NMJ Superline Type 15.
Printed From: MJF Forum
Category: Modelljernbane i alminnelighet
Forum Name: H0 2-skinne
Forum Description: For spørsmål relatert til H0/1:87 DC
URL: http://forum.mjf.no/forum_posts.asp?TID=6190
Printed Date: 27 april 2024 at 05:17
Software Version: Web Wiz Forums 12.05 - http://www.webwizforums.com
Topic: NMJ Superline Type 15.
Posted By: Kjell H.
Subject: NMJ Superline Type 15.
Date Posted: 10 april 2011 at 18:14
|
Kanskje det er tid for å dele noen erfaringer? Om lokene er korrekte modeller av forbilde, kan andre sikkert berdre avgjøre? - Modellene er i hvert fall blitt meget pene og har en utrolig fin "finish". Jeg konstarerer at de 2 eldste har forskjellig matthet i lakken og konstruksjonen virker gjennomtenkt. Gangegenskaper er bedre enn forventet av så små lok. Ene drivaksling har "gummiringer" (og kan skiftes ut med massive hjulringer dersom ønsket). Det er ikke strømopptak på løpehjulet foran.Et par skjønnhetsfeil er det dog:
Er det andre erfaringer? |
Replies:
Posted By: Stian
Date Posted: 10 april 2011 at 18:30
|
Et lite spørsmål. hvorfor er ikke superline levert med decoder? er vel bare 220c som har det? i et såpass dyrt lok til 10.000 så bør man jo forvente at det er en decoder ferdig montert.
------------- Norsk matriell en gang på 60-70tallet Mvh stian |
Posted By: Kjell H.
Date Posted: 10 april 2011 at 18:56
|
NMJ leverte en periode alle Superline med dekoder. Det er ikke bare Skd 220c som har dette.
Du finner en Zimo-dekoder i både El 14 og El 15. De færreste kjører dessverre ikke med slike modeller? - Om de kjører bra eller ikke, blir da av underordnet betydning.
Enda færre kjører digitalt.
En mulig årsak er at dekodere blir utdatert før selve modellen?
|
Posted By: KjellAn
Date Posted: 10 april 2011 at 20:33
|
Jeg kjører min El14 digitalt, og den har god respons mellom originalt montert dekoder og motor/drivverk. Loket går meget bra etter at jeg har justert loket til noe lavere maks hastighet og akselerasjon og retardasjon. ------------- hilsen KjellAn Livesteam - Member of the Assosiation of 16mm Narrow Gauge Modellers |
Posted By: Kjell H.
Date Posted: 10 april 2011 at 21:38
|
Hyggelig å høre at noen Superline blir brukt - og attpå til digitalt!
Som sagt hadde jeg valgt ESU LP DCC som dekoder (fordi jeg hadde noen liggende).
For de av oss som kjører analogt (av og til), liker jeg ikke Zimo-dekodere. De "stjeler" for mye av reguleringsområdet og er for trege med "å bestemme seg" når de skal finne ut hvilken strømtype de får. Dette gir redusert reguleringsområde og noe "nølende" oppførsel - under analogdrift, vel å merke. Digitalt er de av de bedre!
Det var disse dekodere fra Zimo som forsinket leveringen av Skd 220c i sin tid og har i ettertid blitt noe bedre.
Egentlig har ESU´s dekodere vist seg å være en skuffelse mht. motorstyring - spesielt for noen klokkeankermotorer. Motoren til NMJ Type 15 er en av disse motorer som gir utfordring - men heldigvis ikke uløselig!
|
Posted By: Ørjan
Date Posted: 10 april 2011 at 21:44
------------- Mvh Ørjan Utne Kor går toget idag?? |
KjellAn wrote:Posted By: Kjell H.
Date Posted: 15 april 2011 at 18:27
|
Det ser videre ut som om de forskjellige utgaver av Type 15 har forskjellig trekkraft!? Uten vektlodd trekker ikke loket allverden - særlig ikke de relativt tunge Epoke 1 -stålvognene i Superline. (Forbildet trakk ikke særlig mye heller!)
Årsaken til dette er det medfølgende vektlodd til å sette i førerhytta. Dette loddet varierer med > 100% i størrelse og er forskjellig for de ulike utgaver.
Kanskje greit å vite når du skal velge hvilken utgave du skal kjøpe?
|
Posted By: Stian
Date Posted: 15 april 2011 at 19:06
|
Når kommer første bilde av en type 15 med 1890talls vognene? :)
------------- Norsk matriell en gang på 60-70tallet Mvh stian |
Posted By: Mikael Järn
Date Posted: 17 april 2011 at 09:59
Etter oppfordring et kjapt foto av Type 15 foran 1890-tallsvognene. 
|
Posted By: Kjell H.
Date Posted: 22 mai 2011 at 12:39
|
Nå har NMJ også kommet med et parametersett de anbefaler for de som har montert Zimo-dekoder i dette loket.
I hovedtrekk går dette også ut på endring av verdien for Kp som jeg også måtte gjøre for ESU-dekodere.
Forhandlerene har fått disse innstillinger.
|
Posted By: Pelle
Date Posted: 16 oktober 2020 at 11:58
|
Hvordan setter man inn dekoder i dette loket? Ser ut som at det kan være elektronikk i tenderen, mens motoren tydeligvis er i loket. Hvilke skruer skal da løsnes under tenderen? ------------- Kjører hagejernbane i G-skala, N-skala og bygger H0 i messing. |
Posted By: Kjell H.
Date Posted: 16 oktober 2020 at 12:43
|
Jeg har digitalisert NSB Type 15 for lenge siden. Etter det jeg husker, var de 4 skruene ytterst under hver ende i tenderen? De fleste dekodere passer. Jeg har brukt LokPilot Standard.NMJ har ikke fulgt NEM 652-standarden, så loket går "omvendt" - det rygger i stedet for å gå med forenden frem. Dette har man "ordnet" ved å knytte frontlykten til F0r. Det er en "standard" fra NMJ for damplok og ikke bare på Type 15. Man kan endre dette ved mapping av lysene og CV#29.
|
Posted By: Laurenz
Date Posted: 14 februar 2022 at 13:11
| Drar opp den igjen. Er det bare å sette inn dekoder eller må man gjøre noe i forbindelse med lyspærene? Jeg har ikke åpnet den enda men forstår det slik at det er 8-pins kontakt så da er det vel ikke noe mer som gjøres. |
Posted By: Kjell H.
Date Posted: 15 februar 2022 at 00:39
|
Det er bare å sette inn dekoder. Bemerk at loket går motsatt vei og lys er på F0r. - Hvis det er greit at loket går "feil" vei? Det er 2 utganger på loket. Det ene er F0r og F0f som begge forsyner 1,5V-utgangene. - Det er det i hvert fall på lokene mine. Det ordnes på CV#29. Hvis du vil endre det, så går loket riktig med å legge til 1 i CV#29 og bytte om F0f og F0r kun med SW (kryss-ombytte F0f og F0r).
|
Posted By: Laurenz
Date Posted: 16 februar 2022 at 19:26
| Supert, takk skal du ha |