nordlandsbanen
Printed From: MJF Forum
Category: Modelljernbane i alminnelighet
Forum Name: H0 2-skinne
Forum Description: For spørsmål relatert til H0/1:87 DC
URL: http://forum.mjf.no/forum_posts.asp?TID=5478
Printed Date: 21 februar 2025 at 14:33
Software Version: Web Wiz Forums 12.05 - http://www.webwizforums.com
Topic: nordlandsbanen
Posted By: edean13
Subject: nordlandsbanen
Date Posted: 11 juni 2010 at 12:25
|
hallo,
jeg e i norge for sommarn ifra USA å hadde lyst å ha med meg hjem noen norske lokomotiver ifra nordlandsbanen. har gode minna ifra en tur familien tok i 2005 å lurte på hvilken vonga den hadde med i den tid. E det disse eller noe likens? http://www.vg.no/reise/artikkel.php?artid=580784 - http://www.vg.no/reise/artikkel.php?artid=580784 di siste to ser litt nyere ut. så hvis æ skulle bestille vong fra NMJ nyaktig hvliken er di jeg vill ha.
har også lyst på en CargoNet CD 66 godslokomitiv men fant ikke færdig mala CargoNet, finnes det?
tusen takk
|
Replies:
Posted By: Øyvind Erik
Date Posted: 11 juni 2010 at 13:28
|
Di4-lokomotivene går fortsatt på Nordlandsbanen, og Hobbytrades utmerkede modell av dette lokomotivet skal være lett å finne.
CargoNet CD 66 finnes fra Mehano, men er vel utsolgt. Mulig at Oddvar på Trønderfrim i Trondheim fortsatt har en igjen; send ham en mail (han har ofte restlager av ting som andre er utsolgt av). Kan også være at noen av de andre mindre MJ-forhandlerne har noen igjen.
Vognsammensetninger på Nordlandsbanen finnes her:
http://home.broadpark.no/~opin/rute71.html - http://home.broadpark.no/~opin/rute71.html
På bildet i VG er det to WLAB-2 sovevogner. Disse finnes (ennå) ikke i modell. Det er kunngjort et byggesett fra Skala Design. Jeg tror jeg ville ha satset på et dagtog med B3-vogner fra NMJ. BF14 finnes ikke som ferdigmodell, men til "hverdagsbruk" kan en BF11 eller BF12 godt gjøre nytten. BC5 hadde Lima, og det kan være mulig å finne resteksemplarer hos forhandlere eller på auksjon
Kortsvar: kjøp deg en Di4, et par B3-vogner og en BF12 i nydesign: http://shop.nmj.no/index.php?cPath=351_250_388&osCsid=b34af24c475f2ce6d1a1b1ffd54f971c - http://shop.nmj.no/index.php?cPath=351_250_388&osCsid=b34af24c475f2ce6d1a1b1ffd54f971c
Hvis du vil ha samme design som på sovevognene på bildet, så kan du kjøpe en B5 fra Rivarossi eller en B3 fra NMJ, men jeg tror ingen av disse har gått i dette designet på Nordlandsbanen ------------- Øyvind Erik Planlegger H0 - AC, men med en liten DC-bane i tillegg. NSB diesel/damp. Driftsår 1960 og 2000. |
Posted By: edean13
Date Posted: 11 juni 2010 at 17:56
| Ska i hvert fall begynn med Di4 lokomotivet, tusen takk! |
Posted By: Øyvind Erik
Date Posted: 11 juni 2010 at 23:57
|
Er en CD66 til salgs på QXL nå, men i vekselstrøm. Som amerikaner kjører du vel helst likestrøm, antar jeg? http://www.qxl.no/pris/hobby/modelljernbane/lokomotiver-oevrig/mehano-cargonet-cd66-ac/v/an610654572/lt4/ - http://www.qxl.no/pris/hobby/modelljernbane/lokomotiver-oevrig/mehano-cargonet-cd66-ac/v/an610654572/lt4/
Mehanos modell bør tilleggsutrustes noe for å få en "helnorsk" CD66: SkalaDesign hadde vel et tilleggssett, men det tror jeg er utsolgt for tiden. ------------- Øyvind Erik Planlegger H0 - AC, men med en liten DC-bane i tillegg. NSB diesel/damp. Driftsår 1960 og 2000. |
Posted By: Chr. Lil.
