Mitt Darjeeling B lokk har endelig fått levert dampfløyte fra DJB (har også fått levert fløyte til Lady Anne, men den blir montert litt senere :) )

Denne var ikke helt så grei å montere som det sto i manualen gitt. Viser seg at lengden på resonans røret ikke er helt som på prototypen, så vi måtte tenke litt (fikk meget god hjelp av mannen med hatten til modifiseringen forresten).

det første som ble ett problem var bredden på hjulbossingene til de isolerte hjulene til Roundhouse. Etter litt brainstorming ble de kjapt montert i dreibenken og bossingene dreid ned til mindre bredde, så montert igjen, Da passte avtanden mellom hjulene mye bedre med fløyta:

 

 

 

Etter at dette var gjort viste det seg at feste brakettene på resonans kammeret var på feil sted for å få montert fløyta. Sånn passe frustrert ble problemet drøftet litt over en kaffekopp og plutselig ble det oppdaget at kammeret kunne monteres på den forrerste kryss bjelken under chassiet, hurra. De dreide hjulene ble flyttet til forrerste aksling, og så ble det hele montert:

 

 

 

Så fikk vi men litt klussing på plass damp røret fra ventilen og ned under chassiet:

 

 

Etter dette var det en smal sak å få på plass litt silikon slange mellom de to rørene, slik at slangen ikke går i hjulene, sette på ett par Dubro slangeklemmer for silikon slanger, og vips var fløyta på plass og klar for testing:

 

 

 

Videre modifisering har hitill bestått av å bytte ut radio systemet i lokket med Spektrum systemet som jeg bruker til alt mulig annet av radiostyrt. Da trenger jeg ikke ha med en radio til hvert lokk, men kan ha en radio til alle lokomotivene og flyene mine. I bildet over videoen, ser man at radiorommet er åpent og orginal mottakeren sitte med pent buntete kabler.

Denne motakeren er erstattet med en Spektrum AR 6115e mottaker og kablene koblet til igjen:

 

 

Regulator servoen er koblet på Throttle kanalen, og reversing lever servoen er koblet på Aileron kanalen. Da blir stikkene som på den orginale radioen.

Til slutt ble radio systemet skrudd på og retninger på servoer samt gange på disse raskt justert i radioen sin meny, og alt testet på damp.

 

Resten av den planlagte modifiseringen består av å montere led pærer i lampene foran og bak på lokket og kobling av disse til en elektronisk bryter så jeg kan skru de av og på fra radioen, denne delen er nesten ferdig, men legger ut mer bilder når jeg er i mål. Chuffer skal så klart også monteres, men denne må leveres fra Summerland chuffers først.

 

Leif

 

 

 

Bilde av monteringen av servo, med tilhørende kjetting for trekking i ventilen:

 

 

for å få mekanikke til å fungere tilfredstillende ble servoen (en Graupner DES 161 servo) montert på ett par klosser av furu. Disse er så malt med svart Akryl maling for å få de til å forsvinne litt.

 

 

Jeg måtte borre ett ekstra hull i armen til fløyte ventilen for å tilpasse bevegelsen til gangen på servo armen.

 

Da det er trangt i denne modellen ble det litt vrient med føring av servo ledningen, så jeg endte opp med å borre ett hull igjennom gulvet for å legge ledningen igjennom:

 

 

Så ble alt satt på plass og lokket fyrt opp for å teste alt:

 

 

Da mangler jeg bare å få noen fine LED pærer med riktig farge til lampene....

 

 

Leif

 

Har du bygget lyskontrolleren selv eller kjøpt ferdig?

Det er ikke vanskelig å bygge en slik selv. - Stort set bare en CMOS-krets 4001 (Quadruple NAND) og en håndfull andre komponenter som skal til.

 

Fløyteventilen du har funnet, hvem lager den?