Byggeblogg, Salten MJ klubb
Printed From: MJF Forum
Category: MJ-Weblogger
Forum Name: Weblogger
Forum Description: Personlige dagbøker for bygging av kvart- halv eller trekvartferdige prosjekter. Her gjelder spesielle regler som du kan lese om i øverste innlegg inne på dette delforumet.
URL: http://forum.mjf.no/forum_posts.asp?TID=4262
Printed Date: 25 april 2024 at 01:02
Software Version: Web Wiz Forums 12.05 - http://www.webwizforums.com
Topic: Byggeblogg, Salten MJ klubb
Posted By: Claes Lislerud
Subject: Byggeblogg, Salten MJ klubb
Date Posted: 04 februar 2009 at 22:12
|
Onsdag 13/5-09
Kreativiteten strålte! Gårsdagens møte var med den harde kjerne, Sven og undertegnede. Vi bestemte oss for å starte en time tidligere for å se om vi fikk gjort noe mere og det funket veldig bra! Vi fikk lagt på litt mere gips og forandret litt på terenget, "plantet gress" og male skinner. Nå begynner vi nærme oss en slutt for de første to modulene. Vi tok også kontakt med Toggruppe Helgeland. Her er noen bilder Sven tok på den obligatoriske "photo-shooten". 
Onsdag 4/3-09 Kort møte Idag har vi mest beundret hva vi har gjort på "fritiden". Det var bare Sven og jeg som var der. Dog fikk vi telefon fra en av gutta på Fauske. Sven har fortsatt og legge gips og har gjort et spennde forarbeid med vannet. Det skal bli spennende å se hvor dette ender. 
Undertegnede har jobbet med å bygge hus og plantet litt mere gress. 
Mandag 23/2-09 Ingen bilder Mandagen jobbet Sven med å legge gips og stifte fast mere "myggnetting" fra Faller. Hans Jacob hadde fått sin lille sving sammen og jeg hjalp han med det elektriske. Ingen av oss hadde med kamera, men det ble tatt en del bilder med mobiler. Vi må bare få over dem på pc´n. Onsdag 18/2-09 Mest prat... En litt sein oppdatering men her kommer den. Det var Sven, Hans-Jacob og undertegnede som møtte opp. Én til! Yes! Fortsetter dette så blir vi jo mange til slutt! Hans-Jacob hadde ikke bil så han hadde ikke tatt med seg sin modul så det ble mest planlegging. Vi bestemte oss for å bygge Oteråga kryssingsspor og noe av strekningen videre mot Fauske. Det vil bli en selektiv komprimert strekning som i virkligheten er 1,5 km men som i modell blir rundt 5-6 m trur vi. Sven hadde jobbet hjemme med å sage profil og malt modulkassen, og driver med å sage ut riksveien i kryssfiner. Undertegnede hadde ikke gjort noe siden modulen hadde stått i lokalet. Litt gress var alt som ble "plantert" i løpet av kvelden. Her er noen bilder som Sven tok. 
Her ser vi undergangen ved "Vågan" fra sjøsiden. Onsdag 4/2-09 Den spede start. Ikveld hadde endelig vi i Salten MJ klubb vår første byggekveld. Vi var ikke mange som møtte opp. Faktisk bare undertegnede og Sven. Sven hadde bygget sammen sin første Fremo-modul "trehvitt" og jeg har kommet litt lenger med min på forhånd. Vi monterte skinner og koblet det elektriske på Svens modul og fikk prøvekjørt den sammen med undertegnedes. Så mye arbeid på den andre modulen ble det ikke. Kun litt gress ble limt på, men man kan jo ikke være på to steder hver gang. 
Sven har akkurat kuttet skinnene og undertegnede planter gress. 
Klart for første prøvekjøring! Alt fungerte! ------------- Modellhilsen Claes |
Replies:
Posted By: jevistad
Date Posted: 04 februar 2009 at 22:18
Da er det bare å gratulere med nystartet klubb! ------------- Hilsen Jon Einar  https://www.facebook.com/IndreStambane" rel="nofollow - https://www.facebook.com/IndreStambane |
Posted By: Ørjan
Date Posted: 04 februar 2009 at 22:22
|
Vil følge i Dr. Jevistad sine spor og gratulere med oppstart av Salten MJ. Og enda bedre er det jo at det er Fremo det går i ------------- Mvh Ørjan Utne Kor går toget idag?? |
Posted By: Snikkaren
Date Posted: 04 februar 2009 at 22:42
|
Gratulerer "gutter".
