

Det er også greit å være klar over at hjulavstanden og hjulprofilene er forskjellige :

14.3mm (NEM) versus 14mm (Märklin)

NEM = Standard anbefalt for to-skinne/likestrøm.

Marklin har tradisjonelt hatt relativt store flenser i forhold til mange likestrømsleverandører.

For mange fungerer det ok å kjøre med likestrømshjul på Marklin,  men det gir ofte utfordringer med avsporinger.  Jeg tror jeg husker rett når jeg nevner at ESU kan levere tilpassede hjul for de som har problemer med avsporing på Marklin skinner (ESU lokomotiver kan kjøre både på to-skinne og Marklin spor). 

ses wrote: Med digitaldrift er del vel begrepene likestrøm vs vekselstrøm som ikke er så treffende lenger.

Nei, det var nettopp derfor jeg skrev "begrepet henger igjen fra lenge før digitalsystemene kom".

b e pedersen wrote: "3-skinne" systemet er nok langt fra historie; selv om "midtskinna" nå (som regel) er erstattet av punktkontakter

Nei såvisst ikke, men siden trådstarter brakte inn begrepet DCC antok jeg at spørsmålet var generert av at han synes begrepet "likestrømshjul" virket merkelig, og det gjør det jo i den sammenhengen.

programmeringssporet wrote: Det er også greit å være klar over at hjulavstanden og hjulprofilene er forskjellige. (...) Marklin har tradisjonelt hatt relativt store flenser i forhold til mange likestrømsleverandører. For mange fungerer det ok å kjøre med likestrømshjul på Marklin, men det gir ofte utfordringer med avsporinger.

Dette er jo et forhold som har endrte seg en del gjennom årene.
På 50-tallet hadde Märklins hjul flenser uten avrunding. utpå 60-tallet ble de avrundet og litt lavere, og de har etterhvert blitt litt og litt lavere og også litt tynnere, noe som igjen har ført til at indre hjulavstand (back-to-back) er noe større nå enn den var på 50-tallet. Å kjøre vogner med NEM-normerte hjul for 2-skinnedrift på Märklins C-skinner går nok greit i de fleste tilfeller, men på gamle M-skinner med hel midtleder går det dårlig i sporveksler (de har større spillerom ved ledeskinner og i sporkryssene enn dagens skinner).
Omvendt finnes det nok fortsatt en del gamle isolerte "likestrømshjul" fra Märklin der ute som har de store 50-tallshjulflensene uten avrunding, de går ikke bra på moderne 2-skinnespor, og i hvert fall ikke på Peco code 75 (jeg har noen slike vogner selv, de rasler bortover på skinnefestene....).

For å koke dette ned til forståelig for en som er rimelig uerfaren - kan man kort si at Marklin vogner ikke går på DCC?????

Er DCC forbeholdt 2-skinne? Det er mulig det i praksis er det samme, med DCC er vel en kommunikasjonsprotokoll for digitale signaler?

Det er dessverre få dekodere fra Märklin som støtter DCC!
Trodde at mSD og mLD-dekodergenerasjonen var kompatible - men dessverre ikke!

Dette er dekodere som er montert i ferdig digitaliserte lok fra Märklin.
Dekoderne er hardwaremessig identiske med dem som leveres som reservedeler (og i TRIX-lok) men mangler muligheten til å virke på DCC.
Man kan faktisk programere CVene med DCC-utstyr men dekoderne virker ikke.
- Hvorfor det er slik kan man spørre Märklin om.

Jeg kjøpte noen Märklin-lok med mSD- og mLD-dekodere da disse ikke fantes i TRIX-utgaver. - Trodde det var så enkelt at man "bare" kunne isolere hjulene på en side og bytte strømuttak for å få lokene til å virke på DCC - men så var det ikke!

- Kanskje nyeste generasjon av dekodere i Märklin-lok "forstår" DCC? Vet ikke da jeg har latt være å kjøpe Märklin, klok av skade!

Dersom noen vet hvordan man får lastet inn ny SW i dekoderne, så er jeg takknemlig for tips.

Kjell H. wrote: Det er dessverre få dekodere fra Märklin som støtter DCC! Trodde at mSD og mLD-dekodergenerasjonen var kompatible - men dessverre ikke! Dette er dekodere som er montert i ferdig digitaliserte lok fra Märklin. Dekoderne er hardwaremessig identiske med dem som leveres som reservedeler (og i TRIX-lok) men mangler muligheten til å virke på DCC. Man kan faktisk programere CVene med DCC-utstyr men dekoderne virker ikke. - Hvorfor det er slik kan man spørre Märklin om. ...

Det er jeg som kanskje ulykkeligvis startet denne tråden. Syntes seriøst at det er flott å se engasjementet dette har medført. Denne tråd har etter hvert utviklet seg langt over mitt hode, og må ærlig talt også innrømme at det skremmer skitten ut av meg. Skal det virkelig være så komplisert å hygge seg med tog. Her florerer forkortelser og faguttrykk som kanskje vil fortelle meg noe om ett par år. Men uansett så har jeg sporet av for lenge siden. Det blir spennende å se fortsettelsen

Takk for tilbakemelding. Det var godt å høre at det går an for en "vanlig borger" å dyrke denne spennende hobby. Jeg har for øvrig tidlig i tråden fått svar på mitt spørsmål ved hjelp av ett par enkle setninger. Det er nesten så jeg vil sitere Rema 1000- Det enkle er ofte det beste.

Sw = Software

Trådstarter "eier" tråden. Hvis han mener den sporer av, er det vanlig og legitimt å be den/de som har begynt å diskutere noe annet, å fortsette med dette i en helt ny tråd.

mikki wrote:   Hva er en SW?

H. Lindholm wrote: Ukritisk bruk av forkortelser som ikke er allment kjent er egentlig en uting. På den annen side må jo noen begynne med det hvis en allment kjent forkortelse skal oppstå.

Edited by ses - 05 april 2016 at 08:46