Egentlig kunne jeg tenkt meg å skrive et flammende innlegg om NSBs navneskifte til Vy og ikke minst den nye grønne lakkeringen de har valgt å ha på rullende materiell... 

TMY 101 had the original four doors in 1996, when I saw it in Hove:

Edited by lolke - 13 mars 2019 at 16:04

lolke wrote: TMY 101 had the original four doors in 1996, when I saw it in Hove: https://flic.kr/p/P5ughE MVH, Lolke

Tusen takk for mange nyttige innspill. En stor takk også til Knut Moe hos NMJ som sendte meg e-post i dag med lenke til mange fine bilder av originalene der de hadde fire dører. Jeg gjengir ikke lenkene her fordi jeg er usikker på dette med copyright. Uansett: TMY 101 havnet sporenstreks på min ønskeliste, og jeg var oppom Ensjø i dag og ervervet en modell:



Første oppdrag var å slepe med El 17.2232 i Flåmsbana-lakkering fra samme butikk. Mulig dette ikke ville gått i virkeligheten siden TMY 101 kanskje ikke eksisterte med fire dører og NSB-merker samtidig som El 17.2232 var grønn. Men så tynne spikker jeg ikke flisene. To flotte modeller inn i samlingen.

Og bare for å toppe det hele kjøpte jeg med bladet Modell & Elektronikk med stor artikkel om Jevistads flotte anlegg. Av og til er livet rett og slett deilig å leve...

@Laurenz - takk for nyttig info. Det passer fint for den perioden jeg ønsker å modellere. Det må være vanskelig å modellere lok og vogner når de stadig vekk endres. Og tilsvarende vanskelig å kjøpe korrekte modeller ut fra tidsepoken en ønsker å modellere.