Mått ha, bare mått ha en smusset Di 4 fra BMJ.

Jeg beklager de noe dålige bildene men jeg har ikke nå hypermoderne digital kamera og er også en dårlig fotograf, men håper å få fram det viktigste på bildene.

Spenningen var stor da jeg åpnet esken med min nyanskafede Di 4 med smuss fra BMJ. Det kom en aldri så liten gledes tåre da jeg så "lækerbissken" i esken. For kun 300 kr i tilleg i prisen for å få smuss var det apsolutt verd hver en eneste krone å mere til.

"Ja"u, den ble no bærre lækker" Det ble et helt annet lok, det ble den 4"eren jeg så ofte ser runt Tr.h og nord over. De er ikke blank puset de heller alle ganger.

Taket er mørkere en på bildet.

Bremse støv og rennestripe fra taket skal det være.

Det kommer ikke så gott fram men det er smuss på denne delen av taket også.

Håper bildene taler for seg, sell om de ikke var av de beste. Jeg er i vertfall strålende fornøyd med mitt smussede eksemplar fra BMJ.

Mvh Åge

Hei Åge!

Jeg har 2 stk. Di4 som trenger smuss, men det er en ting jeg lurer på: Hvor er de åpningene på taket som slipper ut så mye sot??

Jeg har sett igjennom utrolig mange bilder av Di4, men ingen som viser selve eksosrørene. Min plan er i tillegg til den pene smussingen å bore opp selve rørene og male dem sorte inni. Er det noen som kan hjelpe med bilder??

Hei Stein.

Jeg må fremdeles beklage den noe dårlige kvaliteten på bildene.

Det er ingen eksosrør som komme opp av taket på en Di 4. Eksosen kommer opp av den risten du ser framom takviftene. Eksosrørene fra motoren stopper under risten, så man ser dem ikke. Man kan se de gjenom vindet i lokkåpen, men de er skult under risten oppe på taket.

Hvist at du vil ha det mere realistisk kan du jo bore xxxxxx antal hull i risten, men jeg trur at det er mere prakk en glede i å gjøre det.

Håper du fikk svar på spørsmålet.

Mvh Åge

Et forbilde for en som akkurat har fått sin Di4 i posten! Wohoo! Og det er meg!!!

*sikle* Glede seg!

Takk for svaret, for dette visste jeg ikke.

Det blir nok ikke noen små hull!!

Bare hyggelig.

Mvh Åge