I forbindelse med et lite forskningsprosjekt trenger jeg noe som kan bevege seg ekstremt sakte og med stabil hastighet. Et moddelltog som kan gå sakte nok ville vært idieelt tror jeg. 

Er det noen av modeltogsetene det er mulig å justere hastigheten på toget hos? Jeg trenger helst et tog som kan kjøre med hastighet 1cm i sekundet eller saktere, det vil si under 0.036 km i timen

Er dette mulig å få til? Finnes det noen tog man kan stille inn til å kjøre ekstremt sakte?

Vennelig hilsen

espen

må bare inrømme at jeg kan null om  moddelhjernbaner ennå , har du noen kvalitetsett og anbefal? det viktigste for meg er da stabil hastighet (og ja at det faktisk kan gå så ekstremt sakte). 

espen

Ett tilleggskriterium er at toget må kunne bære noen små måleinstrumenter, men disse vil forhåpentligvis ikke veie mer enn par hundre gram, og det antar jeg slikt modelltog vil kunne ta med seg? Men noen modelltogtyper kanskje mer robuste og kan ta mer last? Om på grensen så er eksakt vekt på måleinsturmentene er noe jeg må finne mer ut av..

http://www.amundsenhobby.no/webshop/" rel="nofollow - http://www.amundsenhobby.no/webshop/

 

NMJ på Strømmen og Ensjø:

http://shop.nmj.no/" rel="nofollow - http://shop.nmj.no/

Skal du ha en bevegelse i svært lav hastighet - og som er helt jamn, er det ikke så lett å få til med modelltog!?

 

De fleste modeller har en relativt høy gearing for å kunne kjøre i skalahastighet - og noe over det.

Ved slik krypkjøring, vil bevegelsen oftest bli rykkete/ujamn, selv om den midlere hastighet er så lav som ønsket. Dette kommer av motortype.

For at bevegelsen skal være mest mulig jamn, bør man ha en togmodell med klokkeankermotor. Det er stort sett bare forbeholdt de mest kostbare modeller. - Også gearutveksling og presisjon i gearoverføring spiller en rolle.

Klokkeankermotorer har ikke jernkjerne som andre motortyper har. dette gjør at den ikke "blir fanget" av permanentmagnetene som de fleste volummodeller innen MJ er utstyrt med. Dessuten er polantallet i motoren større enn i konvensjonelle motorer.

Dette medfører at slike klokkeankermotorer kan gå meget jamnt og langsomt - uten rykk.

Handelsnavnet for klokkeankermotorer er ofte "Faulhaber-motor" eller "Canon-motor".

 

- Tror det skal være mulig å finne en modell som egner seg. men dette betinger en god dekoder med EMF (hastighetsjustering med tilbakekobling i digtaldekoderen) og en god dekoder som er korrekt justert.

- Tror det er vanskelig å finne slikt hos Märklin? - Dessuten vil nok slepeskoen til Märklin skape problemer i de hastighetene mht. ujamn rullemotstand?

Sånn sett kan det kanskje lønne seg å satse på en modell av et skiftelok som er giret for lav hastighet, men ikke så lite at det ikke klarer å dra instrumentene. På den annen side har større modeller bedre plass til svinghjul, som gir jevnere gange, men jeg er usikker på om det hjelper noe særlig ved ekstremt lav fart. Modeller av høyhastighetstog som ICE og TGV bør du i alle fall styre unna.

Om du kan feste instrumentene på selve loket, i stedet for å dra dem i en vogn, får loket bedre adhesjon (bedre utnyttelse av trekkraften) og bedre strømopptak.