Roundhouse Engineering 2013
Printed From: MJF Forum
Category: Modelljernbane i alminnelighet
Forum Name: Storskalaer, Livesteam
Forum Description: Fra skala 0 og oppover, inklusive modelljernbane som drives med ekte damp
URL: http://forum.mjf.no/forum_posts.asp?TID=7771
Printed Date: 03 juli 2024 at 12:57
Software Version: Web Wiz Forums 12.05 - http://www.webwizforums.com
Topic: Roundhouse Engineering 2013
Posted By: Overkonduktøren
Subject: Roundhouse Engineering 2013
Date Posted: 27 april 2013 at 11:24
|
Så var årets nyheter fra http://www.roundhouse-eng.com/" rel="nofollow - Roundhouse Eng . sluppet. En damp levert til Rhodesia i 1942, og en elektrisk freelance diesel skiftetraktor. ------------- Modelljernbanebloggen: http://runekleven.blogspot.no/" rel="nofollow - http://runekleven.blogspot.no/ |
Replies:
Posted By: TinyD
Date Posted: 29 april 2013 at 21:41
|
Tenkte det kunne være stas med bilder av modellene, begge bildene er linket til relevant info http://www.livingsteam.no/lokomotiver/classic-serien/karen" rel="nofollow"> ------------- Trond Hagejernbane entusiast! Hjemmeside: http://blogg.dalsveen.net" rel="nofollow - http://blogg.dalsveen.net |
http://www.livingsteam.no/lokomotiver/elektric-serien/little-john" rel="nofollow">
Posted By: Overkonduktøren
Date Posted: 30 april 2013 at 13:26
|
Karens exhaust enhancer hadde gått meg hus forbi inntil du skrev det. Tøft (!) ------------- Modelljernbanebloggen: http://runekleven.blogspot.no/" rel="nofollow - http://runekleven.blogspot.no/ |
Posted By: Kjell H.
Date Posted: 30 april 2013 at 13:59
|
Alle LS-lok som har "fast" styring og reverseringsblokk har bruk for en slik enhancer (eller chuffer).
Dette kommer av at dampstøtene blir noe dempet gjennom reverseringsblokken. Det er fint at RH fabrikkmonterer en slik!
- Ellers er rund sylinderblokk og innvendige sleider noe jeg aldri har sett hos RH før!
Dette er spennende! - Slike sylindre åpner veien for en norsk Type IV (Trygve). Etter Accucraft sin "IoM - Peveril" ble sluttsolgt allerede lenge før levering, kan det nok friste med flere lok i denne klassen - også fra RH? Da er veien ikke lang til en norsk utgave!
Da håper jeg på en utgave med mer moderne hytte enn Peveril - og Ramsbottom sikkerhetsventiler.
|
Posted By: St.Michael
Date Posted: 01 mai 2013 at 07:48
Jeg liker den I mattsort kunne den gå som et industrilok fra mange svenske smalsporige baner. Hva slags pumpe er det som sitter som sitter foran på venstre side? |
Posted By: Overkonduktøren
Date Posted: 01 mai 2013 at 12:27
|
Vet ikke hva slags pumpe det er, men antar vacum. Det er bilder av forbildet her: http://www.whr.co.uk/stock/steam/karen" rel="nofollow - http://www.whr.co.uk/stock/steam/karen ------------- Modelljernbanebloggen: http://runekleven.blogspot.no/" rel="nofollow - http://runekleven.blogspot.no/ |