Superline
Printed From: MJF Forum
Category: Modelljernbane i alminnelighet
Forum Name: H0 2-skinne
Forum Description: For spørsmål relatert til H0/1:87 DC
URL: http://forum.mjf.no/forum_posts.asp?TID=3788
Printed Date: 04 mars 2025 at 05:06
Software Version: Web Wiz Forums 12.05 - http://www.webwizforums.com
Topic: Superline
Posted By: orwold
Subject: Superline
Date Posted: 18 august 2008 at 23:52
|
Spørsmål.Hva er det beste i skinner til Superline modeller Eksempel Dm3.Sliter med avsporinger i veksler bl a.Kjører nå med Peco Streamline code100.Det fungerer dårlig.Mottakelig for tips.For fine modeller til bare å ha i hylla. Takk. ------------- orw |
Replies:
Posted By: jevistad
Date Posted: 19 august 2008 at 15:11
|
Superlinemodeller har vel RP25-hjul med veldig smale hjulbaner som "detter nedi" i krysset på code 100.
Pecos code 75 er vel i så måte mye bedre med mindre avstand mellom krysspiss og vingeskinner.
Men hva som er best vet jeg ikke bortsett fra å bygge vekslene selv  ------------- Hilsen Jon Einar  https://www.facebook.com/IndreStambane" rel="nofollow - https://www.facebook.com/IndreStambane |
Posted By: orwold
Date Posted: 19 august 2008 at 16:12
|
Takk for rask tilbakemelding.Lurer på å titte på Tillig også men har liten erfaring med det. ------------- orw |
Posted By: Terje Storjord
Date Posted: 19 august 2008 at 20:45
|
Vi har kjørt NMJ Superline El 12 på Rocoline Code 83 på Nordalsbru-anlegget på Ofoten Museum i Narvik i mange år nå. (El 12 kom vel samtidig som Dm3). Skinneprofilen gir oss ingen problemer. Men Rocos medium veksler var i begynnelsen ikke særlig venn med El 12s løpehjul. Med en nøyaktig transisjonskurve inn til "tungesiden" av vekselen fikk vi stabil drift. Dessverre har vi ikke plass til å bruke lange veksler, ellers hadde vi byttet for lengst. Husk ellers på å ha store kurveradier, og å velge den største koblingsavstanden mellom seksjonene. ------------- Mvh Terje S H0 S/N/US Ep.III DCC MBV-Små Tog Bilder/video Ofotbanen: http://www.arctictrains.com - |
Posted By: eika
Date Posted: 19 august 2008 at 22:49
Rocos code 83 skinner har vel så vidt jeg har fått med meg ikke vært helt "RP-25 vennlige fordi de har vært for dype i sporkrysset. Såvidt jeg har oppfattet er det en av grunnene til at Rocos veksler ikke anbefales innen FREMO. Skal en ha veksler som oppfører seg nydelig med RP-25 hjul så skal man kaste et blikk på Pecos code 83 system. Selv om svilleavstanden er noe forskjellig fra her hjemme, så er geometrien og kjøreegenskapene gjennom dem med RP-25 upåklagelige.
Eirik ------------- Når går toget fra Skråvika? |
Terje Storjord wrote:Posted By: Øyvind Erik
Date Posted: 19 august 2008 at 23:41
|
For oss med litt enklere ambisjoner: hvordan funker Rocos geolineskinner med Superline-modeller? Jeg skal bygge et AC-anlegg, men vurderer å ha en DC-skinneoval som et dobbelspor "utenpå" for å kunne kjøre også norske DC-modeller uten nødvendigvis å måtte bygge dem om. Vil geoline i største radius og med slanke veksler fungere?------------- Øyvind Erik Planlegger H0 - AC, men med en liten DC-bane i tillegg. NSB diesel/damp. Driftsår 1960 og 2000. |
Posted By: Terje Storjord
Date Posted: 20 august 2008 at 00:37
Jeg eier jo ikke ambisjoner, og Eirik er minst like komplett uambisiøs. Ambisjonsnøden forhindrer ikke av vi sørger for at Superlinere på besøk hos oss får verdige kjøreforhold, de som alle andre. På f.eks den meget vellykkede skinneserien Peco Code 83. Eirik har som oftest rett, problemet er at han vet det. ------------- Mvh Terje S H0 S/N/US Ep.III DCC MBV-Små Tog Bilder/video Ofotbanen: http://www.arctictrains.com - |
Posted By: eika
Date Posted: 20 august 2008 at 01:24
Pleier satse på to rette jeg ved å være både uambisiøs og useriøs
Den statistikken der kjøper jeg ikke Terje
 Hadde jeg fått ei krone for hver gang jeg tok feil eller tabbet meg ut hadde jeg vært rik nå Eirik ------------- Når går toget fra Skråvika? |
Posted By: J-I Hansen
Date Posted: 20 august 2008 at 09:12
Svilleavstanden er perfekt for Ofotbaneanlegg.
|
Posted By: orwold
Date Posted: 20 august 2008 at 16:06
|
Takk for mange svar på mitt problem.Jeg skal se på alternativene og komme tilbake så fort jeg har løst problemet. ------------- orw |
Posted By: Øyvind Erik
Date Posted: 08 september 2008 at 21:29
Jeg gjentar mitt eget spørsmål, jeg!
------------- Øyvind Erik Planlegger H0 - AC, men med en liten DC-bane i tillegg. NSB diesel/damp. Driftsår 1960 og 2000. |