Bygge type 20b nr. 173
Printed From: MJF Forum
Category: Modelljernbane i alminnelighet
Forum Name: H0 2-skinne
Forum Description: For spørsmål relatert til H0/1:87 DC
URL: http://forum.mjf.no/forum_posts.asp?TID=3597
Printed Date: 04 mars 2025 at 11:34
Software Version: Web Wiz Forums 12.05 - http://www.webwizforums.com
Topic: Bygge type 20b nr. 173
Posted By: TomL
Subject: Bygge type 20b nr. 173
Date Posted: 20 mai 2008 at 09:43
|
Hei,
Er det noen andre på forumet her som bygger type 20b nr.173?
Erfaringer?
Byggesettet i messing er levert av Steinar & Steinar. Byggesettet er godt laget, alle deler passer perfekt! God bruksanvisning og godt med bilder. (Det ER vanskelig å lage gode bruksanvisninger!)
Jeg har ikke tatt noen bilder enda, men det kommer
 MJ-Hilsen Tom Lynga ------------- Det enkle er ofte det beste... |
Replies:
Posted By: halvors
Date Posted: 20 mai 2008 at 14:41
Hei Tom,
Jeg har begynt, og kommet omtrent så langt:
 Det stoppet litt opp da jeg fylte et par av mutterne med loddetinn, men jeg håper å få fikset det snart
 .Ellers ble jeg også distrahert av Fyresdalsbanens siste anskaffelse
: Men ellers er delene til 20b svært godt tilpasset, og om man ikke har hastverk så er det ikke vanskelig å få satt den sammen. Jeg er riktignok spent på understellet og styringen, men de andre tingene jeg var spent på før jeg begynte har jo gått bra...
 Hilsen Halvor
|
TomL wrote:Posted By: SveinR
Date Posted: 20 mai 2008 at 15:57
Skjønner at jeg må begynne på min snart. Er nok lettere å få hjelp mens dere har det friskt i minnet.------------- Mvh -SveinR Det finnes en skiftetraktor til alt |
Posted By: Roarj
Date Posted: 20 mai 2008 at 22:11
|
Hei
Du kan enkelt og best ta en titt i MJ-Bladet 1/2007. Der finner du en artikkel jeg skrev om bygging av loket. Som du selv skriver passer delene eksakt sammen, et byggesett av høy klasse.
Lykke til med byggingen.
Roarj ------------- Roarj |
Posted By: Arne Syverstad
Date Posted: 23 mai 2008 at 10:29
|
Hei
Er det noen som kan fortelle noe om motorvognen på bildet lenger opp?
Hilsen
Arne Syverstad
|
Posted By: Mr Bridger
Date Posted: 23 mai 2008 at 11:07
|
Det er en tysk motorvogn i H0m smalspor. Modellen kommer fra Weinert, og Halvor skal bruke den på "Fyresdalsbanen" som er under bygging. ------------- Tore Hjellset, Tønsberg http://grimstadline.blogspot.com" rel="nofollow - Grimstadbanen 
|
Posted By: halvors
Date Posted: 23 mai 2008 at 11:16
Se her: http://forum.mjf.no/forum_posts.asp?TID=3606&PID=17018629#17018629 - http://forum.mjf.no/forum_posts.asp?TID=3606&PID=17018629#17018629
Hilsen Halvor
|
Posted By: Arne Syverstad
Date Posted: 23 mai 2008 at 14:35
|
Hei
Trodde først at det var en norsk type 14/15. Men hvor
lenge var Adam i paradiset.
Hilsen Arne
|
Posted By: TomL
Date Posted: 26 mai 2008 at 12:11
|
Hei,
Da ser det ut til at vi har kommet like langt, Halvor. Bygde nesten ferdig sylinderpartiet i helgen. Og det ble en studietur til Hamar for å beskue sylindre i 1:1 også i helgen. Jernbanemuseet åpnet, med El 1 og teakvogner fra Oslo S til Hamar.
