Y6 (BM89) fra Jeco
Printed From: MJF Forum
Category: Produkter og produktomtaler
Forum Name: Nye produkter
Forum Description: Funnet noen nyheter verdt å melde om? Post dem her!
URL: http://forum.mjf.no/forum_posts.asp?TID=831
Printed Date: 18 februar 2025 at 11:46
Software Version: Web Wiz Forums 12.05 - http://www.webwizforums.com
Topic: Y6 (BM89) fra Jeco
Posted By: Lars Gjertsen
Subject: Y6 (BM89) fra Jeco
Date Posted: 15 august 2005 at 09:26
|
Motorvogn BM89 - med lyd! Flere enn meg har sikkert fått dette nyhetsbrevet fra http://www.mjhobby.se - MJ-Hobbyexperten , men det har sikkert interesse for uinvidde. I skrivende stund er motorvognene på MJ-Hobbyexpertens forside. Jeco trår til, og i produktsbeskrivelsen synes det som om dette blir en riktig interessant modell. Forbildet er SJ Y6, men modellen bør kunne konverteres til NSB BM89 uten å gjøre så mye annet enn å bytte ut dekaler (SveinR, arrester meg her hvis jeg skyter bom!) Direkte lenke for nyhetsbrevet, http://www.jeco.se/jeco/jecosve/jeco_frame.asp - klikk her Det ser ut til at man for omlag 4 høvdinger (kan få en modell klar for digitaldrift og med lyddekoder (!). Vognen fåes også som "dummy", dvs. uten motor (ca. 1700,- SEK) --------- Til bruk på Flekkefjordbanen ble det kjøpt inn brukte Y7-ere fra SJ i Sverige. (Y7 er svært lik Y6) Motorvognene fikk litra BM86 da de ble overtatt av NSB, og gikk på Flekkefjordbanen frem til nedleggelsen av sidebanen. Etter et mislykket forsøk på å få til privat drift på Flekkefjordbanen, ble vognene solgt til http://www.dvvj.com - DVVJ i Sverige. En vogn ble imidlertid overtatt av Jernbaneverket og sendt til Narvik, hvor den dag i dag er i drift. Mens vognene gikk på Flekkefjordbanen ble de ikke malt om fra det opprinnelige SJ-designet orange/gul. Det private foretaket som ville fortsette driften på Flekkefjordbanen ønsket vognene i en design med hvit grunnfarve og med en elegant blå stripe under vinduene, og røde skjørter. Noen vogner ble lakkert om i dette designet rett før de ble overatt av JBV/DVVJ. JBVs vogn går i dette designet i Narvik. NJKs materielldatabase har nyttige data for http://forsk.njk.no/rmdb/mdb.php?eid=799 - BM89
(endret noen skrivefeil, og feil i en oppsatt lenke) |
Replies:
Posted By: SveinR
Date Posted: 15 august 2005 at 11:02
|
Forskjellen på Y6 og Y7 er for det meste bare innredningen(seteanordning og type). På mange av Y6/Y7 er SJ merket i i fronten "støpegods".Dette er fjernet på BM89 og NSB merket satt inn i stede, noen hadde også buss vingehjulet. Så vist dette sj merket er støpt inn i fronten så må det fjernes før en setter på nsb merket. ------------- Mvh -SveinR Det finnes en skiftetraktor til alt |
Posted By: Wickerman
Date Posted: 15 august 2005 at 12:52
|
Kan lese om her(pdf) med prislister http://http://www.mjhobby.se/produkter/kataloger/Sprangskiss/JECO_PROSP.pdf - http://http://www.mjhobby.se/produkter/kataloger/Sprangskiss /JECO_PROSP.pdf Jeco kommer også med nytt underdel til T43, samt en ny versjon av T44, her kommer de til å lage den norske Di7 også. T44 leveres med Lyd. T44/Y6 er modeller som kommer under 2005-2007. På Y6 følger det med logo til å sette på selv foran. Kan lese mere om T44 i skala 1/1 her http://http://www.jarnvag.net/lokguide/T44.asp - http://http://www.jarnvag.net/lokguide/T44.asp Og om Y6/Y7 her i 1/1 http://www.jarnvag.net/vagnguide/Y6.asp - http://www.jarnvag.net/vagnguide/Y6.asp ------------- A matter of life and death |
Posted By: SveinR
Date Posted: 15 august 2005 at 13:41
ja jeg så på den pdf fila også ettertid. Der er SJ merket "klistra" på, og en løs i etset meesing følger med til å lime på, så da er jo den saken i boks Så det var jo det med penger da ------------- Mvh -SveinR Det finnes en skiftetraktor til alt |