Noen spørsmål i forbindelse med selvbygging av skinner.

Er det rimeligere enn å kjøpe ferdig skinner?

Hvordan får man konstant sporvidde på skinnene? Hvor stort slingringsmonn har man, hvor fintfølende er hjulene? Skjønner at man måler og slikt, men hvordan får man de til å bli akkurat der man har tenkt? Kan lage avstandsstykker naturligvis.

Hvordan festes skinnene til svillene? Antar svillene festes i underlaget først.

Penser: Er det greit å få tak i passende motorer? Tenker på digitalstyring.

Generelt: Er det regnet for å være veldig vanskelig å legge egne skinner, egne penser? Er temmelig fingernem, er veldig tålmodig og har sansen for detaljer, så det høres ut som en morsom utfordring. Hvor lang tid tar det å legge en meter skinnegang? Eller to eller tre? Fint å få en indikasjon på tidsbruken.

Gjenbruk: Noen som har noe erfaring med å flytte selvlagde skinneganger? Må de vrakes ved flytting, flytter man dem i moduler, eller demonterer man og bruker selve skinnen omigjen? Dette er i grunnen ikke en relevant problemstilling, bare lurer. Skjønner jo at dersom man flytter mye er ikke dette tingen.

Ellers noe man bør tenke på hvis man vurderer å lage skinner selv? Mine tre motivasjoner for å vurdere å lage selv er:

1. Gøy, utfordrende å bygge noe helt fra bunnen av

2. Man får akkurat det man vil ha. Utseende, radier, penser osv.

3. En idé om at det kanskje blir rimeligere.

kan kanse være best å kjøpe men

 for hva skal du lage PENSER AV?

Svein Sando har skrevet noen artikler på hjemmesidene sine om anleggene han har bygget. Den ene artikkelen om http://www.dmmh.no/~ses/www-mj/anlegg/a7/index.htm - Ljan Stasjon tar opp noen aspekter ved selvbygging av spor, inklusive sporveksler. Selv om artikkelen ikke er en innføring av selvbygging av spor, er jeg nok så sikker på at du finner mye nyttig der. Sando er kjent som forfatter av boken "Modelljernbane på Norsk", og for øvrig aktiv deltaker på http://medlem.njk.no/forum/index.php - NJKs forum

http://www.wnj.se - Skövde Modellsällskap har bygget vakre strekninger med selvbyggerspor, men i skrivende stund får jeg ikke åpnet hjemmesidene deres. Kanskje det finnes noe der? Det er i denne sammenheng verdt å referere til http://mjf.no/forum_mjf/forum_posts.asp?TID=431&PN=1 - Houens tråd om oppfordring til å bli med på å være med på å redde dette unike anlegget.

Bjørn Runar Larsen har en bra side om sporvekselbygging.

http://home.online.no/~bjornrl/turnou_n.htm - http://home.online.no/~bjornrl/turnou_n.htm

Jeg har bygget så nogenlunde etter denne "oppskriften" selv, og ble fornøyd med resultatet.

Og jo flere man bygger, jo bedre blir de.

Hei Magne!

Du har jammen mange spennende sprøsmål. Jeg vil anbefale deg å ta en titt på denne linken på Norsk MJ-forum - der vil du finne mye stoff og mange linker:

http://forum.mjf.no/topic.asp?TOPIC_ID=660 - http://forum.mjf.no/topic.asp?TOPIC_ID=660

Så vil jeg også virkelig anbefale deg å se på denne:

http://www.handlaidtrack.com/ho.php - http://www.handlaidtrack.com/ho.php

Her kan du finne jigger m.m for bygging - går du til Document Library og FAQ"s kan du også lese deg til en del informasjon.

Og - dersom du kjøper noen av disse jiggene - jeg synes at filjiggen virker veldig interessant dersom man skal bygge seg noen sporkryss/hjertestykker/frogs - og vekseltunger/switchpoints - ja, da hadde det vært fint med en tilbakemelding.

For mange år siden fantes det et svenskt system som het Jomo Jigs som var basert på ferdige svillematter og jigger ofr rett spor og sporveksler nr 4 og nr 6 (ca 14 og 9,5 grader avvik). Det fantes også byggesett for sporveksler, men her var kvaliteten ikke helt god. Skinnene skulle limes med lynlim (kontaktlim kan være en bedre løsning).

Jeg har en del av dette liggende og funderer fortsatt på hvordan jeg kan gjøre vekslene bedre - har bl.a fått et finere sporkryss ved å snu litt om på delene - men uansett bør det lages til og files nye vekseltunger. Dessuten bør hjertestykket loddes. Men det er ikke umulig å få et greit resultat av dette.

Ta også en titt på denne siden, her kan du også finne mye interessant:

http://www.cvmw.com/ - http://www.cvmw.com/

Mitt inntrykk (fra amerikansk mj) er at mange som håndlegger spor har gått over til å bruke fleksiskinner kombinert med håndlagte veksler.

Knut

Jeg har hatt stort utbytte av boken "FINESCALE TRACK in 4mm" av Iain Rice.  denne tar for seg prisippene og beskriver en av metodene for sekvbygging.  Spesiellt her komplekse sporskiftegeometrier, i tillegg til selvfølhelig enkle sporskifter.  denne boka finnes til salgs hos Stavanger Lokomotiv og Vognfabrikk  (SLVF)

SLVF hjemmeside: http://www.slvf-ans.com - www.slvf-ans.com   Deretter "produkter" og så "Bøker" (Denne linken er rettet 19/1-05)

(14/1  Rettet trykkfeil)

Per Einar Oreberg