Likte den skjæringa som Nohaben smyger seg gjennom... ------------- Ove No problem is so big or so complicated that it can't be run away from! - Charles M. Schulz |
Posted By: SveinR
Date Posted: 04 februar 2009 at 23:29
|
Grattis Claes... ------------- Mvh -SveinR Det finnes en skiftetraktor til alt |
Posted By: eika
Date Posted: 05 februar 2009 at 00:02
|
Ser jeg korrekt hvis jeg syns det ser ut som noen har vært litt kjappe til å sette i gang landskapsarbeidet på den grønne modulen, og faktisk har laget landskap helt ut til endene uten å skjære ned finerplaten i fronten/ryggen til samme høyde som endestykkene ? Det er litt vanskelig å se ut fra bildene, men jeg får et inntrykk av at hverken front eller bakkant er kappet ned noe som helst fra byggesettets medfølgende størrelse? Den hvite ser ut til å være like høy, men siden man jo ikke har fått landskap på den ennå vil det trolig være lettere å gå over den med stikksaga og lage en terrengprofil bortover sidene som matcher høyden på endestykket når man kommer til enden
 ...Og når jeg så har fått luftet min nysjerrighet så kan jeg ikke annet enn å henge meg på gratulantene ovenfor
 Likte forresten plasseringen av bananpluggene. Hvorfor har ikke jeg tenkt på det før...
 Eirik
------------- Når går toget fra Skråvika? |
Posted By: hjp
Date Posted: 05 februar 2009 at 05:53
| Grattis Sven og Claes for å komme igang, er med neste gang. |
Posted By: Claes Lislerud
Date Posted: 05 februar 2009 at 07:24
Du har så rett så rett Eirik.
Undertegnede ble litt vel ivrig....
Ellers takk til alle som har svart! ------------- Modellhilsen Claes |
eika wrote:Posted By: odin11
Date Posted: 05 februar 2009 at 16:00
| Bra Norge trenger flere mj-klubber [:Y:] |
Posted By: Jonas
Date Posted: 05 februar 2009 at 16:06
Ja, odin. Kansje vi skal starte Sande-Svelvik MJ-Klubb og holde på i Bryggerhuset?  Ser fint ut dette. Hvor ligger Salten forresten? |
Posted By: Roger
Date Posted: 05 februar 2009 at 16:22
Hei!
Salten ligger i området rundt Bodø.
Går dere med tanker om å starte egen modelljernbaneklubb, kan dere jo gjøre som "Gutta" i Salten Mj-Klubb; - Å få MjF til å legge ut en annonse for dere på hjemmesiden sin, slik som http://www.mjf.no/default.asp?s=20&id=76 - denne .
Uansett var det hyggelig å se at dette initiativet resulterte i noe konkret, Claes!
Gratulerer og lykke til!
------------- Med vennlig hilsen R  GER“Det finnes ett forbilde for alt” |
Posted By: Jonas
Date Posted: 05 februar 2009 at 16:26
Var ment som en spøk. Kan tenke meg ansiktet til bestemor på gården om vi begynner med noe slikt på brygger huset... Huff og huff  |
Posted By: odin11
Date Posted: 05 februar 2009 at 16:48
| vi skall ikke drepe dama [:P] |
Posted By: Claes Lislerud
Date Posted: 20 februar 2009 at 22:20
|
Oppdatert ------------- Modellhilsen Claes |
Posted By: Claes Lislerud
Date Posted: 04 mars 2009 at 22:22
|
Oppdatert ------------- Modellhilsen Claes |
Posted By: Stian
Date Posted: 05 mars 2009 at 11:38
|
hvor fikk dere tak i de hvite planke tingene til og scratch bygge hus? ------------- Norsk matriell en gang på 60-70tallet Mvh stian |
Posted By: ROBEL
Date Posted: 05 mars 2009 at 11:55
Gratulerer med KLUBB gutter ------------- Det som ikke kan repareres, kan i allefall plukkes i stykker. |
Posted By: SveinR
Date Posted: 05 mars 2009 at 12:45
Hobbyland har slike Stian, ellers så har vi noen slike plater på klubben også. Er Evergreen som har slike ------------- Mvh -SveinR Det finnes en skiftetraktor til alt |
Posted By: Claes Lislerud
Date Posted: 05 mars 2009 at 15:41
|
Ja det stemmer det, Svein. Det er Evergreen Plasticard jeg har brukt. ------------- Modellhilsen Claes |
Posted By: AleksanderB
Date Posted: 05 mars 2009 at 20:56
Ellers har Lokstallen hobby godt utvalg av styren produkter.