Date Posted: 12 juni 2010 at 13:20
|
Alvalia har fortsatt igjen en CD66: http://www.alvalia.no/ds_product_info.php?products_id=627 - http://www.alvalia.no/ds_product_info.php?products_id=627
I AC..
|
Posted By: Øyvind Erik
Date Posted: 12 juni 2010 at 21:34
Det er Alvalia som er selger på QXL... ------------- Øyvind Erik Planlegger H0 - AC, men med en liten DC-bane i tillegg. NSB diesel/damp. Driftsår 1960 og 2000. |
Chr. Lil. wrote:Posted By: edean13
Date Posted: 13 juni 2010 at 21:37
|
ja, kunne gjerne tenke meg den men kjører DC. Finnes den i DC? Så ikke noe på den linken men... har faktisk en spørsmål til, på tur ut av Bodø så jeg nettop noe som så ut som en Di4 malet hvit med CityNord på. Ka e dette? Sto det CityNord veit dere? Va på hurtigruten så fikk ikke sed den oldetlig. |
Posted By: Dag Cato
Date Posted: 13 juni 2010 at 21:47
 Om det var nå på lørdag var det sikkert Cargolinks Me26 (Ex Di6) du så. ------------- MVH DC Steinsnes? Hvilken Steinsnes? |
Posted By: Øyvind Erik
Date Posted: 13 juni 2010 at 22:21
|
Di6 er tilgjengelig slik den så ut i NSB-tiden fra Hobbytrade: http://shop.nmj.no/product_info.php?cPath=29_75_78_93&products_id=2260&osCsid=7c2ffa2aa053943ad5af9da812b0f362 - http://shop.nmj.no/product_info.php?cPath=29_75_78_93&products_id=2260&osCsid=7c2ffa2aa053943ad5af9da812b0f362 Den har også vært å få i tysk design fra samme firma, men har ikke registrert at Cargolinkvarianten har vært å få ennå. Men Hobbytrade har satset bra og stort på Norge (Di4 og Di6 er det de som vel har produsert flest av, og de kommer med El13), Her er Di6-siden på hjemmesiden deres: http://www.hobbytrade.dk/dk/produkter/lokomotiver/di6/di6.shtml - http://www.hobbytrade.dk/dk/produkter/lokomotiver/di6/di6.shtmlNår det gjelder CD66, så er den listet på nettsidene til Oddvar Uddu på Trønderfrim i Trondheim ( http://www.tronderfrim.no/productview/20224094/ - http://www.tronderfrim.no/productview/20224094/ ) i DC. Han pleier å ha mye i forretningen som andre ikke har lenger, og når jeg tenker meg om, mener jeg å huske at jeg så en i vitrinen i butikken sist onsdag. Så sjekk med ham. Han har også Di4, Di6 og godt utvalg i B3-vogner
------------- Øyvind Erik Planlegger H0 - AC, men med en liten DC-bane i tillegg. NSB diesel/damp. Driftsår 1960 og 2000. |
Posted By: Wickerman
Date Posted: 14 juni 2010 at 01:20
|
En av de tidligere B3 vognene som ble bygget om for nordlansbanen. Og som i dag står på Snåsa st, finnes i modell fra NMJ. Tidligere har LIMA laget Bc3 (lekevogn) og Bc5 (med liggestoler)
Ellers så brukte man tidligere BF12 i dagtoget når man manglet BF13/BFC13 (reisegods med røyke avdeling)
Dagens som det er linket til:
DI4,BC5,FR3-2,BF14,B3 (dager med liten trafikk) DI4,BC5,FR3,BF14,B3-B3 (ved stor trafikk) Nattoget så legger man til 2 WLAB-2. NSB trafikk nord har 4 wlab-2 vogner som brukes(dvs faste nr).
Sommer: DI4,B3-FR3-2,BF14,B3,B3 Nattog: Di4,B3,B3-FR3-2,BF14,BC5,BC5,WLAB-2,WLAB-2
Di4,BC5,Fr3-2,BFC13,B3-B3-BC3
Di4-BF14-B3-B3(Fre/søn) når dagtoget gikk med type 93 man-torsdag i vintersesongen
Ole tobias Trondheim-Mo i Rana
Di4-BF-B3-B3.(ekstra B3 ved større trafikk)
Polarsikelpendlen Mosjøen-Bodø: DI3-BF-B3-B3
Oppsatt med DI4(Di6 noen terminer), DI3 ved lokmangel. BF12,BF13, BfC13 og BF14 har vært brukt på Nordlansbanen etter hvilken rutetermin og tog man snakker om. ved mangel på BF13 kunne man feks se BF12 i stedet. Noen tilfeller erstatter man FR3-2 med BF14 eller CB3 hvis man har problemer med en av Fr3-2 vognene.
Jeg har skevet med om dette tiligere, i en annen tråd på forumet(mer utfyldende)
------------- A matter of life and death |
Posted By: edean13
Date Posted: 30 juni 2010 at 00:22
|
Hallo, takk for all hjelp tidliger, Har nettop fåd Hobby Trade Di4n og Mehano CargoNet CD 66n min i posten. CD 66n va på uhell en AC modell så æ må se hvis ikke æ kan få den byttet ut, men for nu lurer jeg på hvis noen kan si meg hvordan man opner Di4n. Må plogan av? prøvde forsiktig men ga opp etter å ha satt to hakk i malingen |
Posted By: a[c]e
Date Posted: 25 juli 2010 at 16:02
Hobbytrades modell er da virkelig ikke utmerket!?! Detaljnivået er jo nærmest latterlig dårlig. Viftene på taket, snuten/vinduene etc. En modell som fungerer fint, men virkelig ikke utmerket når det kommer til utseende. Sammenlign fronten med feks EL17 fra NMJ. Disse har forskjeller, men se bare forskjellen i detaljer. Ikke meningen å kritisere innkjøpet, for jeg har modellen selv og det er det eneste reelle alternativet du har for å skaffe en Di4, så..  Lykke til med nordlandsbanen :)------------- ace@samlerforumet.net |
Posted By: Andreas
Date Posted: 25 juli 2010 at 18:40
|
Er det lov å spørre hva du sammenligner med når du uttaler at Hobbytrades modell er dårlig detaljert? Mitt inntrykk er at Hobbytrades norske lokmodeller er svært godt detaljert. Testen i NJK "På sporet" konkluderte med etter å ha testet superline Di 6 og Hobbytrade Di6 at Hobbytrademodellen var veldig godt detaljert og ikke langt etter det vesentlig dyrere superlinemodellen. ------------- Hilsen Andreas. |
Posted By: a[c]e
Date Posted: 25 juli 2010 at 20:45
|
Ja, som jeg nevner, så sammenligner jeg den med f.eks EL17 fra NMJ. Nå skal det sies at kvaliteten på EL17 ikke er gjengs for mange modeller, men der kan man likevel se kvalitetsforskjell når det kommer til detaljering. Når det kommer til Di 4 fra Hobbytrade syns jeg likevel at den er spesielt lite bra på dette punktet. Jeg mener at detaljene er spesielt grove og modellen er "enkel" på detaljeringsfronten. Det er MIN mening, og det presiseres at jeg selvsagt er veldig kritisk når jeg tar for meg modellen. Den er helt OK, og jeg benytter den selv. MEN, jeg er uenig i at den er utmerket. Etter mitt skjønn har den langt igjen dit. Det er jo min mening, og andre er jo velkommen til æ være helt uenig  ------------- ace@samlerforumet.net |
Posted By: edean13
Date Posted: 31 juli 2010 at 16:26
| ja, for mæ så gjor det lite hvis de e en klinke ut av plass i blant. æ driv med tog for di e artig, så samme for de være. Men du si att du har en Di4, den kom ikke med noen instruksjoner, kan du fortelle mæ hvordan æ åpner den å programere den? |
Posted By: a[c]e
Date Posted: 31 juli 2010 at 16:51
Det er tross alt det viktigste! Tog skal være gøy
Enda bedre, du finner manualen for lokomotivet som pdf her: http://www.hobbytrade.dk/dk/download/vejledninger/vejledning_di4.pdf - http://www.hobbytrade.dk/dk/download/vejledninger/vejledning_di4.pdf ------------- ace@samlerforumet.net |
Posted By: edean13
Date Posted: 07 august 2010 at 01:05
| tusen takk, kunn ikke find den |