MJ-Hilsen Tom Lynga ------------- Det enkle er ofte det beste... |
Posted By: ses
Date Posted: 26 mai 2008 at 13:23
|
Type 20/21 på Jernbanemuseet? ------------- Svein S |
Posted By: TomL
Date Posted: 26 mai 2008 at 15:59
|
Hei,
He..neida.. Hadde det vært så vel så
Bare sylinderne til alle de andre som sto der. Artig å se i virkeligheten hvordan kraner og duppeditter ser ut på disse gamle damperne.MJ-HilsenTom Lynga ------------- Det enkle er ofte det beste... |
Posted By: ses
Date Posted: 26 mai 2008 at 22:44
|
Men på Krøderbanen finnes 21-maskiner, og de er teknisk helt like type 20 bortset fra det med tender og tank og løpehjul bak.
------------- Svein S |
Posted By: TomL
Date Posted: 10 juni 2008 at 14:28
|
Hei,
Et lite tips til de som bygger, og som har planer om å kjøre med lok"et:
Legg litt bly i vanntankene på siden, så blir lok"et tyngre, og får bedre kjøreegenskaper. Lurt å legge i blyet FØR du lodder/lukker tankene.
For øvrig så går det sakte men sikkert fremover. Sakte fordi jeg (vi) har begynt på gangtøyet. Her er jeg på litt tynn is...
 Her er mye smått.Har også oppdaget at hjulene og gangtøyet går lettere etter at jeg har slipt bort litt av hjullagrene. Klaringen mellom hjul og hjullagere blir litt større.
Og det er lurt å ha GODE bor og filer. Det er mye små hull som skal borres opp og tilpasses.
Og stopper det opp, så bare ta en titt på Roar J sin flotte modell avbildet og omtalt i MJ-Bladet nr. 1/2007. Da kommer inspirasjonen garantert tilbake
MJ-Hilsen Tom Lynga ------------- Det enkle er ofte det beste... |
Posted By: TomL
Date Posted: 23 juli 2008 at 09:55
|
Hei igjen,
Ferie er over, og det er på tide å bygge igjen. Holder på med gangtøyet. Nagling er PIRK, men det er morro når det går bra. Her er tålmodighet et stikkord. Et godt råd: Følg anvisningene til Steinar! Da går det bra. Kan være lurt å kontakte Hobbytrain i Drammen og kjøpe noen ekstra nagler. De blir fort borte når du mister dem.
Sørg også for å ha gode bor, med riktig dimensjon. Dårlige bor knekker lett, og da er h....ete løs. Et av mine satt fast i sylinderen
 Jeg opplevde at den store veivstangen som forbinder alle tre hjul, gikk tregt. Fil forsiktig opp, slik at hullene de skal sitte i, blir litt romslige. Her gjelder det å prøve seg frem. Min knep, og ville ikke gå særlig godt. Nå går den lett, bare jeg puster på den
. Når denne jobben er gjort, kan du begynne på resten av "leamikken".(Kanskje jeg snart skulle ta et bilde...)
MJ-Hilsen Tom Lynga ------------- Det enkle er ofte det beste... |
Posted By: Stian
Date Posted: 06 september 2008 at 11:00
og vi venter i spenning ------------- Norsk matriell en gang på 60-70tallet Mvh stian |
Posted By: TomL
Date Posted: 29 oktober 2008 at 00:16
|
Hei igjen,
Ting tar tid..Har tenkt å sette lys i hovedlysene front og bak på lok"et. Men jeg trenger SMÅ pærer, små som riskorn. Vet noen hvor jeg kan få tak i slike? Min kompis, som også bygger 20b har en igjen, men husker ikke hvor han kjøpte slike små pærer. Jeg har fra før Viessmann sine 1,8mm Ø, 16volt, 30mA, men de blir for store. De er for lange, stikker ut bak
MJ-Hilsen Tom Lynga ------------- Det enkle er ofte det beste... |
Posted By: steppen
Date Posted: 29 oktober 2008 at 10:54
|
Vet du ca. størrelse på hullene (diameter på pærene du trenger)? ------------- Mvh Stein |
Posted By: rosenblad
Date Posted: 30 oktober 2008 at 10:53
|
Hei Tom!
Du kan kanskje finne noe på denne linken: http://www.miniatronics.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=CTGY&Category_Code=1_1 - http://www.miniatronics.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=CTGY&Category_Code=1_1 til Miniatronics?
