Peco
Printed From: MJF Forum
Category: Modelljernbane i alminnelighet
Forum Name: H0 2-skinne
Forum Description: For spørsmål relatert til H0/1:87 DC
URL: http://forum.mjf.no/forum_posts.asp?TID=6066
Printed Date: 19 juli 2025 at 14:03
Software Version: Web Wiz Forums 12.05 - http://www.webwizforums.com
Topic: Peco
Posted By: Sven Ole
Subject: Peco
Date Posted: 21 februar 2011 at 20:48
|
Jeg har prøvd å finne ut om det har skjedd noe med Peco sine code 75 skinner på betongsviller. Jeg har sondert div. forum angående dette, men ikke funnet ut noe mer enn at de har laget fleksiskinner og et par sporskiftere. Har noen av dere andre lesere noen nyheter å bringe? ------------- SOHo |
Replies:
Posted By: hansu
Date Posted: 26 februar 2011 at 20:56
|
Hei,
Det enkleste er vel å sjekke kilden, dvs http://www.peco-uk.com/ - http://www.peco-uk.com/ . ------------- Hans Utne (NSB/H0) Nærbø |
Posted By: Sven Ole
Date Posted: 27 februar 2011 at 10:19
|
Hei, og god søndag formiddag. Jeg har vært inne på hjemmesiden, uten å finne noe om mitt spørsmål. Jeg hadde håpet at kanskje noen forhandlere eller noen besøkende på leketøysmessen i Nurnberg hadde med noen nyheter i bagasjen hjem. Det er vel et par år siden fleksiskinnene kom. Etter det har det skjedd vel skjedd svært lite med veksler, kryss, etc. ------------- SOHo |
Posted By: Roger
Date Posted: 27 februar 2011 at 12:11
|
Hei!
Man har jo SL-E1095 og SL-E1096 fra Peco, som er http://www.ehattons.com/StockDetail.aspx?sid=33370 - Electrofrog-veksler i H0/00 i code 75, midium størrelse, med betongsviller .
------------- Med vennlig hilsen R  GER“Det finnes ett forbilde for alt” |
Posted By: eika
Date Posted: 27 februar 2011 at 12:27
|
Det er vel 6 eller 7 år siden jeg først foreslo veksler med betongsviller for eksportsjefen til Peco på Nürnbergmesen. Responsen da var heller lunken. Jeg tror det skyldes at de skjeler vel mye til sin egen jernbane, og at det ikke er tatt i bruk så mange betongveksler i England.
For eksportsjefen ble nærmest overrasket når jeg sa at selv lille Norge hadde fler og fler betongveksler i bruk.
Tydeligvis har de likevel lyttet og studert, for etter den tid har de jo kommet med sine første veksler med betongsviller (Det beste eksempelet på at de lytter er at de året etter at jeg foreslo for eieren selv at de skulle produsere vekselmotor med lavere strømforbruk og lang styrepinne så var den å finne i nyhetsbrosjyren). Peco er imidlertid et lite og typisk engelsk selskap som skynder seg langsomt og ser an avkastning og respons før de utvider produktspekteret. De siste årene har mesteparten av fokus vært på det nye amerikanske code83 systemet, men du vil nok finne mer betong i code 75 etter hvert
 Selv gleder jeg meg mer til å se om de snart kommer med en ennå lengre veksel enn dagens lengste, slik jeg har mast om noen år  ------------- Når går toget fra Skråvika? |
Posted By: Roger
Date Posted: 27 februar 2011 at 12:37
Hei!
Slik som det Peco-baserte http://www.mein-gleis.de/ - 'Mein Gleis' http://www.mein-gleis.de/ - -systemet til Weinert?
------------- Med vennlig hilsen R GER“Det finnes ett forbilde for alt” |
eika wrote:Posted By: jevistad
Date Posted: 27 februar 2011 at 12:56
 Selv om en viss importør ikke er så hissig på skaffe de ------------- Hilsen Jon Einar  https://www.facebook.com/IndreStambane" rel="nofollow - https://www.facebook.com/IndreStambane |
Posted By: ses
Date Posted: 27 februar 2011 at 16:11
|
Code 60 høres interessant ut. Hvem lager det?
------------- Svein S |
Posted By: Claes Lislerud
Date Posted: 27 februar 2011 at 16:29
|
Ser ut til at Peco har Code 60 på sine Z-skala skinner.
------------- Modellhilsen Claes |
Posted By: Roger
Date Posted: 27 februar 2011 at 16:59
Hei!
I såfall må jo dette bli Code 60 i H0 (f):
Grubenbahn i H0f fra Busch
------------- Med vennlig hilsen R GER“Det finnes ett forbilde for alt” |
Posted By: ses
Date Posted: 27 februar 2011 at 23:28
Code 60 på Z mens code 55 vel er utbredt på den større skala N? ------------- Svein S |
Posted By: eika
Date Posted: 28 februar 2011 at 16:15
Men om man skreller skinnene av svillene så sitter man igjen med en meget spesiell profil som ikke vil se noe særlig ut om planen er å bruke den til håndlagt spor. ------------- Når går toget fra Skråvika? |
Posted By: ses
Date Posted: 28 februar 2011 at 20:20
Stadig nye ting å lære på dette forumet. 
------------- Svein S |
Posted By: magnus
Date Posted: 01 mars 2011 at 11:57
|
Jeg ser i MIBA Messe at Peco kommer med slanke sporskifter med betongsviller uten at det er angitt fler detaljer. dessuten flexiskinner med "rustne" stålsviller. ------------- magnus |
Posted By: Roger
Date Posted: 12 mai 2011 at 23:02
Hei!
Ikke bare annonserte Peco nye store sporveksler i H0/00 Streamline code 75 med betongsviller på messa i Nürnberg i år, men de blir også lengre og får større radie enn de øvrige sporvekslene i samme sortiment. De nye vekslene får en lengde på 300mm og en radius på 1702mm.
Finnes det noen eksempler på skinner i normalspor med metallsviller i Norge, tilsvarende de Peco ellers introduserte som nyhet i år? ------------- Med vennlig hilsen R GER“Det finnes ett forbilde for alt” |
Posted By: Stian
Date Posted: 12 mai 2011 at 23:50
|
Det ligger en veksel på kløftefoss på krøderbanen som er i stål.
------------- Norsk matriell en gang på 60-70tallet Mvh stian |