Dagen før, kom forsendelsen fra Alvalia med bl.a. kabeltromler:

 

 

Så da måtte jeg bruke litt tid på å sette sammen tromlene. Men det gikk veldig greit etterhvert. Øvelse gjorde mester:-)

 

 

Men for å få mest mulig plass, så måtte noen lages litt smalere. På bildet kan man se at de tromlene som er lengst til venstre er litt smalere.

 

Mangler bare litt smuss, så vogna klar for å forsyne Nexans på Steinsnes med tomme kabeltromler:-)

 

 

 

 

Har ferdig monterte både med og uten kabel nå. Men dette kan du ser jeg.

 

Tom

 

Eirik

Det forutsetter jo at "noen" får ferdig diverse industrispor i Sandnes det da. For vi kan vel ikke laste godsvogner fra hovedspor kan vi vel?

 

Undertegnede hadde i perioden 1980-86 sommerjobber på det som da het ca Sandnes Elverk, og da hendte det at vi drev kjøring (med Volvo F85 med Sesam Sving kran) av tom tromler fra verket og lasta dem direkte ombord i vogner som ligna svært på disse på Sandnes stasjon. Tror retur adressen var til Alcatel i Halden (dersom det var det navnet de hadde da...).  Det var forøvrig relativt få brukere i Norge som kun brukte så store tromler. Mener å huske at den største vanlig brukte trommelen var for 3 x 240 Al høyspentkabel, og disse kom på 240 cm tromler. For å "toppe opp" vogna ble det fylt i så mye vi fikk lov til med mindre tromler innimellom.

Slike tromler kom det og massevis av til Nordisk Ferral i Horten på den tiden. Ut fra fabrikken (nå "Horten Aluminium Conductor") sitt datablad ( http://www.hac.no/hac/pdf/drumdatasheet.pdf - http://www.hac.no/hac/pdf/drumdatasheet.pdf ) så er tromlene pr. i dag hvertfall opp til 2,6 meter diameter. Og jeg husker godt at det kom vogner med små og store tromler om hverandre for å "fylle opp". De små tromlene var i flertall, men enkelte ganger kom det tromler som for lille meg da hvertfall virket enorme, så det må nok ha vært de store 2,4-2,6 metrene.

 

Eirik

 

MJ-Hilsen Tom Lynga

 

http://forum.mjf.no/forum_posts.asp?TID=3674 - http://forum.mjf.no/forum_posts.asp?TID=3674

 

Eirik

 

Bevisstløs i gjerningsøyeblikket   Må svare meg selv. Jeg har funnet Alvalia!!

 

MJ-Hilsen Tom Lynga

Det forutsetter jo at "noen" får ferdig diverse industrispor i Sandnes det da. For vi kan vel ikke laste godsvogner fra hovedspor kan vi vel?

 

[quote]

Helt klart, her gjelder det å snakke seg uti ting for å lage press

Det var bra framdrift med bygginga i Vitenfabrikken forrige uke, med ihvertfall 3 fellesøkter med 2-4 deltagere. Jon Einar jobber 100% på spor, og jeg begynte på "byggesettet" til seksjon S11.

Kasseproduksjonen er forhåpentligvis under kontroll til helga, så kan jeg begynne på planlegging og bygging av transportløsning.

MVH
for MJBV
Terje O   

...og jeg kan få bruk for et lite prosjekt fra en del år tilbake:

Tromlene stammer fra en gammel Heljan rotepose.

Vogna ble så sendt til det tyske firma  Deutsche Lehrekabeltommelauffüllungsgesellschaft uzwGMBH  for retur med kabel importvare.

 

Tromlene er spent opp med sytråd og skulle tåle ev røff rangering på fremostasjoner.

 

Nå kom jeg til å tenke på noen flotte kabeltromler jeg så på et treff en gang. Husker ikke hvem mesteren var, men tromlene var merket med Standard telefon og kabelfabrikk sitt emblem, og vedk. hadde funnet dem, og tatt bilder på Teknisk Museum. Mesterlig laget, husker jeg.

 

MJ-Hilsen Tom Lynga

 

Er vel ingen som lager trommelstativ??  Trenger et slik og en trommel på Kbpsvogna jeg skal ha bak etter Lm2"n min

 

Jeg vet at Arnulf Pedersen i Arendal har laget/dekorert noen slike. Og ja, de var særdeles flotte. Men nå er jo den mannen helt rå på selv den minste detalj:-)

 

 

Jeg skulle gjerne hatt noen mindre tromler i samme kvalitet, hvis det finnes. For som Eirik skriver, så ble det fraktet i mange størrelser til Horten, i sin tid. Og da ble vognene også her toppet med mindre tromler.

 

 

 

Hei Oar`n

 

God humor

 

Sommerhilsen

 

Dan

 

Kom noe i postkassa mi i går . Her er resultatet etter en time eller så.