MVH, Tom ------------- --------------------------------- Roco Z21, British OO |
Posted By: TomL
Date Posted: 30 oktober 2008 at 15:51
|
Hei,
Diameteren kan godt være 1,8mm, men de kan ikke være så lange som de jeg har. Foretrekker firmaer i Norge
.MJ-Hilsen Tom Lynga ------------- Det enkle er ofte det beste... |
Posted By: TomL
Date Posted: 31 oktober 2008 at 10:39
|
Hei,
Fant det jeg var på jakt etter hos SLVF i Stavanger.
MJ-Hilsen Tom Lynga ------------- Det enkle er ofte det beste... |
Posted By: TomL
Date Posted: 02 november 2008 at 20:40
|
Hei igjen!
Nå er allerede de etterlyste pærene i hus
 .Stor takk til Simon i SLVF! Topp service!!!
MJ-Hilsen Tom Lynga ------------- Det enkle er ofte det beste... |
Posted By: Frans
Date Posted: 03 november 2008 at 09:42
|
Hei,
Jeg holder på med noe som jeg kunne trenge slik lys til. Kan du si meg hva du kjøpte i Stavanger?? Mvh, Frans ------------- Hilsen, Frans |
Posted By: TomL
Date Posted: 03 november 2008 at 14:58
|
Hei Frans!
Jeg kjøpte 1,4mm 1,5 volt, 30mA Varenr. 800-7414-06
og 1,4mm 3,0 volt 26mA Varenr. 800-7418-06
6 pærer i hver pakke.
Kr. 208,50 inkl porto for alt.
MJ-Hilsen Tom Lynga ------------- Det enkle er ofte det beste... |
Posted By: Frans
Date Posted: 03 november 2008 at 15:38
|
Hei Tom,
Takk for svaret, de ser ut til å passe meg utmerket. Men jeg regner med at man må bruke en motstand når du kobler disse pærene til f.eks. lysutgangen på en decoder. Har du størrelse på motstanden?? Mvh, Frans ------------- Hilsen, Frans |
Posted By: TomL
Date Posted: 03 november 2008 at 22:17
|
Hei Frans,
Ja, rundt 500 ohm tror jeg vil passe. U=R x I har jeg brukt, dvs Ohms lov. (Litt fikk jeg da med meg fra gymnaset
) Tipper at SLVF også har motstander. Ellers har Elfa det. Og jeg har! Kan putte noen i en konvolutt og sende til deg, jeg!MJ-Hilsen Tom Lynga ------------- Det enkle er ofte det beste... |
Posted By: Frans
Date Posted: 03 november 2008 at 22:45
|
Hei Tom,
Takk for hjelpen. Jeg tror jeg har slike motstander liggende et sted, kjøpte en prøvepakke med motsatnder fra Elfa engang. Få se om det blir noe lys i min 30 maskin som jeg holder på med. Mvh, Frans ------------- Hilsen, Frans |
Posted By: rosenblad
Date Posted: 04 november 2008 at 21:53
|
Hei!
Electrade i Sandefjord har alt du trenger av motstander og annen elektronikk. De har forøvrig plenty med mj-materiell, landskaps materialer, kjøretøy, etc...
Adressen er: http://www.electradeshop.com/ - http://www.electradeshop.com/ MVH, Tom ------------- --------------------------------- Roco Z21, British OO |
Posted By: Kjell H.
Date Posted: 05 november 2008 at 11:47
|
Min erfaring tilsier at det ikke er fornuftig å benytte seriemotstander for å redusere spenning i området 12 - 16 V til 1,5 V. Bruk heller en serieregulator (f.eks LM317) det gir mer stabil spenningsforsyning til pærene og de ødelegges derfor ikke så lett. Det er også et alternativ å bruke en 5V-regulator (7805) og 2 (helst 3) lamper i serie. Alle seriøse leverandører som bruker 1,5V-pærer benytter en spenningsregulator.
Husk at omtrent hele effekten skal omsettes i motstanden om man bruker seriemotstand den blir derfor stor (0,5 W) og varm!
|
Posted By: Per Einar Orebe
Date Posted: 07 november 2008 at 20:24
| Hordan kobles en LM317? (Sånn for en relativt uerfaren "hobby-elaktroniker"?) |
Posted By: Kjell H.
