Denne kan brukes til ekstremt mange modeller, og over en lang tidsepoke. 

Med Brekinas smarte, men billige produksjonsmetode, kan man bygge mange ulike modeller ut fra den samme. Man kan bytte fra f.eks. en Scania til en Volvo bare ved å splitte sjassiet under hytta. Den bakre delen av sjassiet står i to pinner opp i hyttegulvet. På denne måten lagde jeg denne modellen, men jeg bygget samtidig et nytt lasteplan i polystyren og treverk, for å få den mer norsk. 

Utseendemessig er det lite som skiller disse, det er mest emblemer som er forskjeller på de ulike modellene. Det var under skallet som de store forskjellene var, slik som jeg har lest meg til.

Det var større forskjeller på de ulike Scania modellene.

Bilen du har laget førte meg rett tilbake til 60-70 tallet og sågar til langt opp på åttitallet hvor de florerte før N7-N10-N12 tok over det meste. Her ute i Vestby ser jeg rett som det er en og annen N84 og N86 fra gårdene når de skal inn til mølla.

Hvis du lager en bil med noenlunde samme planlengde, men med 2,5 ganger så høye lemmer og boggie, så har du nesten den siste N88'en jeg kjørte flis, bark og sand, grus, støpesand med  den bilen var gull og burgunder-rød om jeg ikke husker helt feil....... det jeg husker var jeg likte den veldig godt, den gikk godt og var fin og stabil på veien. Når man fikk en henger på den med fullt lass så gikk det seff litt trådt i de værste motbakkene, men alt i alt så gikk den helt ok........ gode minner. 

 

 

 

Tack Håvard,

vi må vel ta den historien her også da:

  

Lastebilen jeg har bygget er fra et stort anleggsfirma med adresse i Bodø men som jobbet med store anlegg over hele Nordnorge under gjenresingen etter krigen. Man var med å bygget de store NATO-utbygningene på flyplassene bl.a. her i Bodø, Andøya, Evenes og Lakselv.

Man jobbet også med store damprosjekter. Firmaet het Siv. Ing. Per Gulbransen A/S og ved en anledning kjøpte man inn 21 Volvo Titaner. 

Når det gjelder farger så er det eneste jeg har hatt bevist er bildet som står i bakgrunnen. Der er det vanskelig å se mer enn at det er en mørkere farge på fronten av lastebilen. Min svigerfar jobbet en periode på verkstedet og fortalte meg at de var røde.

Samtidig kom kassereren i MJ-klubben vår med at han kjente sønnen til Per og jeg fikk tlf nr hans. Han har jeg nå kommet i kontakt med og han skal vise meg flere bilder fra perioden. Han sa også at de bilene var slik som jeg har malt dem da de ennå var Viking men når de gikk over til Titan ble de grå og mer oransje på hytta/lasteplan. Så får vi se da hva jeg har bygget eller om jeg må lakkere om modellen. Dette fikk jeg vite etter at jeg hadde lakkert lastebilen.