SSSR damplok i H0
Printed From: MJF Forum
Category: Modelljernbane i alminnelighet
Forum Name: H0 2-skinne
Forum Description: For spørsmål relatert til H0/1:87 DC
URL: http://forum.mjf.no/forum_posts.asp?TID=6174
Printed Date: 19 juli 2025 at 07:48
Software Version: Web Wiz Forums 12.05 - http://www.webwizforums.com
Topic: SSSR damplok i H0
Posted By: Basic71
Subject: SSSR damplok i H0
Date Posted: 04 april 2011 at 20:59
|
Har fått bilder fra hjemmebygging av ett damplok http://forum.mjf.no/uploads/1259/01.jpg - Bytte av motor til kraftigere. Det er ikke meg som bygger, men tenkte det kunne være litt interessant
å se litt hvordan andre gjør det. Dette er første gang jeg legger ut bilder, så
jeg håper det virker. |
Replies:
Posted By: Ørjan
Date Posted: 04 april 2011 at 21:52
|
Alle linkene får jeg opp som samme bilde????? ------------- Mvh Ørjan Utne Kor går toget idag?? |
Posted By: Basic71
Date Posted: 04 april 2011 at 22:04
|
Måtte jobbe litt med opplastingen, men nå virker det. Rune |
Posted By: eibro
Date Posted: 04 april 2011 at 22:06
|
Er vel ikke lenge til du begynner med dette du også, Rune? ------------- Eirik |
Posted By: Basic71
Date Posted: 04 april 2011 at 22:13
|
Du for ta en tur på klubben i morgen, så tar jeg med de modellene jeg kjøpte. Det be bla 2 stk ЛЕДНИК vogner. Jeg tror vognene er bygget av samme gjengen. Rune |
Posted By: eibro
Date Posted: 04 april 2011 at 22:14
Ja, vi kommer vi også i morgn, så blir gøy å se det.  ------------- Eirik |
Posted By: Basic71
Date Posted: 04 april 2011 at 22:25
|
Her er litt informasjon om modellen. Model lokomotiv Em Tatt som grunnlag for Russlands plast kit. Alle deler, bortsett fra førerhuset, lue skorstein boksen, den indre veggen av anbudet, rørene, har foran veggen av ovnen blitt endret eller gjort på nytt. Av de viktigste endringer: den sylindriske delen av kjelen er forkortet, stakk det nye skallet, og på ovnen rengjøres nagler på siden av saken, gjorde mer akutt vinkel med nedre kant og en ny dobbel rad av nagler langs den nederste kanten; raffinerte sveise sømmer på veggene i tanken i anbudet laget av sveisesøm, lagt tredje døren for Gulf farvann, siden kanalen rammen anbud. Den originale støpte deler: dekk, en kompressor, elektroparogenerator, sideveggen ramme motor, støtfanger ømme buffer beam motor, takluke boder, treskjold øke høyden på kull groper på anbud rammen av damp distribusjon mekanismen, tømmeventilen av den sylindriske delen av kjelen, kapasiteten for olje Backup dekk mount for min NEM på anbud lokomotiv. Original loddet deler: dekk rekkverk, dekk trapper, en trapp av kjelen, trapper møre ventiler damp mindre fremgang på dampmaskinen, monter en ny parallell og resolder crosshead på henne messe rekvisitter, motor varme-anbud. Bachman motor på chassiset er erstattet av en mer kraftfull, er alle små støpte deler forsterket med ståltråd på 0,3 mm. Rekkverk og leidere er sveiset sammen med stål fjærende wire. Disse tiltak i forbindelse med det faktum at modellen er posisjonert som en «suspensjon" heller enn "benk". I denne forbindelse, (har styrke prioritet) avstanden mellom lokomotivet og møre "enn i den opprinnelige (for montering i kurver), samt en måte å lodde overliggeren på dekk er ikke" butt "og" obgibom ". Illuminator og markeringslys utstyrt med lysdioder for å inkludere retning av bevegelse, muligheten til å installere en dekoder (et sted i konkurransegrunnlaget nok som for audio dekoder) I bildene første damplokomotiv 6-18, 1-5 store partiene. Et karakteristisk trekk ved de viktigste partiet - å redusere diameter på rekkverk og leidere fra 0,5 til 0.4mm Siden jeg er utrolig flink i russisk brukte jeg google for å oversette  .Rune |
Posted By: rosenblad
Date Posted: 05 april 2011 at 16:40
Dette er vel verdens verste oversettelse! Jeg tror jeg foretrekker bildene. De er jo fine da! ------------- --------------------------------- Roco Z21, British OO |
Posted By: MY1201
Date Posted: 05 april 2011 at 18:08
Ja, ingenting er som hvitt med røde kryss  ------------- Magne H.L. Norsk, dansk og det som er artig. |
rosenblad wrote: