Holder på med tilsvarende prosjekt som deg. Og jeg er fullstendig klar over at det er en del forskjeller mellom El 13 og El 11 som jeg ikke klarer å fikse.

Har kommet til samme konklusjon som deg om at sidene er like, eller så har lokene hatt samme side til fotografen hele tiden.

Men det er noen eldre bilder hvor de to ventilene til venstre er vinduer. Om dette er felles for alle lok, når de eventuelt ble ombygget, etc, har jeg ikke anelse om. Og noen lok har taknedløpsrør, andre ikke.

De tingene jeg har gjort er:

- skar ut den øverste delen av siden der ventiler og vinduer ikke stemte, brukt utskårne ventiler i ny posisjon, lagt inn ny plast og skar ut vindu på midten.

- slipte vekk hengsler mm rundt ventilene

- skar ut vindusstolpe i front/bak og limte inn nye slik at det blir 4 vinduer.

- skar vekk riller og noen detaljer på taket, satt på nye pantografer, ommøblert på noen isolatorer og skal sette på noen nye.

- skar vekk antydningen til nedløpsrør og håndtak ved dørene, laget nye håndtak av 0,3mm pianotråd og nye nedløpsrør av 0,6mm. 

- Prøvde å lage bøylen under frontvinduet, men klarte ikke å lodde på avstandsstykkene slik at det holdt. Men jeg filte ned på tykkelsen til den innstøpte bøylen slik at den blir mer markert. 

- har malt modellen grønn, bruker dekaler til El 13, men også her må man gjøre noen klipp og lim operasjoner for å få gyldige loknumre.

- har ikke helt bestemt meg for om jeg setter på plog eller plogskjær. Plogskjær er nok riktigst ift et grønnmalt lok, men hittil har jeg ikke klart å lage noen sett som jeg er fornøyd med.