Inntrykk fra Rendsburg 2009
Printed From: MJF Forum
Category: FREMO-snakken
Forum Name: FREMO-snakken
Forum Description: Diskutere det meste innen FREMO
URL: http://forum.mjf.no/forum_posts.asp?TID=4809
Printed Date: 29 november 2024 at 15:12
Software Version: Web Wiz Forums 12.05 - http://www.webwizforums.com
Topic: Inntrykk fra Rendsburg 2009
Posted By: halvors
Subject: Inntrykk fra Rendsburg 2009
Date Posted: 05 oktober 2009 at 22:03
Noen av oss tok turen til FREMO-treffet i Rendsburg sist helg, uten moduler, men med forhåpninger om å få jobb som lokfører og stasjonspersonale i Danmark og Tyskland . Det slo til, og vi hadde alle en fortreffelig helg med mye kjøring, mange gode venner og spennende MJ-opplevelser.
Først et overblikk over omtrent halve hallen.
 Anlegget hadde en tysk hovedlinje, et par sidebaner, en H0e strekning med rollwagentransport av normalsporede vogner med sukker-roer samlet inn over hele den tyske delen av H0-anlegget, en stor havnebane, en rimelig lang dansk strening med sidebaner og stor grensestasjon, danske privatbanemoduler, og en liten svensk strekning med endestasjon.
Her er Padborg, den danske grensestasjon mot Tyskland. Etter forbildet selvsagt
 . Padborg fra andre enden.
 ... og fra oven.
 Danske privatbaner kjører på smalere moduler, tilpasset liten plass hjemme
 . En Frisisk (nordtysk) sidebane endre opp i den lille stasjonen Erfde. Ikke noe spesielt forbilde, men en flott stasjon med selvbygget spor med tresviller.
 Her Erfde fra en annen vinkel:
 En nøkkelstasjon i roe-trafikken var Lanken, hvor normalsporede E-vogner med roer ble lastet på smalsporede (H0e) "rollwagen" og transportert til en fabrikk hvor vognene ble tømt og returnert over smalsporbanen, oveført til normalsporet, og ut til produsentene som igjen fylte dem opp... En evig rundgang som holdt ganske mange engasjert.
 Rollwagen krever godt syn og stødige fingre
 . Her kommer Tore med et heltog av den enkle sorten
. Hvem sa at FREMOduler ikke kan ha bakker?
 Her linjen til Burg am Stausee. Av spesiell interesse for oss Sørlendinger er den nye Hirtshavn, med stor havneterminal og etterhvert også fergeterminal. En utfordrende og morsom stasjon å "jobbe" på.
 Her kommer fergen inn...
 Til slutt et eksempel til etterfølgelse: Pre-fabrikerte fraktkort for enhver anledning, katalogisert og satt i system
. Selv om Color Line har en egen evne til å spille oss noen puss på denne tiden av året kan vi godt anbefale en FREMO-tur til det store utlandet, hvor gode venner og opplevelser venter. Hva med Kolding i april eller Nederland i oktober neste år?
Hilsen Halvor
|
Replies:
Posted By: Oar"n
Date Posted: 06 oktober 2009 at 00:38
Men da må ikke Fremotreffdeltakere ha løst billett, for da blir den innstilt.
Jeg antar at klossen med skilpaddemotor er selve fergelemmen, stilt på høykant?
Det ville ikke forundre meg om Klaus Fogt også har en ferge på gang.
Eller kanskje man nå må avvente en Fremo fergenorm?  Det er jo mange togfergehavner man kan bygge....------------- Hilsen Roar Børte |
halvors wrote:Posted By: MY1201
Date Posted: 06 oktober 2009 at 00:55
For eksempel Fredrikssand, hører du Steinar ------------- Magne H.L. Norsk, dansk og det som er artig. |
Posted By: halvors
Date Posted: 06 oktober 2009 at 10:46
 .
De har forøvrig tenkt å lage en motsvarende kort modul med fergeleie slik at vi (!) kan kople den på en passende stasjonsmodul for å ta imot fergene på vår ende. Målet er å ha noe operativt til Kolding nest år...
Hilsen Halvor
|
Posted By: Dan Rasmussen
Date Posted: 08 oktober 2009 at 23:09
|
Hei Halvor
Er det noget sådan du tænker på?
"Dronning Ingrid" er på værft.
I venstre færgeleje kommer til at ligge den tresporede DSB færge "Dronning Ingrid" med bevægelse ca. 20 cm og med virkende bovport, broklap og trevejs sporskifte på land. Der er på vogndækket plads til ca 3 m vogne. Idag er det motorfærgen "Dan" som tager turen til Helsinborg.
 God weekend
Dan ------------- En dansker som ofte befinder sig i Norge :-) Medlem af Fremo, MJF, NJK og www.nmjk.dk |