http://www.lokstallenhobby.no/materialer/evergreen/?page=8 - http://www.lokstallenhobby.no/materialer/evergreen/?page=8
Graulerer med ny MJ klubb gutter
 , flotte moduler dere lager!Norges nordligste MJ klubb?? ------------- Hilsen Aleksander |
Posted By: Claes Lislerud
Date Posted: 14 mai 2009 at 22:03
|
Bloggen oppdatert ------------- Modellhilsen Claes |
Posted By: Claes Lislerud
Date Posted: 16 juli 2009 at 23:21
Tester om denne bilde opplastingen fungerer. Idag var vi 4 stk på møtet. Vi bygget det største anlegget hittil her oppe!!! En milepæl. Vi bestemte oss for å jobbe i garasjen siden undertegnede hadde bilen smekkfull av moduler, verktøy og +++ Vi bestemte oss for å kjøre på steinhard for å virkelig finne et permanent sted å være. Idag brukte vi nærmere 1,5 time på å rigge opp og ned. Med inlagt kaffepause ble det det en liten time jobbing... Jan og Hans-Jacob hadde under dagen bygget den første seksjonskassen til Oteråga krysningsspor. Meget bra jobba!  De fikk planlagt veien videre, bokstavelig talt, for neste seksjon.
Sven fikk ikke gjort så mye idag, han måtte hjelpe en å få start på bilen sin... Undertegnede loddet kabler og boret hull til et par spor på den nye skyggestasjonen "Fiplingdal". ------------- Modellhilsen Claes |
Posted By: Claes Lislerud
Date Posted: 30 august 2009 at 12:26
En aldrig så liten oppdatering om hva som har og skjer her oppe i nord. Nå er vi snart oppe i 15 meter med moduler! Modulkassene til Oteråga er mer eller mindre klare. Nå håper vi bare at forsvaret får det som de vil og får togstopp der så vi slipper å bare ha det som kryssningspor. (Oppslag i Avisa Nordland papirutgaven på fredag)
Undertegnede ballasterte skjæringen. Det gjorde mye! 
Sven malte hav. Utrulig vanskelig jobb å få det til. 
Forslag til forbedringer mottaes med takk. 
Min hjemmelagde "Grass Master" gjør en brukbar jobb. 
4 av 6-7 modulene som er kjørbare nå. Fiplingdal lengst bort fra kameraet, Svens undergang å undertegnedes skjæring og fylling. 
Nå begynner lokalet vårt bli seriøst smått. Jakten etter ny er i full gang. ------------- Modellhilsen Claes |
Posted By: Roger
Date Posted: 30 august 2009 at 12:41
Hei!
Fra den vinkelen dette bilde er tatt, synes jeg egentlig at den metoden dere har benyttet allerede gir ett troverdig inntrykk av (klart sjø-) vann. Hvilken metode har dere benyttet?
Søker man på "vann" på forumet, skulle det dukke opp en del tråder som omhandler temaet. Ellers kan man jo la seg inspirere på disse linkene:
------------- Med vennlig hilsen R GER“Det finnes ett forbilde for alt” |
Posted By: Claes Lislerud
Date Posted: 30 august 2009 at 12:56
|
Det er dette vi vil prøve å gjenskape, dog litt komprimert.
http://webhotel2.gisline.no/GISLINEWebInnsyn_Salten/Map.aspx?srs=EPSG:32633&x=7464605,165&y=494861,36&scale=1049&plugin=no&mapTheme=Ortofoto - Bildeutsnitt fra kart.salten.no ------------- Modellhilsen Claes |
Posted By: Mr Bridger
Date Posted: 30 august 2009 at 23:47
|
På min hjemmeside har jeg beskrevet fremgangsmåten jeg brukte for å lage vann på Grimstad stasjon. Hvis dere liker utseendet på denne varianten, så er den iallefall meget lett å få til. http://grimstadline.blogspot.com/2009/02/water-part-i.html - http://grimstadline.blogspot.com/2009/02/water-part-i.html   ------------- Tore Hjellset, Tønsberg http://grimstadline.blogspot.com" rel="nofollow - Grimstadbanen 
|
Posted By: jevistad
Date Posted: 31 august 2009 at 15:39
Jeg synes vann og bølger så meget troverdige ut!
Legg gjerne ut oppskriften på hvordan det er gjort
Men det kunne kanskje vært litt skum eller rotete overflate der bølgene treffer fjæresteinene? ------------- Hilsen Jon Einar https://www.facebook.com/IndreStambane" rel="nofollow - https://www.facebook.com/IndreStambane |
Posted By: Håvard H
Date Posted: 31 august 2009 at 15:46
I feel your pain... Likevel pøser jeg på med kritikk: Pleier ikke bølger å bryte temmelig parallellt med strandlinja? Bølgene deres kommer temmelig diagonalt. 
Men de ser ikke så dumme ut! ------------- Mvh Håvard H http://trainspast.wordpress.com" rel="nofollow - Modelljernbaneforeningen På Sporet Av Den Tapte Tid |
Posted By: jevistad
Date Posted: 31 august 2009 at 16:09
Kanskje akkurat den siste meteren før de treffer land.
