Rengjøring av hjul
Printed From: MJF Forum
Category: Modelljernbane i alminnelighet
Forum Name: H0 2-skinne
Forum Description: For spørsmål relatert til H0/1:87 DC
URL: http://forum.mjf.no/forum_posts.asp?TID=5004
Printed Date: 19 juli 2025 at 10:16
Software Version: Web Wiz Forums 12.05 - http://www.webwizforums.com
Topic: Rengjøring av hjul
Posted By: Per Olsen
Subject: Rengjøring av hjul
Date Posted: 18 desember 2009 at 17:54
|
Hei.
Har noen en god ide for enkel rengjøring av hjul, særlig til vogner, men også til lok? Jeg kjører Mærklin treleder med WinDigiPet, og er avhengig av god kontakt på hjulene for korrekt tilbakemelding for opptatt spor. Med skitne hjul blir det problemer....
Med et betydelig antall vogner, tar det veldig mye tid å rengjøre alle hjulene en gang i blant. Noen god ide for å forenkle denne jobben?
Per.
|
Replies:
Posted By: hansu
Date Posted: 24 desember 2009 at 01:36
|
Hei Per,
Har desverre ikke noen enkel løsning/metode, men Heptan som rensemiddel kan abefales (kjøpes på apoteket - flytende)
 Velkommen på forumet  ------------- Hans Utne (NSB/H0) Nærbø |
Posted By: Per Olsen
Date Posted: 24 desember 2009 at 09:35
|
Hei.
Visste ikke at du var på forumet! Hvis det ikke er to med samme navn, da...?
(Ja, jeg er nykommer, bare vært her siden 2005, ikke lenger)
 Hva er så fint med Heptan, da? Luktfri? Effektivt? Billig...?
Nå er det egentlig en METODE for renhold jeg er på jakt etter, men her finnes det visst ingen svar.
GOD JUL !!!
Per.
|
Posted By: kokken
Date Posted: 24 desember 2009 at 11:31
 Beklager bildestørrelsen
 En METODE som jeg bruker er at jeg legger loket på hode med hjulene opp, så setter jeg håndkontrolleren på full spiker. Samtidig så fester jeg klemmene på bildet på hver sin skinne. Så dypper jeg en q-tip i isopropanolen og holder denne på hjulene mens pinnene i andre enden holdes på hjulene slik at hjulene går rundt. Dette er en effektiv måte å rengjøre hjulene på, håper dette var til hjelp.
God Jul.... ------------- Mvh Tom-Andrè Engebretsen http://www.kokken.mj-blogger.no" rel="nofollow - http://www.kokken.mj-blogger.no |
Posted By: Per Olsen
Date Posted: 24 desember 2009 at 11:41
|
Hei.
Takk for svar. Ja, på lok bruker jeg omtrent samme metode, når det gjelder de hjulene som har motorkraft. Men de viktigste er i denne sammenheng de som ikke er tilkoblet motor, men som står for det viktige strøm-opptaket og ikke minst tilbakemeldings-signal. Altså hjul på lok som ikke roterer med motor-hjelp, og alle hjulene på alle vognene. Det blir mange hundre hjul...
Jeg har ellers laget meg en skumgummi-foret kasse med avtagbar sidevegg som jeg legger lok og vogner oppi og klemmer (veldig) forsiktig fast ved påsetting av den løse sideveggen. I toppen er det åpent for tilgang til understellet. På den måten holder de seg stødig i ro under arbeidet, og små-detaljer blir ikke skadet, slik de har hatt en tendens til å bli når jeg tidligere bare la dem opp-ned på bordet.
Beste hilsen
Per.
|
Posted By: kokken
Date Posted: 24 desember 2009 at 11:47
|
Det var jo veldig god ide ------------- Mvh Tom-Andrè Engebretsen http://www.kokken.mj-blogger.no" rel="nofollow - http://www.kokken.mj-blogger.no |
Posted By: Ørjan
Date Posted: 03 januar 2010 at 21:49
Godt nytt år!------------- Mvh Ørjan Utne Kor går toget idag?? |
Per Olsen wrote:Posted By: Per Olsen
Date Posted: 03 januar 2010 at 22:38
|
Hei Ørjan !!!!
Godt nyttår til dere også. Har du noe tog-anlegg oppe?
Hils!
Per.
|
Posted By: Ørjan
Date Posted: 03 januar 2010 at 22:56
|
Hei igjen Per!
Er nok Fremo for alle penga her, men skal ha eget rom i nytt hus som vi overtar om 2 mnd.
Ikke rare rommet, men stort nok til noe. ------------- Mvh Ørjan Utne Kor går toget idag?? |