Her er noen flere av årets nyheter:

2021-nyheter:

Det ser ut som det i skrivende stund kan være litt utfordrende å laste ned pdf-filen med nyhetene til Fleischmann, men de kan også sees på denne siden.

Freudenreich presenterer en Nohab (DSB) i Z-skala, som ser ut til å være riktigere "proporsjonert" enn den Märklin kom med for noen år tilbake. Den kan sikkert lett la seg fornorske.... -Heine?

Her er 2021-nyhetene til Roco. Morsomt at det kommer både el.16 og el.18 i nyeste design og norske godsvogner i tillegg til utenlandske godsvogner med "norsk" last.

Synd at de ikke lager NSB type 63, når de har Br52 med Wannentender og hovedlykt på røykskapet.

erakt wrote: Hornby lager 00, 1:76, så størrelsen ville uansett bli feil

Roger wrote: Samtidig har de mindre frittromsprofil i Storbritannia , slik at den forskjellen allikevel ikke blir så stor.

 

Det stemmer at profilet i UK er mindre og at målestokkforskjellen derfor ikke vil være så synlig hvis man kjører britisk materiell sammen med kontinentalt, i hvert fall hvis man bruker materiell som er mindre enn 100 år gammelt.

Når det gjelder karéter er de bevart norske vognene veldig små og lave, og de er ganske smale.
Jeg har ikke sett akkurat den typen som Hornby nå kommer med, men jeg har både sett og reist med tilsvarende karéter på britiske museumsbaner. Selv om de er relativt små har de jeg har sett allikevel vært tydelig større enn de norske, jeg har en mistanke om at det skyldes at de ikke er fullt så gamle som de norske. De bevarte norske karétene er faktisk svært gamle og dermed sjeldne sett i musealt perspektiv. Dessuten bygget og brukte britene karéter mye senere enn vi gjorde i Norge.

erakt wrote: Hornby lager 00, 1:76, så størrelsen ville uansett bli feil

Samtidig har de mindre frittromsprofil i Storbritannia , slik at den forskjellen allikevel ikke blir så stor.

 

Stilmessig ligner de, men det er veldig mange detaljer som er forskjellige.
Dessuten er modellene åpenbart en del lenger enn de norske toakslede karétene, og jeg antar at de er noen tiår nyere.
Modellen av 2-klassevognen har 4 kupéer, den norske har 3 kupéer.
Modellen av 3-klassevognen har 5 kupéer, de norske har 4 kupéer.

Her er 2021-nyhetne til Hornby. Det er nok veldig mange innom der akkurat nå, og det ser ut som siden 'krasjer' på grunn av den økte trafikken. Da kan du i såfall se på noen av Hornby sine 2021-nyheter på YouTube.

Interessant med vognbelysningen som kan slås av og på med en magnet som føres over taket. Jeg lurer på om våre egne Karrett-vogner har noen likhet med de som kommer fra Hornby i år?