 Selestranden i Klepp
Det varierer sikker med lokale forhold, men hvis man zoomer litt ut i kartet som Claes linker til så synes det som den dominerende bølgeretningen er på skrå.
http://webhotel2.gisline.no/GISLINEWebInnsyn_Salten/Map.aspx?srs=EPSG:32633&x=7464605,165&y=494861,36&scale=1049&plugin=no&mapTheme=Ortofoto - Kart ------------- Hilsen Jon Einar https://www.facebook.com/IndreStambane" rel="nofollow - https://www.facebook.com/IndreStambane |
Posted By: traiNman
Date Posted: 31 august 2009 at 20:41
|
Jeg har da alltid trodd at bølgenes retning er avhengig av vinden og ikke av strandlinjen. Petter
|
Posted By: Chr. Lil.
Date Posted: 31 august 2009 at 23:28
|
Sjøen minner veldig om fjæra oppe i Nord-Norge, veldig bra! ------------- Christian L. |
Posted By: Claes Lislerud
Date Posted: 03 september 2009 at 19:06
|
Onsdag 020909
Rapporten fra igår er følgende. Sven monterte ny "betongbjelke" for at rekkverkene på brua skulle komme lenger ut. Det var akkurat at togene kunne kjøre over der og NEM/NMRA standardene hadde ikke en sjangs. Nå fungerte det mye bedre! Så fikk Riksvei 80 et nytt lag med asvalt. 
Undertegnede begynte med steinfyllingen. Et tidskrevende og relativt kjedelig arbeid...  ------------- Modellhilsen Claes |
Posted By: Claes Lislerud
Date Posted: 17 november 2009 at 22:22
|
Tirsdag 171109 Dere trur vel at klubben vår er lagt ned siden vi ikke har oppdatert på så lang tid. Nei snarere tvert imot!!! En av våre passive medlemmer har vært så vennlig å leie oss et lokale for en billig penge for en begrenset tid. Det har gjort at vi har blitt ganske ivrige side vi nå ikke trenger å være avhengige av en mann. Det har blitt jobbet på dagtid, kvelder og helger i de siste par månedene. Nå er vi faktisk kommet så langt at vi snart har over 14 meter med kjørbare moduler! Problemet er bare at lokalet ikke er langt nok... Vi får opp ca 6 meter i slengen. Fiplingdal skyggestasjon er 98% ferdig. Det mangler kun noen lister og en liten messingtråd til en pens så er den helt ferdig. Her er et bilde fra noen møter siden. 
Vi har fått en ny "stasjon". Egentlig er det jo bare et krysningspor men etter forbildet på Oteråga ved Reitan mitt mellom Bodø og Fauske. Denne har fått ferdig undervegetasjonen og vi skal lodde tilkoblinger til sporene neste gang. Den borteste seksjonen er klar for elektrisk kobling på undersiden, de to nærmeste må få alt det elektriske på plass.  Hans Jakob jobbet idag med sin modul av veibrua opp til forsvarsanlegget Reitan. 
Undertegnede jobbet med steinfyllinga på sin modul og kjørte litt tog på Grungen stasjon. Til slutt et oversiktsbilde av lokalet og "flybilde" av Grungen stasjon. Sven var "mindre fysisk produktiv" idag men tegnet opp alle modulene våres i autocad!
------------- Modellhilsen Claes |
Posted By: Ørjan
Date Posted: 17 november 2009 at 22:36
|
Det 73 settet Claes? Kjørbart? ------------- Mvh Ørjan Utne Kor går toget idag?? |
Posted By: Claes Lislerud
Date Posted: 17 november 2009 at 22:44
|
Ja... jo... men det går ikke så bra, ennå...
------------- Modellhilsen Claes |
Posted By: PaTrond
Date Posted: 24 november 2009 at 22:19
Hei! Er endelig tilbake på forumet her som en av de yngste brukerne, men til saken!  Husker jeg så en på dette forumet (tror det var Morten H.) som lagde et flytog for en ganske god stund, slik du nå driver på med, men lurer på hvor/ hvordan du fikk tak i det man trenger til modellen, er det noen som har en link til en blogg som viser dette? Er veldig fristet til å lage en BM73, Signaturversjon av dette. Takker så mye på forhånd! ------------- |
Posted By: Claes Lislerud
Date Posted: 25 november 2009 at 08:20
|
For å ikke spore av denne tråden her, så linker jeg bare til tråden vi har om Bm73. Der står det meste om modellene. http://forum.mjf.no/forum_posts.asp?TID=2516&KW=BM73 - http://forum.mjf.no/forum_posts.asp?TID=2516&KW=BM73 ------------- Modellhilsen Claes |