"Fiplingdal skyggestasjon"
Printed From: MJF Forum
Category: FREMO-snakken
Forum Name: FREMO-snakken
Forum Description: Diskutere det meste innen FREMO
URL: http://forum.mjf.no/forum_posts.asp?TID=4607
Printed Date: 29 november 2024 at 16:15
Software Version: Web Wiz Forums 12.05 - http://www.webwizforums.com
Topic: "Fiplingdal skyggestasjon"
Posted By: Claes Lislerud
Subject: "Fiplingdal skyggestasjon"
Date Posted: 14 juli 2009 at 19:39
|
Vi her i Bodø trenger en skyggestasjon for at morsomhetene kan begynne. Derfor begynte jeg å bygge "Fiplingdal" i slutten av mai. Treverket ble ganske fort ferdig men malingen trengte litt lenger tid.
Så ventet jeg på skinner fra Tore i Grimstad og så har man hatt ferie. Nå i kveld sitter jeg å jobber igjen. Da kommer spørsmålet. Denne stasjonen er så tynn at den ikke får noen pensemotorer. Hvordan skal jeg da, og må jeg, bygge om Peco pensene slik at de blir "DCC" vennlige? Stasjonen er en nesten kopi av Halvor Sannes sin "Solåsen". Så han er vel kanskje den rette å svare på dette. 
Sporarrangementet blir helt likt Solåsen som bildet viser. http://foto.mjf.no/foto/main.php?g2_itemId=6025&thumbIndex=2 - Solåsen bilde fra Arendal 2009 ------------- Modellhilsen Claes |
Replies:
Posted By: Claes Lislerud
Date Posted: 21 juli 2009 at 07:19
Det virker som alle fra Fremo miljøet er på ferie... 
På torsdagen rigget jeg opp stasjonen sammen med de andre 2 strekningsmodulene mine og Sven sin strekningsmodul i garasjen på lokalet der vi holder til.
 Igår kveld sagde jeg ut hullet for svingskiven, så får vi se hvor dette ender... ------------- Modellhilsen Claes |
Posted By: Ørjan
Date Posted: 21 juli 2009 at 09:28
Ikke ferie, Claes.... (PAPPAPERM-6uker)... hehe ------------- Mvh Ørjan Utne Kor går toget idag?? |
Posted By: halvors
Date Posted: 21 juli 2009 at 10:19
|
Hei Claes,
Et kort svar før jeg igjen løper ut i feriesommeren
 .Det er ikke mulig å sikre vekslene fullstendig uten å ha en ekstern bryter til å legge om strømmen til krysset. Så må du ha en lyspære (12V/10W) i serie med krysset uansett.
Du kan lage en nesten-sikring ved å bryte opp koplingen til tungesporene på undersiden av vekselen, kople tungesporene sammen elektrisk med ledning på undersiden, og så kople krysset til disse tungesporene via en lyspære. Men denne løsningen er ikke perfekt, for selv om du får sikret krysset mot kortslutning så vil det uansett bli kortslutning når lok"et komme ut på tungesporene.
En annen løsning er å kople en lyspære på hvert ytterspor slik at hele vekselen blir sikret med pærene. Da må alle skinnestrenger (6x) være isolert. Denne løsningen kan skape problemer om du kjører lokomotiver som trekker mye strøm.
Hilsen Halvor
|
Posted By: Claes Lislerud
Date Posted: 21 juli 2009 at 11:48
Ok, men hva jeg husker fra Arendaltreffet så la vi om pensene direkte oppe. Har du en liten pianotråd fra tungen ned til en bryter under stasjonen som fungerer motsatt av en skillpaddemotor?
------------- Modellhilsen Claes |
halvors wrote:Posted By: halvors
Date Posted: 21 juli 2009 at 15:37
|
Nei, vekslene har en "forenklet" sikring som beskrevet, men den er ikke fullgod. Det er riktig at vekslene er manuelt betjent...
Hilsen Halvor
|
Posted By: jevistad
Date Posted: 21 juli 2009 at 19:56
|
Hvis du ikke skal ha landskap på magasinet så kan du montere en s.k. microbryter ved siden av stilleren til vekselen:
http://www.clasohlson.no/link/m3/Product,Product.aspx?artnr=22-4981 - http://www.clasohlson.no/link/m3/Product,Product.aspx?artnr=22-4981
(Her skulle jeg også vist et bilde, men det later til at forumet ikke godtar bildeopplasting igjen) ------------- Hilsen Jon Einar  https://www.facebook.com/IndreStambane" rel="nofollow - https://www.facebook.com/IndreStambane |
Posted By: Claes Lislerud
Date Posted: 21 juli 2009 at 21:16
Takk for gode innspill. (Som vanlig...) 
Jeg skal nok klare finne ut hvordan jeg skal løse dette nå. ------------- Modellhilsen Claes |
Posted By: Claes Lislerud
Date Posted: 30 august 2009 at 12:32
|
Dette ble løsningen på mitt problem.
Hadde brytere liggende. Boret hull i finér platen og et lite hull i bryteren. Så bøyet jeg en messingtråd slik at jeg fikk en trekk/skyvestang til pensen. Under platen koblet jeg bryter/pens på vanlig elektrisk måte. Det er et stort minus å gjøre det på denne måten. Bryteren går feil vei i forhold til hva den burde. Står bryteren mot høyre burde man kjøre til høyre og ikke til venstre som man gjør nå. 
Og hvis dere lurer. Det er kunn de to sporene i mitten som er kjørbare. De andre er bare lagt ut. ------------- Modellhilsen Claes |
Posted By: eibro
Date Posted: 03 september 2009 at 18:04
|
Hvor tett kan du ha sporene slik at ikke lok og vogner går i hverandre? Finnes det tegninger på det? ------------- Eirik |
Posted By: Claes Lislerud
Date Posted: 03 september 2009 at 18:17
|
Tja det er vel kun NEM profilet som stopper det, men jeg har lagt sporene så tett som pensene tillater og slik at jeg får sporene rett inn på svingskiven. På rett strekning sier normen at det skal være 46 mm mellom sporene (senter til senter), på stasjoner skal det være 52 mm. Dette for at all materiell som er laget etter NEM standarden skal fungere.
Du kan laste ned normen her: http://morop.org/en/normes/nem112_e.pdf - NEM 112, Track Spacing Resten av normene finner du her: http://morop.org/en/normes/index.html - Morop"s Normer Håper du fikk svar på det du lurte på Eirik. ------------- Modellhilsen Claes |
Posted By: eibro
Date Posted: 03 september 2009 at 18:30
|
Takk for bra svar. Jeg skjønte det nå. Hvilke veksler har du brukt? Det var en kjempeflott skyggestasjon du hadde lagt. ------------- Eirik |
Posted By: Claes Lislerud
Date Posted: 03 september 2009 at 18:56
|
Takk for det. Æren skal Halvor Sannes ha siden jeg har kopiert hans rett av.
Alle skinnene er fra Peco i størrelsen "Code 75". ------------- Modellhilsen Claes |
Posted By: halvors
Date Posted: 03 september 2009 at 20:54
Hilsen Halvor
|
Posted By: eibro
Date Posted: 03 september 2009 at 21:47
|
Takk for informasjonen Halvor.
------------- Eirik |