Date Posted: 08 november 2008 at 12:11
|
Kobling av LM317-spenningsregulator finner du f.eks. i databladet her:
http://www.national.com/mpf/LM/LM317.html - http://www.national.com/mpf/LM/LM317.html
Dersom ingen yttre komponenter monteres (motstander), gir LM317 ut ca. 1,3V. Dette gir faktisk brukbart, gulaktig lys i en 30mA-lampe.
Du kan prøve dette først og se om du blir fornøyd?
- I hvert fall forlenger redusert spenning levetiden til slike lamper vesentlig (2-4 ganger).
|
Posted By: TomL
Date Posted: 23 november 2008 at 22:42
|
Hei igjen,
Byggingen går saaakte. Har pådratt meg en øyesykdom som gjør det vanskelig
 . Med litt hjelp, fikk jeg montert gangtøyet. Det rusler og går knirkefritt.
Bare lurer litt på knorrpumpa. Hvor er det mest hensiktsmessig å montere den? Feste den til kjelen, eller fotbrettet? Noen som har erfart?
MJ-Hilsen Tom Lynga ------------- Det enkle er ofte det beste... |
Posted By: TomL
Date Posted: 14 mars 2009 at 23:08
 Hei igjen...
Noen ganger tar ting litt for lang tid...Begynte nesten å tro at jeg aldri ble ferdig...Ble liksom litt lei...Men nå er det ferdig bygget. Jeg ville ha en smusset og "sliten" utgave, fra 1959. Fant et bilde, og smusset og bygde etter dette. Bl. annet et forlenget gangbrett i front, og bare hovedlykt. Og her er den:
 MJ-Hilsen TomL ------------- Det enkle er ofte det beste... |
Posted By: Mr Bridger
Date Posted: 16 mars 2009 at 22:47
En skikkelig sliter det det der ja  Får jeg lov til å foreslå maling av svinghjulet inni hytta der?------------- Tore Hjellset, Tønsberg http://grimstadline.blogspot.com" rel="nofollow - Grimstadbanen
|
Posted By: kokken
Date Posted: 16 mars 2009 at 23:40
|
noen som vet om det er mulig å få tak i et slikt byggesett noe sted??? ------------- Mvh Tom-Andrè Engebretsen http://www.kokken.mj-blogger.no" rel="nofollow - http://www.kokken.mj-blogger.no |
Posted By: Kjell H.
Date Posted: 17 mars 2009 at 09:34
|
Lok 173 som gikk i Flekkefjord så nok ikke så "slitent ut" i 1959, Tom?!
Jeg husker loket meget godt fra den tiden.
Ellers ser jeg at du har laget et praktfullt lok!
Lokstallbetjeningen i Flekkefjord la nok sin ære i å holde loket blankt på den tiden. Det samme gjaldt motorvognene som også var stallet der.
Det er noen bilder av lokene i boka om Flekkefjordsbanen som kan gi et visst inntrykk om tilstand.
Selv i hensatt tilstand ble lokene 173 og 201 ikke plassert utendørs men sto fortsatt i stallen og fikk et visst tilsyn.
|
Posted By: Mr Bridger
Date Posted: 17 mars 2009 at 10:17
Meg bekjent laget Steinar& Steinar bare 35 eksemplarer av dette byggesettet, og de ble naturlig nok revet bort ganske raskt. ------------- Tore Hjellset, Tønsberg http://grimstadline.blogspot.com" rel="nofollow - Grimstadbanen
|
Posted By: TomL
Date Posted: 18 mars 2009 at 16:01
|
Hei,
Ja, jeg ser det skinner litt i svinghjulet! Skulle nok vært mattet ned med svart.
Jeg fant et svart/hvit bilde, og der så det skittent ut. Jeg ser at det skarpe lyset det har kommet i under fotograferingen, nærmest har fremhevet det lyse smusset langs siden, så det bør nok dempes litt.
Men det var et artig lok" å bygge!
Håper Steinar og Steinar kommer med flere
MJ-Hilsen Tom Lynga ------------- Det enkle er ofte det beste... |