Fleischmann dreieskive 6652
Printed From: MJF Forum
Category: Modelljernbane i alminnelighet
Forum Name: Digitalstyring, datastyring og automatikksystemer
Forum Description: Alt om digital og automatisk styring av modelljernbane
URL: http://forum.mjf.no/forum_posts.asp?TID=9412
Printed Date: 19 mai 2025 at 00:48
Software Version: Web Wiz Forums 12.05 - http://www.webwizforums.com
Topic: Fleischmann dreieskive 6652
Posted By: Janfo
Subject: Fleischmann dreieskive 6652
Date Posted: 01 september 2015 at 19:57
|
Hei Ønsker å digitalisere denne, noen som vet hvordan dette gjøres, bruker Roco Multmaus ------------- JAN |
Replies:
Posted By: Per Hilton
Date Posted: 01 september 2015 at 22:16
|
Du trenger en dekoder for svingskive. Denne er sikkert fin - koster 110€ i Tyskland: http://www.ldt-infocenter.com/dokuwiki/doku.php?id=de:tt-dec" rel="nofollow - http://www.ldt-infocenter.com/dokuwiki/doku.php?id=de:tt-dec Ellers har man byggesettet til digital-bahn.de, men det krever en betydelig egeninnsats, så vidt jeg kan vurdere. http://www.digital-bahn.de/bau_ds2010/dsd2010_konzept.htm" rel="nofollow - http://www.digital-bahn.de/bau_ds2010/dsd2010_konzept.htm |
Posted By: Janfo
Date Posted: 01 september 2015 at 22:20
|
Hei Er det mulig å koble til digital kjørestrøm, og samtidig kunne kjøre broa med analog DC ------------- JAN |
Posted By: Dag Cato
Date Posted: 01 september 2015 at 22:34
|
Fleischmann har jo en egen kontroller for digital styring av dreieskiva si. Ring gutta i Horten så skaffer de den sikkert for en ok penge: http://vmji.no/Default.aspx?tabid=113&CategoryID=304&Category2ID=364&List=0&SortField=ProductNumber%2cProductNumber&Level=2&ProductID=9222" rel="nofollow - http://vmji.no/Default.aspx?tabid=113&CategoryID=304&Category2ID=364&List=0&SortField=ProductNumber%2cProductNumber&Level=2&ProductID=9222 ------------- MVH DC Steinsnes? Hvilken Steinsnes? |
Posted By: Per Hilton
Date Posted: 01 september 2015 at 23:03
Ja, styring av brua og kjørestrøm er helt uavhengige. Den medfølgende styringen må drives med vekselstrøm (16V) for å fungere. Om det er 2-skinne du kjører, må du ha en polvender (manuell eller automatisk) til brua. |
Janfo wrote:Posted By: Janfo
Date Posted: 02 september 2015 at 15:03
|
Jeg kjører toskinne Roco digital, hvor får man kjøpt en slik polvender, er det mulig å lage den selv? ------------- JAN |
Posted By: Per Hilton
Date Posted: 02 september 2015 at 18:17
|
Manuell løsning: Topolet vippebryter med midtstilling, f.eks. Elfa 10-361-11 https://www.elfaelektronikk.no/elfa3~no_no/elfa/init.do?item=10-361-11" rel="nofollow - https://www.elfaelektronikk.no/elfa3~no_no/elfa/init.do?item=10-361-11 Bryteren settes i midtstilling (brudd) når brua kjører, slik at bruas slepekontakter ikke kortslutter ved hvert spenningssatt spor brua passerer. Ellers krysskobles bryteren på vanlig måte for polvendere. http://rollertrol.com/images/schematics/switches/DC-motor-reversing-switch-schematic-wiring-diagram-285x275.jpg" rel="nofollow - http://rollertrol.com/images/schematics/switches/DC-motor-reversing-switch-schematic-wiring-diagram-285x275.jpg Automatiske polvendere for digitalsystemer snur polariteten på utgangen straks de oppdager en kortslutning. Mange produsenter leverer slike, søk på "DCC auto reverser" eller "DCC Kehrschleifenmodul". |
Posted By: mikki
Date Posted: 02 september 2015 at 19:11
| Jeg har kjøpt Digitrax polvendere hos Togbutikken. Disse fungerer helt utmerket. Eller søk på nettet etter Digitrax |
Posted By: Morten Jacobsen
Date Posted: 02 september 2015 at 21:46
|
Litt forvirret. Kan noen legge ut et koblingsskjema for dreieskiven med digital kjørestrøm og den medfølgende kontrollen fra Fleischmann med 16v tilkobling. ------------- Morten Jacobsen (MJ) H0 DC og norsk forbilde fra 1955-65 med islett av H0e, Digitrax DCC og FREMO |
Posted By: Janfo
Date Posted: 02 september 2015 at 22:17
Hadde vært fint å fått et koblingskjema med polvender ved bruk av den medfølgende kontrollen som følger skiva ------------- JAN |
Posted By: Per Hilton
Date Posted: 03 september 2015 at 07:31
|
Motorstyringen kobles etter Fleischmanns beskrivelse. Som nevnt skal den forsynes med 16V AC fra egen transformator (ikke fra Multimaus-strømforsyningen). Et alternativ til polvender med midtstilling er å isolere alle tilførselssporene (begge skinnestrenger) et lite stykke ut fra skiva. Da løses problemet med at det blir kortslutninger når brua beveger seg. Her fra manualen til Lenz LK200. uploads/400/lenz_LK200_p10.pdf" rel="nofollow - uploads/400/lenz_LK200_p10.pdf |
Posted By: eika
Date Posted: 03 september 2015 at 12:37
En annen kurant måte å løse polvendingsproblemet er å ta bruen av skiven, kutte de to printbanene som leder kjørestrøm til skiven på to plasser og bytte om polariteten på banene fra den ene halvdelen til den andre. Dermed skifter skiven selv polaritet om den blir dreid over 180 grader. Forskyver en kuttene i de to printbanene like mye som avstanden mellom sleperene så kan det gjøres uten av man mister strømtilførselen på noen av sporene. ------------- Når går toget fra Skråvika? |
Posted By: Janfo
Date Posted: 03 september 2015 at 16:14
Takker for svar, da velger jeg å isolere sporene inn til skiva, enkelt og greit ------------- JAN |
Posted By: StenR
Date Posted: 03 september 2015 at 20:52
|
Tror du bare flytter problemet. Greitt at det ikke kortslutter når skiva bikker 180grader, men du får kortslutning når et lok passerer isolasjonspunktet på tilførselen. Dersom du ikke modifiserer strømforsyninga til brua som nevnt over (Peco-style), ser jeg ikke hvordan du unngår polvender. Du kan la skiva være strømløs og ha mating på alle tilførsler, men da er loket strømløs under tørning. Jeg har gjort det på en skyggestasjon. StenR |